Inkapslad rörskjuts, Kina Inkapslad rörskjuts Tillverkare, Leverantörer, Fabrik

Beskrivning

QXT-lättvikts inkapslade räls är utformad för mångsidiga tillämpningar. Tillverkad av lättviktsmaterial som ändå är beständiga, ger den en jämn spår för utrustningsrörelse. Med en avancerad design erbjuder den noggrannhet och är lämplig för tillverkning, logistik och automatisering. Den inkapslade strukturen skyddar mot miljömänliga faktorer. Lätt att installera och underhålla, kan den anpassas. En pålitlig lösning för industriella behov.

Parameter

Produkt Specificitet

TYP Projekt	QXT-150	QXT-200 QXT-206	QXT-240 QXT-250	QXT-300
Ledningspitch mm	150	200/206	240/250	300
S enpunktshängd last kg	8	30	50	120
Tillåten dragkraft för kedja KN	2.5	3	5	10
Brytningskraft i drag för kedja KN	≥2,5	≥30	≥50	≥100
Kedjens vikt kg/m	2.83	5.2/5.1	7.6/7.9	13
Spårvikten kg/m	4.36	7.18	8.12	14.6
Driftshastighet m/min	0.26~2.6 0.52~5.2 0.87~8.7 1.21~12.1 1.51~15.1	1.18~1.8 0.25~2.5 0.36~3.6 0.51~5.1 0.62~6.2 0.88~8.8	0.34~3.4 0.5~5 0.7~7 1.12~11.2	0,2~2 0.3~3 0.41~4.1 0.61~6.1 1.04~10.4
Hastighetsvariationsomfång	1:10 steglöst	1:10 steglöst	1:10 steglöst	1:10 steglöst
Driftstemperatur ℃	-20~200	-20~200	-20~200	-20~200
Förarlängd KW	0.75/1.1	1.1/1.5	1.5/2.2	3

P produktsammansättning

Drivkraft enhet

Kraften från driv enheten överförs till cycloidalpinhjulsminkaren genom kabeln via justeringsmotorn och sedan från minkaren till drivaxeln via kedja och taktråda. Slutligen drar drivhjulet direkt konveyor kedjan att röra sig i den stängda spårkaviten för att transportera upphängda föremål framåt. När ett fel inträffar under drift och traktionskraften är överbelastad, justerbar säkerhetskuppling som anordnas på driv enheten avkopplas omedelbart automatiskt, och samtidigt trycker dess flyttbara halvkuppling på den elektriska reseswitchen, vilket gör att motorn stoppar och hela linjen slutar att köra. När felet har elimineras, återupprättas kupplingsytan. Åt det här laget kan motorn startas och köra normalt utan någon justering.

Projekt TYP	A1	A2	L1	L2	L3	H1	H2
QXT-150	618	74	1600	1440	231	443	127
QXT-200 、206	600	80	1800	1600	231	494	148
QXT-240 、250	612	94	1950	1750	248	538	180
QXT-300	740	110	2200	2000	277	615	240

Rak rail

Används för att förarlängden ska köras horisontellt och rakt. Standardlängden är 6 meter. Den kan skäras till valfri längd enligt installationsplatsens villkor.

TYP	A	B	C	a
QXT-150	54	47	19	3.5
QXT-200 、206	72	68	26	4
QXT-240 、250	80	80	25	4
QXT-300	100	100	32	5

Horisontella kurvor

Används för horisontella vridningar av transporteringskedjor, med standardradie R500mm~R1000mm×180°. Den kan skäras till valfri grad enligt platsvillkoren. Horisontella hörn kan också anpassas och bearbetas enligt kundens behov.

TYP	R	n
QXT-150	500、600	30、45、90、180
QXT-200 206	600、800	30、45、90、180
QXT-240 250	800、1000	30、45、90、180
QXT-300	800、1000	30、45、90、180

Spänningsanordning

Funktionen med spänningsenheten är att hålla en relativt stabil spänningskraft på hela transporteringskedjan under drift, och samtidigt kan den absorbera eller kompensera för utvidning och kontraktion av transporteringskedjan på grund av termisk utvidgning, kontraktion och deformation orsakad av kraft under drift.

Projekt TYP	R	L	L1	L2	H	S
QXT-150	500、600	1680、1780	600、800	150	47	300
QXT-200 、206	600、800	1780、1980	800、1200	150	68	300
QXT-240 、250	800、1000	1780、1980	1200、1600	150	80	300
QXT-300	800、1000	1980、2180	1200、1600	150	100	300

Övre båge och nedre böjda räls

Det används för stigande och fallande delarna av transportkedjan. Det kan skäras på valfri vinkel enligt installationsplatsens villkor, men vinkeln bör inte vara större än 45°. Samtidigt bör man beakta påverkan av avståndet mellan de två närliggande spridarna på stigande och fallande sidor.

TYP	R	α°
QXT-150	500、600	30° 、45°
QXT-200 、206	600、800	30° 、45°
QXT-240 、250	800、1000	30° 、45°
QXT-300	800、1000	30° 、45°

Fästelement

Ställning är den vanligaste anslutningsmetoden mellan rälsarna. När du använder ställningsanslutning behöver du bara svetsa en ställning på båda ändarna av de två rälsarna som ska anslutas till varandra och sedan fästa de två ställningarna med skruvar. Bara anslut dem.

TYP	A	B	C	D	δ	φD
QXT-150	55	47	105	70	4	11
QXT-200 206	73	68	134	105	4	11
QXT-240 250	81	80	140	110	5	11
QXT-300	101	100	165	135	8	14

Hängplatta

En lyftplatta är en komponent som ansluter till konveyorkedjan på den ena änden och till det upphängda objektet på den andra. Lyftplattor kan delas in i två typer: fasta och avmonterbara. Modellerna QXT-240 och QXT-250 använder fasta lyftplattor som är permanent fästa till konveyorkedjan. Alla andra lyftplattor är av den avmonterbara sorten. Avmonterbara lyftplattor finns i tre strukturella designalternativ: standard, Y-typ och bjälkstil.

Typ av hängplatta TYP		Standard				Y-typ					Bjälkstil
Typ av hängplatta TYP		L	d	B	b	L	d	A	B	b	L	d	A	B	b
QXT-150	Typ av hängplatta	88	8	16	10	221	8.5	150	16	10	88	10	150	20	14
QXT-150	Tillåten hängvikt	8kg				8kg					15kg
QXT-200	Dimensioner på hängplatta	120	8.5	18	10	234	8.5	200	18	12	120	12	200	18	10
QXT-200	Tillåten hängvikt	30 kg				30 kg					55 kg
QXT-250	Dimensioner på hängplatta	120	10.5	20	12						110	14.5	250	20	12
QXT-250	Tillåten hängvikt	50kg									90 kg
QXT-300	Dimensioner på hängplatta	130	12.5	27	15						130	16.5	300	27	15
QXT-300	Tillåten hängvikt	100kg									180 kg
Maximal hängvinkel		45°				90°					45°

Returrollyta horisontalkurva

När en upphängd förflyttningskedja kräver en 180° horisontell vändning och en mindre vändningsradie önskas, kan en roterande montage användas som alternativ till horisontella kurvade spår.

Projekt TYP	R	B	H	H1
QXT-150	200	454	170	94
	250	554	170	94
	300	654	170	94
	350	750	170	94
QXT-200 206	250	572	180	115
	300	672	180	115
	350	772	180	115
	400	872	180	115
QXT-240 250	400	880	268	155
	450	980	268	155
	500	1080	268	155
	550	1180	268	155
	600	1280	268	155
QXT-300	400	900	278	175
	450	1000	278	175
	500	1100	278	175
	550	1200	278	175
	600	1300	278	175

Spårhållningsfäste

En monteringsställning är en monteringskomponent som används för att klampa förflyttningsspåret under installationen av en förflyttningslinje.

TYP	H	h	d	B	d	a	S
QXT-150	100	84	10	60	30	5	8
QXT-200 、206	120	104	10	60	30	5	8
QXT-240 、250	147	122	12	110	60	6	8
QXT-300	167	142	12	130	80	6	8

Ugnshängning

När driftspåret passerar genom högtemperaturområden som bakning bör temperaturutvidgningsfogar installeras på båda sidorna av det högtemperaturade avsnittet. Ena änden av temperaturutvidgningsfogan bör läsas till spåret, och den andra änden bör ha en rörlig sladder som ansluter till ett annat spår. Ett lämpligt mellanrum bör bibehållas mellan de två spåren för att tillåta termisk utvidgning och deformation.

TYP	QXT-150	QXT-200260	QXT-240250	QXT-300
L	100	120	160	160
B	100	120	124	168
φD	13	13	12	11

Spårinspektionsavdelning

Det finns ett avtagbart åtkomstfönster på inspektionsbanan, genom vilket transportkedjan kan monteras, tas bort, undersökas och underhållas. Varje transporterlinje bör utrustas med minst en uppsättning inspektionsbanor, medan längre linjer kan kräva 2-3 uppsättningar. Dessa placeras vanligtvis mellan utgången från drivenheten och spännings enheten, eller i områden där kedjans spänning är lägre och där åtkomst till inspektion och underhåll är bekväm.

Tandhjulsrotator

8-gear Roterande Suspension 20-Gear Roterande Suspension

Temperaturutvidgningsfog

När driftbanan passerar genom högtemperaturområden som bakning bör temperaturutvidgningsfog installereras på båda sidorna av det högtemperaturna avsnittet. Ena sidan av temperaturutvidgningsfogarna ska läsas till banan, medans den andra sidan ska ha en glidande möteslina. En lämplig lucka ska bibehållas mellan de två spår för att kompensera för termisk deformation.