Потолочный цепной конвейер

Описание продукта

Линия пятитонного закрытого легкорельсового конвейера на Тайване является эффективной, точной и высокоадаптируемой системой транспортировки материалов. Она специально разработана для подъема и транспортировки легких материалов. При соблюдении определенных ограничений по весу она предоставляет надежное и гибкое транспортное решение и применима в различных промышленных сценариях производства.

Состав продукта

Цепи

Пятитонная стандартная модель (UH-5075-S)

Цепи, специально разработанные для подвесных конвейеров, обладают возможностью большого угла изгиба для удобства установки и подходят для общих применений.

Горизонтальное колесо грузоподъемностью пять тонн цепочка (UH-5075-HH)

Стандартные горизонтальные колеса модернизируются до несущих моделей для повышения их грузоподъемности и износостойкости, что увеличивает срок их службы. Они подходят для производственных условий с множеством поворотов или повышенными температурами.

Вертикальное колесо грузоподъемностью пять тонн цепочка (UH-5075-HV)

За счёт обновления вертикальных роликов до несущих типов, снижается сопротивление, возникающее при прохождении цепи через подъёмный изгиб, что повышает её грузоподъёмность и износостойкость. Это подходит для производственных условий, где часто происходят выдвижение и втягивание или при более высоких температурах.

Пять тонн Сверхтяжелый цепочка (UH-5075-HA)

За счёт обновления как горизонтальных, так и вертикальных роликов до несущих типов, грузоподъёмность и износостойкость цепи оптимизируются до лучших показателей в своём классе. Это делает её подходящей для производственных условий с очень сложным маршрутизацией, более тяжёлыми подвешенными нагрузками и более высокими температурами.

Пять тонн натуральная корова цепочка

Этот тип цепи является специальной цепью, изготовленной для производителей, которые выпускают легкие и маленькие детали. Ее конструктивная особенность заключается в установке фиксированных подъемных пластин на основе стандартной цепи. Дополнительное оснащение подъемными устройствами, совместимыми с продукцией, позволяет выполнить все необходимые задачи. Расстояние между подъемными устройствами доступно в различных вариантах, таких как 150 мм, 300 мм, 450 мм и т.д.

Цепь с одинарной подъемной пластиной грузоподъемностью пять тонн цепочка

Этот тип цепи специально разработан и изготовлен для кожгалантерейных заводов. Его конструктивная особенность заключается в том, что на базе стандартной цепи установлены специальные формы подъемных фиксаторов. К ним можно добавить подъемные устройства, адаптированные к продукции, чтобы выполнять задачи, такие как транспортировка, хранение в воздухе и сушка. Расстояние между подъемными фиксаторами представлено различными вариантами, такими как 150 мм, 300 мм, 450 мм и т.д.

Малая тележка грузоподъемностью пять тонн цепочка

Этот тип цепи является специальной цепью, изготовленной для производителей, которые выпускают легкие и маленькие детали. Ее конструктивная особенность заключается в установке фиксированных толкателей на основе стандартной цепи. Оборудуя ее маленькими тележками, совместимыми с продукцией, она может выполнить все необходимые задачи. Расстояние между толкателями доступно в разных спецификациях, таких как 150 мм, 300 мм, 450 мм и т.д.

Примечание: Приведенные выше параметры являются традиционными параметрами наших подвесных конвейеров UH-5S, UH-5HH, UH-5HV и UH-5HA. Если у пользователя есть специальные требования, они могут быть специально разработаны, обработаны и изготовлены.

Набор для вождения

Принцип заключается в том, что мощность, вырабатываемая двигателем с регулировкой скорости, передаётся приводящей цепи после усиления редуктором. Зубья на приводящей цепи используются для перемещения транспортёрной цепи, чтобы заставить её двигаться вперёд. Передача стабильна, с низким уровнем шума и высокой надёжностью при передаче мощности.

Гусеничное сиденье привода

Принцип заключается в том, что мощность, вырабатываемая двигателем с регулировкой скорости, передаётся приводящей цепи после усиления редуктором. Зубья на приводящей цепи используются для перемещения транспортёрной цепи, чтобы заставить её двигаться вперёд. Передача стабильна, с низким уровнем шума и высокой надёжностью при передаче мощности.

Сиденье привода типа "бычий хребет"

Редуктор двигателя передаёт мощность на звёздочку и цепь, которая напрямую действует на цепь и её соединения, тем самым приводя цепь в движение. Она имеет простую конструкцию, компактна, легка в установке и регулировке, и подходит для конвейеров с меньшей длиной.

Грузовое устройство натяжения

Натяжное устройство служит для обеспечения того, чтобы цепь находилась в исходном натянутом состоянии. Оно компенсирует растягивающую деформацию цепи под действием натяжения и термическое расширение и сжатие, вызванное разницей температур. Это гарантирует наличие умеренного натяжения между приводным устройством и натяжным механизмом. Обычно оно располагается позади трансмиссионного устройства в месте наименьшего натяжения. После натяжения не должно быть больших участков с пониженной нагрузкой. Благодаря противовесу на этом устройстве, степень натяжения цепи автоматически регулируется, что обеспечивает нормальную работу приводного механизма. Натяжная сила относительно стабильна и имеет широкую область применения.

Устройство натяжения с пружиной

Натяжное устройство служит для обеспечения того, чтобы цепь находилась в исходном натянутом состоянии, компенсировало растягивающую деформацию цепи под действием нагрузки и деформации расширения и сжатия, вызванной температурными перепадами, а также обеспечивало умеренное натяжение между приводным устройством и натяжным устройством. Обычно оно располагается позади трансмиссионного устройства в месте наименьшего натяжения. После натяжения не должно быть участков с большим падением нагрузки. Конструкция относительно компактна и проста в установке. Однако, так как её натяжение ограничено коэффициентом пружины, она обычно используется в случаях коротких линий и незначительных температурных изменений.

Прямая траектория

Используется на горизонтальной прямой линии, по которой движется транспортерная цепь. Стандартная длина поставки составляет 6 метров и может быть обрезана до любой длины в зависимости от условий установки.

Поворотная кривая направляющая

Диск в центре может вращаться на 360° вокруг центральной оси. Подходит для случаев с малым радиусом поворота. Может уменьшить трение, возникающее при прохождении цепи через локоть, и удобен для установки и демонтажа.

Горизонтальные кривые

Используется в горизонтальной точке поворота, где движется транспортерная цепь. Стандартный диаметр составляет от 0,8 до 2 метров при 180°. Его можно резать под любой угол в зависимости от условий места установки. Горизонтальные локти также могут быть изготовлены по индивидуальному заказу согласно потребностям клиентов.

.

Оболочка трубопровода

Труба-оболочка, производимая нашей компанией, является компенсирующим устройством, предназначенным для поглощения удлинения и сокращения пути при прохождении транспортной линии через район с большими изменениями температуры. Она может использоваться как натяжное устройство и также может применяться при соединении прямых путей в печи. Прямой путь может свободно расширяться и сжиматься внутри трубы-оболочки, поэтому он не деформируется в условиях теплового расширения и сжатия.

Секция проверки рельсов

Существует отверстие, которое может открывать путь. Через это отверстие можно разбирать, проверять и обслуживать транспортирующую цепь. Каждое транспортное устройство должно быть оборудовано осмотровым путем. Обычно оно расположено между выходом приводного устройства и натяжным устройством, в месте, удобном для осмотра и обслуживания.

Подъемная группа рельс

Используется в точках подъема и спуска, где проходит транспортерная цепь. Может быть отрезана под любым углом в зависимости от условий установки, но угол не должен превышать 45°. Однако следует учитывать влияние расстояния между двумя соседними распределителями при подъеме и спуске.

Фланцевая плита

Используется для соединения двух путей для облегчения строительства и обслуживания. Использовать болты M10×20.

Y-образный распределитель

Он напрямую соединен с цепью и обладает характеристиками удобства и быстроты установки. Его нижний конец часто соединяется с поперечным распределителем или поперечным диском распределителя.

S одноточечный распределитель

Он напрямую соединен с цепью и обладает характеристиками удобства и быстроты установки. Его нижний конец часто соединяется с поперечным распределителем или поперечным диском распределителя.

U-образный распределитель

Подходит для более низкой рабочей среды и требует ручной помощи для вращения. Его можно позиционировать один раз каждые 90° вращения.

Крестообразный распределитель

Необходимо использовать совместно с Y-образным распределителем. При работе цепи поперечная опорная нога ударяет по установленному на определённом месте распределителю, что позволяет подвешенной работе повернуться на 90°.

Крестообразный дисковый распределитель

Структура поперечного дискового распределителя практически такая же, как у обычного распределителя, но добавлен дополнительный диск над крюком для перехвата возможных масляных капель на пути и предотвращения загрязнения изделия.

Шестерёнчатый дисковый распределитель

При работе цепи шестерня используется вместе со статором, закреплённым на определённом месте, что позволяет подвешенному изделию вращаться непрерывно.

Распределитель для покрытия

Этот распределитель специально разработан для заводов по гальванике и подходит для гальванических распределителей.

Распределитель в форме буквы C

Этот распределитель специально разработан для краскопультных заводов с повышенными требованиями. В середине можно установить желоб для сбора масла, чтобы предотвратить падение пыли на деталь. Размер может быть изготовлен по индивидуальному заказу клиента.

Подшипниковый зубчатый распределитель

При работе цепи шестерня используется вместе с рейкой,固定的 в определенной позиции, что позволяет подвешенной детали вращаться непрерывно. Подходит для соединения с одинарной цепью-крючком.

Подшипниковый распределитель

Он может вращаться свободно и подходит для smaller работы. Его можно напрямую подключить к цепи.

Он может вращаться свободно и подходит для соединения с одинарными цепями.