Hệ thống định thời cho động cơ ô tô, Nhà sản xuất Hệ thống định thời cho động cơ ô tô Trung Quốc, Nhà cung cấp, Nhà máy

Mô tả

Các sản phẩm chính bao gồm xích lăn, xích ống, xích răng và hệ thống định thời; Có khả năng thiết kế mô hình hệ thống và xác minh thực nghiệm. và có công nghệ tiên tiến với quyền sở hữu trí tuệ độc lập. Các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong động cơ ô tô.

Tham số

Dây xích răng thời gian cho động cơ ô tô

Dây xích răng dùng cho hệ thống thời gian động cơ chủ yếu được sử dụng trong hệ thống định thời động cơ ô tô, bơm dầu, trục cân bằng và hệ thống truyền động bơm đường ray chung, v.v. Dây xích này là bộ phận động cơ quan trọng với độ bền cao và khả năng chịu lực tốt.

Số hiệu chuỗi	Độ cao	Con lăn đường kính	Chiều rộng giữa các tấm bên trong	Chân đường kính	Chân chiều dài	Bên trong tấm độ sâu	Tấm độ dày		Ngang độ cao	Cường độ kéo sức mạnh	Trọng lượng pER mét
	C	ngày 1 tối đa	b1 tối thiểu	ngày 2 tối đa	L tối đa	h2 tối đa	t/l tối đa	T tối đa	Pt	Q tối thiểu	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	kN/lbf	kg/m
05BT	8.000	5.65	4.60	3.05	12.15	7.65	1.3	1.20	-	8.5/1912	0.41
06BT	9.525	6.35	5.75	3.28	12.50	8.20	1.3	1.04	-	9.0\/2025	0.38
06BT-2	9.525	6.35	5.75	3.28	22.90	8.20	1.3\/1.6	1.04	10.24	16.9/3802	0.67
06BTH-2	9.525	6.35	5.72	3.28	25.10	8.20	1.6	1.20	11.40	17.8/4005	0.86

Máy kéo dây chuyền cho động cơ ô tô

Chúng tôi có thể cung cấp các dây chuyền căng khác nhau cho các động cơ ô tô thời gian hệ thống ổ đĩa chuỗi, làm cho hệ thống có được phù hợp tối ưu

Chuỗi im lặng cho động cơ ô tô

Chuỗi im lặng cho thời gian động cơ chủ yếu được sử dụng cho hệ thống thời gian động cơ ô tô. Chuỗi là thành phần chính của động cơ với hiệu suất tuyệt vời như sức mạnh cao, độ bền và làm câm và như vậy

Số hiệu chuỗi	Độ cao	Chuỗi chiều rộng	Chân đường kính	Chân chiều dài	Tấm độ sâu	Tấm độ dày		HƯỚNG DẪN biểu mẫu	Số lượng của đĩa	Cường độ kéo sức mạnh	Trọng lượng pER mét
	C	b1 tối thiểu	ngày 2 tối đa	L tối đa	h2 tối đa	t tối đa	T tối đa		n	tối thiểu	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm			kN/lbf	kg/m
CL04DF3	6.35	7.80	2.70	11.20	7.13	1.04/1.40	1.04	Bên ngoài	8(4×4)	10.0/2250	0.38
CL04DF3	6.35	8.86	2.70	12.30	7.13	1.04/1.40	1.04	Bên ngoài	9(4×5)	12.5/2813	0.41
CL04DF10	6.35	8.60	2.72	12.70	7.13	1.20	1.20	Bên ngoài	9(5×4)	12.0/2700	0.41
CL05D	8.00	6.50	2.92	10.48	9.59	1.30	1.04	Bên ngoài	7(3×4)	12.0/2700	0.46
CL05D	8.00	7.80	2.92	11.78	9.59	1.30	1.04	Bên ngoài	8(4×4)	16.0/3600	0.52
CL05V	8.00	7.70	3.15	11.80	9.59	1.30	1.00	Bên ngoài	8(4×4)	12.0/2700	0.48

Lốc xích bánh thời gian cho động cơ ô tô

Xích Bush cho hệ thống thời gian động cơ chủ yếu được sử dụng cho hệ thống thời gian động cơ diesel và hệ thống trục cân bằng, v.v. So với xích lăn, nó có cấu trúc đơn giản hơn và khả năng chống mài mòn cao hơn.

Số hiệu chuỗi	Độ cao	Lót đường kính	Chiều rộng giữa các tấm bên trong	Chân đường kính	Chân chiều dài	Bên trong tấm độ sâu	Tấm độ dày		Ngang độ cao	Cường độ kéo sức mạnh	Trọng lượng pER mét
	C	tối đa	b1 tối thiểu	ngày 2 tối đa	L tối đa	h2 tối đa	t/l tối đa	T tối đa	Pt	tối thiểu	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	m m	mm	mm	kN/lbf	kg/m
P7	7.000	4.00	3.50	2.70	9.60	6.8	1.15	1.00	-	6.9\/1551	0.31
P7F1	7.000	4.00	3.40	2.70	9.80	6.8	1.20	1.20	-	6.9\/1551	0.33
05c	8.000	5.00	4.76	3.15	11.80	7.6	1.30	1.00	-	8.5\/1932	0.35
06D	9.525	6.35	3.80	4.45	10.70	9.6	1.35	1.04	-	9.0/2024	0.41
06DTF1	9.525	6.35	5.72	4.45	14.25	9.6	1.80	1.30	-	14.5/3259	0.57
06DTF2	9.525	6.35	5.72	4.45	14.55	9.6	1.75	1.40	-	14.5/3259	0.60
06DF2-2	9.525	6.35	3.80	4.46	18.80	9.6	1.35/1.40	1.04	8.30	16.2/3641	0.76
06DF3-2	9.525	6.35	4.40	4.46	21.70	9.6	1.50	1.30	9.70	18.7/4203	0.86