Pamantayan ng NEMA na May Mataas na Epektibidad na Motors na Induksyon sa Tatlong Fase, Mga Tagagawa ng Pamantayan ng NEMA na May Mataas na Epektibidad na Motors na Induksyon sa Tatlong Fase mula sa Tsina, Mga Tagapagtala, Pabrika

Paglalarawan

Ang mga motor na may pamantayan ng NEMA at mataas na epektibidad ay buong siklos na nakakalipat ng hangin (IP54). Ipinrograma at ginawa ang seryeng ito ng mga motor ayon sa pamantayan ng NEMA ng U.S.A at C390-93 standard ng Canada. Ang mga motor ay may bagong disenyo at napakainit na pamamaraan. Karakteristikang ito ng mga motor ay kahandaan, seguridad, minimum na pagtaas ng temperatura, mataas na epektibidad, mababang tunog, mababang paglilitis, mataas na torque sa pagsisimula, etc.

Ang mga motor ay gumagamit ng disenyo B at klase F na insulation. Ang kanilang serbisyo factor ay 1.15. Ipinaparada sila sa 208~230/460V, 460V o 575V at 60Hz. Papansin ang eksposur sa temperatura ng paligid na nasa saklaw ng -15℃ hanggang 40℃, at sa altitude na hindi umuubos sa 3300 talampakan. Sila ay ideal para sa aplikasyon na walang espesyal na kinakailangan. Maaaring gamitin sila upang mag-drive ng iba't ibang uri ng makinarya. Ang seryeng ito ng mga motor ay maaaring iprodyus nang espesyal sa pagsisiyasat, tulad ng klase T, TC, TD o H ng insulation, iba't ibang voltas, iba't ibang frequency, etc.

Kahon ng Terminal

Ang terminal box ay karaniwang matatagpuan sa gitna ng frame. Mayroong 3, 6, 9, at 12 out leads. Ang sumusunod na diagram ay nagpapakita ng mga paraan ng koneksyon. Ang haba ng mga lead ay 6 pulgada na tinutukoy mula sa ibabaw ng frame. Dapat sumusunod ang pagmarka ng terminal at mga koneksyon sa MG1-2.62. Mayroong grounding screw na may marking ng ground sa loob ng terminal box.

Mga marka ng terminal para sa Y at Delta na konektado ng mga dual-voltage at single-voltage motor.

Parameter

TYPE	Na-rate		Sa punong lohikal						Kahusayan		Tinutong-sapin	Tinutong	Maximum		Ingay
	output										Kasalukuyang	torque	torque		Antas
											A	Na-rate	Na-rate		LW
											Sa Ilalim	torque	torque		dB(A)
	Hp	KW	Bilis	Korent	Koneksyon	Korent	Koneksyon	Kapangyarihan	FL100¡§G	75¡§G	*460V	G	G
			r/min	A	Paraan	A	Paraan	Factor
				Sa Ilalim	230\/460V	Sa Ilalim	575V
				*460V		*575V		COS¦Ì
Kabuuang Bilis 3600r/min 60Hz
143T	1		0.75	3456	1.38	2 /	1.1		0.84		75.5	75.6	15	-	-	85
143T	1.5		1.1	3480	1.9	2 /	1.52		0.84		82.5	82.2	20	175	250	87
145T	2		1.5	3480	2.5	2 /	1.97		0.86		84	83.7	25	170	240	87
182T	3		2.2	3520	3.61	2 /	2.88		0.86		85.5	85	32	160	230	91
184T	5		3.7	3510	5.65	2 /	4.7		0.87		87.5	87.6	46	150	215	91
213T	7.5		5.5	3520	8.4	2\|¡è\/\|¡è	6.7		0.88		88.5	88.5	63.5	140	200	94
215T	10		7.5	3530	11.2	2\|¡è\/\|¡è	9		0.87		89.5	89.6	81	135	200	94
254T	15		11	3550	16.6	2\|¡è\/\|¡è	13.4		0.86		90.2	89.2	116	130	200	94
256T	20		15	3545	22.5	2\|¡è\/\|¡è	18		0.88		90.2	89.8	145	130	200	94
284TS	25		18.5	3555	27.9	2\|¡è\/\|¡è	22.2	\|¡è	0.88		91	90.5	182.5	130	200	95
286TS	30		22	3555	32.9	2\|¡è\/\|¡è	26.4	\|¡è	0.89		91	90.7	217.5	130	200	95
324TS	40		30	3555	46.3	2\|¡è\/\|¡è	37	\|¡è	0.88		91.7	91.5	290	125	200	100
326TS	50		37	3555	56.7	2\|¡è\/\|¡è	46	\|¡è	0.88		92.4	92.9	262.5	120	200	100
364TS	60		45	3575	66.9	2\|¡è\/\|¡è	54.3	\|¡è	0.87		93	93.5	435	120	200	101
365TS	75		55	3570	83.2	2\|¡è\/\|¡è	66.6	\|¡è	0.87		93	93.2	542.5	120	200	101
405TS-2	100		75	3580	110	2\|¡è\/\|¡è	88	\|¡è	0.86		93.6	93.8	725	105	200	102
444TS-2	125		90	3580	137	2\|¡è\/\|¡è	110	\|¡è	0.85		94.5	94.8	907.5	100	200	104
445TS-2	150		110	3580	166	2\|¡è\/\|¡è	132.7	\|¡è	0.86		94.5	94.8	1085	100	200	104
447TS-2	200		150	3580	219	2\|¡è\/\|¡è	175	\|¡è	0.88		95	95.2	1450	100	200	107
Synchronous Speed 1800r/min 60Hz
143T	1	0.75	1760	1.5	2 /	1.2		0.66	82.5	82.3	15	275	300	70
145T	1.5	1.1	1760	2.1	2 /	1.7		0.71	84	84.2	20	250	280	70
145T	2	1.5	1750	2.7	2 /	2.2		0.69	84	84.5	25	235	270	70
182T	3	2.2	1750	3.86	2 /	3.1		0.73	87.5	87.4	32	215	250	74
184T	5	3.7	1750	5.9	2 /	5		0.83	87.5	87.3	46	185	226	74
213T	7.5	5.5	1765	9.3	2\|¡è\/\|¡è	7.6		0.8	89.5	89.8	63.5	175	215	79
215T	10	7.5	1760	12.4	2\|¡è\/\|¡è	10		0.82	89.5	89.8	81	165	200	79
254T	15	11	1770	17.7	2\|¡è\/\|¡è	14.2		0.84	91	89.8	116	160	200	84
256T	20	15	1770	23.8	2\|¡è\/\|¡è	19		0.84	91	90.9	145	150	200	84
284T	25	18.5	1770	28.2	2\|¡è\/\|¡è	22.8	\|¡è	0.87	92.4	92.9	182.5	150	200	88
286T	30	22	1775	33.6	2\|¡è\/\|¡è	27	\|¡è	0.86	92.4	92.6	217.5	150	200	88
324T	40	30	1775	46.5	2\|¡è\/\|¡è	37.2	\|¡è	0.86	93	93.4	290	140	200	89
326T	50	37	1775	57.3	2\|¡è\/\|¡è	46	\|¡è	0.86	93	93.2	262.5	140	200	89
364T	60	45	1785	69.7	2\|¡è\/\|¡è	56	\|¡è	0.85	93.6	93.8	435	140	200	95
365T	75	55	1785	86.4	2\|¡è\/\|¡è	69	\|¡è	0.84	94.1	94.5	542.5	140	200	95
405T-4	100	75	1785	114.5	2\|¡è\/\|¡è	91.6	\|¡è	0.85	94.5	94.8	725	125	200	98
444T-4	125	90	1785	137	2\|¡è\/\|¡è	110	\|¡è	0.85	94.5	94.1	907.5	110	200	102
445T-4	150	110	1785	163	2\|¡è\/\|¡è	131	\|¡è	0.86	95	94.9	1085	110	200	102
447T-4	200	150	1785	223	2\|¡è\/\|¡è	178	\|¡è	0.87	95	94.8	1450	100	200	103
Synchronous Speed 1200 na hakbang sa minuto 60Hz
145T	1	0.75	1145	1.6	2 /	1.3		0.65	80	80.9	15	170	265	64
182T	1.5	1.1	1175	2.41	2 /	1.93		0.64	85.5	85.2	20	165	250	67
184T	2	1.5	1170	3.05	2 /	2.4		0.69	86.5	86.1	25	160	240	67
213T	3	2.2	1180	4.2	2 /	3.4		0.72	87.5	88	32	155	230	71
215T	5	3.7	1180	6.8	2 /	5.4		0.71	87.5	88	46	150	215	71
254T	7.5	5.5	1180	10.6	2\|¡è\/\|¡è	8.4		0.71	89.5	88.5	63.5	150	205	75
256T	10	7.5	1180	14	2\|¡è\/\|¡è	11.3		0.74	89.5	88.7	81	150	200	75
284T	15	11	1180	19.2	2\|¡è\/\|¡è	15.6		0.78	90.2	90.8	116	140	200	80
286T	20	15	1180	25.9	2\|¡è\/\|¡è	21		0.79	90.2	90.8	145	135	200	80
324T	25	18.5	1185	30	2\|¡è\/\|¡è	24	\|¡è	0.77	91.7	91.5	182.5	135	200	83
326T	30	22	1185	35.4	2\|¡è\/\|¡è	28	\|¡è	0.78	91.7	91.9	217.5	135	200	83
364T	40	30	1185	47.5	2\|¡è\/\|¡è	38	\|¡è	0.83	93	93.2	290	135	200	86
365T	50	37	1185	58.3	2\|¡è\/\|¡è	47	\|¡è	0.82	93	93.4	262.5	135	200	86
404T-6	60	45	1190	71	2\|¡è\/\|¡è	56.8	\|¡è	0.83	93.6	93.9	435	135	200	90
405T-6	75	55	1190	89	2\|¡è\/\|¡è	71	\|¡è	0.81	93.6	94	542.5	135	200	90
444T-6	100	75	1190	119	2\|¡è\/\|¡è	95	\|¡è	0.82	94.1	94.2	725	125	200	94
445T-6	125	90	1190	141	2\|¡è\/\|¡è	112.7	\|¡è	0.83	94.1	94.2	907.5	120	200	94
447T-6	150	110	1190	171	2\|¡è\/\|¡è	136.5	\|¡è	0.82	95	95.2	1085	120	200	94
505T-6	200	150	1190	225	2\|¡è\/\|¡è	180	\|¡è	0.88	95	95.2	1450	120	200	100
*Kapag ang rating na voltas ay hindi 460V, ang valor ng buong karga ng kurrente at locked-rotor current ay katumbas ng proporsyon sa kabila ng halaga ng 460V na kurrente