Тяжелый подвесной конвейер, китайские производители тяжелых подвесных конвейеров, поставщики, завод

Описание

В области промышленных решений для обработки материалов конвейеры серии XT выделяются как надежный и эффективный выбор. Эти конвейеры созданы для удовлетворения жестких требований различных отраслей промышленности, предлагая бесшовную систему транспортировки тяжелых грузов.

Серия XT тяжелых подвесных конвейеров разработана с учетом точности и долговечности. Изготовленная из высококачественных материалов, она способна выдерживать нагрузки непрерывной работы и больших весов. Благодаря прочному дизайну, эти конвейеры обеспечивают длительную работу и минимальные требования к обслуживанию.

Параметр

Спецификация продукта

Проект ТИП	XT80	XT100	XT160
Проект ТИП	XT80	XT100	XT160
Данные о звене цепи （мм ）	80	100	160
Вес цепи （N/M ）	38	47	90
Грузоподъемность одиночной точки подъема (КН)	1.25	2.5	5
Допустимое напряжение цепи (КН)	10	12.5	25
Сила разрыва цепи (КН)	≥110	≥220	≥ 400
Характеристики траектории	Обычный двутавр 8# 、10#	Обычный двутавр 12# 、14#	Обычный двутавр 14# 、16#
Вес спецификации траектории （Н/м)	89.6 、112	140 、169	169 、205
Скорость движения (м/мин)	0~1.2 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3	0~1.1 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2	0~13 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0
Рабочая температура (°C)	-20~250	-20~250	-20~250
Мощность конвейера (КВт)	1.2 、2.2	1.5 、2.2	2.2 、3.4

Состав продукта

Троллейбус

Основная функция штампованного ползунка заключается в том, чтобы выдерживать вес грузов, распределителей и цепей. Он также выдерживает результирующую силу натяжения цепи в вертикальной изогнутой секции и может обеспечить движение цепи по линии траектории. Когда расстояние между двумя загруженными тележками на линии превышает 800~900 мм, можно добавить тележку в середине.

Проект ТИП	A	B	C	Г	Е
XT80	63.5	100	16	φ12	66
XT100	82	131.1	20	φ12	74
XT160	102	170.8	25	φ20	109

XT Forged chain

Цепь является тяговым элементом конвейера. Существует два типа цепей для XT80, XT100, она может вращаться произвольно в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Проект ТИП	Р	C	a
XT80	80(76.2)	1,5-2,5	≥9°
XT100	100	1,5-2,5	≥9°
XT160	160	2-4	≥6°

Приводное устройство

Устройство использует структуру передачи с непосредственно соединённым циклоидальным редуктором, которая обеспечивает высокую эффективность передачи и надёжное движение. Двигательный каркас разделён на внутренний и внешний каркасы. При возникновении неожиданных ситуаций, таких как перегрузка сопротивлением, внутренний каркас перемещается относительно внешнего, и предельный выключатель срабатывает для электрической защиты. Трансмиссионное устройство должно располагаться высоко на линии с большим натяжением, при этом также следует учитывать удобство подвешивания и обслуживания.

Проект ТИП	A1	A	B1	B	Л
XT80	1586	1640	750	1000	≤1472
XT100	1586	1640	750	1000	≤1472
XT160	1771	1825	820	1000	≤1560

Угловая передача

Устройство использует поясную передачу с планетарным редуктором. Стандартное ведущее колесо имеет 10 зубьев. Для специальных потребностей может быть предоставлено ведущее колесо с 13 зубьями при условии обеспечения прочности редуктора. Диапазон скоростей: 0,5 - 10 м/мин для плавной и стабильной транспортировки линии. Рекомендуемая линейная скорость в пределах допустимого объема транспортировки составляет 2 - 6 м/мин для увеличения срока службы. Учитывая возможные повреждения от перегрузок, устройство оснащено защитным штифтом. При перегрузке штифт немедленно обрывается, защищая привод.

проект ТИП	Л	A1	A	B1	B	Г
XT80	757	1300	1360	640	700	φ666
XT100	757	1340	1400	780	840	φ652
XT160	895	1460	1500	785	850	φ826,5

Затяжное устройство

Натяжное устройство обеспечивает натяжение цепи, компенсирует ошибки установки и удлинение цепи из-за натяжения, износа и различий температур. Оно обеспечивает начальное натяжение в точке намотки приводного устройства и устраняет негативные воздействия на всей линии. Для XT80, XT100 и других моделей натяжитель должен быть размещен в месте с меньшим натяжением, обычно в нижней части, возле задней стороны приводного устройства. Рядом с натяжителем не должно быть большого спуска под нагрузкой.

Проект ТИП	XT80, XT76.2				XT100				XT160
R	305	381	533	610	317	413	508	637	404	508	660	815
Г	φ580	φ732	φ1036	φ1190	φ606	φ797	φ986	φ1240	φ770	φ970	φ1275	φ1581
A	1235	1315	1470	1590	1245	1345	1445	1615	1495	1600	1760	1910
B	630	650	700	800	630	680	680	800	850	850	850	850
C	900	1100	1300	1650	900	1100	1300	1650	1100	1300	1620	1930
Е	63.5				82				102
F	280				280				300
Ужать программу	250				250				400

Возвратный ролик горизонтальной кривой

Поворотное устройство является горизонтальным устройством перенаправления, которое направляет цепь и тележку для плавного поворота вдоль рельса. Оно устанавливается на горизонтальном поворотном участке рельса. Поворотное устройство можно разделить на три конструкции: зубчатое колесо вращения, гладкое колесо вращения и вращение роликового ряда.

Проект ТИП	A	B	Радиус поворота (R)	Г	C
XT80	180	250	305 381 533 610	φ580 φ732 φ1036 φ1190	63.5



XT100	180	250	317 413 508 637	φ606 φ797 φ986 φ1240	822



XT160	200	350	404 508 660 815	φ770 φ970 φ1275 φ1581	102

Проект ТИП	XT80, XT100		XT160
Радиус поворота (R)	1000 1200	1400	2000 2500 3000
н	82.8 111.3	117.8	166.8 157.8 152.4
a	41.4 50.2	58.9	200 200 200
α	15°, 30°, 45°, 60°, 75°

Проект ТИП	XT80, XT100			XT160
Радиус поворота (R)	1000	1200	1400	2000	2500	3000
н	82.8	111.3	117.8	166.8	157.8	152.4
a	41.4	50.2	58.9	200	200	200
α	180°			180°

Горизонтальные кривые

Используется для горизонтальных поворотов при движении конвейерной цепи. Стандартный радиус составляет от R305 мм до R815 мм с углом 180°. Его можно резать под любым углом в зависимости от условий места установки. Горизонтальные локти также могут быть изготовлены на заказ и обработаны согласно потребностям клиента.

Проект ТИП	XT80		XT100		XT160
R	305, 381, 533, 610		317, 413, 508, 637		404, 508, 660, 815
a	30°, 45°, 60°, 75°, 90°, 180°
Спецификация для I-beam track	8#	10#	12#	14#	14#	16#
Л	80	100	120	140	140	160
B	62	68	74	80	80	88
м	160	160	160	160	160	180

Трек активности

Крепежный зажим для трека печи

XT Вертикальная кривая

Используется в точках подъема и спуска транспортерной цепи. Может быть обрезан под любым углом в зависимости от условий установки, но угол не должен превышать 45 °. Однако необходимо учитывать влияние расстояния между двумя опорными роликами, соединенными с точками подъема и спуска.

Проект ТИП	Рельс характеристики	м	R	α

XT80	8#	160	1500 2000 2500	15°
	10#			30°
XT100	12#	160	2000 2500 3150 4000 5000	30°
	14#			45°
XT160	14#	160	2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000	15°
				35°
	16#	180		45°

Рельс температурного расширения

Когда рабочий путь проходит через высокотемпературные участки, такие как выпечка, температурные компенсаторы должны быть установлены на обоих концах высокотемпературного участка. Один конец температурного компенсатора должен быть приварен к рельсу, а другой конец должен быть скользящей муфтой, соединенной с другим рельсом. Необходимо обеспечить достаточный зазор между двумя рельсами для компенсации теплового расширения.