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Cadeias para automóveis

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Sistema de sincronização para motor de automóvel

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Descrição

Os produtos incluem principalmente corrente de rolo, corrente de manga, corrente dentada e sistema de tempo; Possuem a capacidade de design de modelagem de sistema e verificação experimental. e possuem tecnologia avançada com propriedade intelectual independente. Os produtos são amplamente utilizados em motores de automóveis.

Parâmetro

Cadeias de rolos de cronometragem para motor de automóvel

A corrente de rolo para cronometragem do motor é usada principalmente no sistema de cronometragem do motor de automóvel, bomba de óleo, eixo de equilíbrio e sistema de acionamento da bomba de rail comum, entre outros. Esta corrente é um componente-chave do motor, com alta resistência e durabilidade.

Número da Corrente Espaçamento Rodas
diâmetro
Largura
entre
placas internas
Pin
diâmetro
Pin
comprimento
Interno
placa
profundidade
Placa
espessura
Transversal
espaçamento
Tração
resistência
Peso
pER
metro
P d1
max
b1
min
d2
max
L
max
h2
max
t/t1
max
T
max
Pt Q
min
q
mm mm mm mm mm mm mm mm mm kN/lbf quilos/m2
05BT 8.000 5.65 4.60 3.05 12.15 7.65 1.3 1.20 - 8,5/1912 0.41
06BT 9.525 6.35 5.75 3.28 12.50 8.20 1.3 1.04 - 9.0/2025 0.38
06BT-2 9.525 6.35 5.75 3.28 22.90 8.20 1.3/1.6 1.04 10.24 16.9/3802 0.67
06BTH-2 9.525 6.35 5.72 3.28 25.10 8.20 1.6 1.20 11.40 17.8/4005 0.86

Ajustador de corrente para motor de automóvel

Somos capazes de fornecer diversos ajustadores de corrente para o sistema de transmissão de corrente de tempo do motor de automóvel, fazendo com que o sistema obtenha a melhor correspondência

Cadeias silenciosas de sincronização para motor automotivo

A cadeia silenciosa para sincronização do motor é usada principalmente no sistema de sincronização do motor automotivo. A cadeia é um componente fundamental do motor, com excelentes desempenhos, como alta resistência, durabilidade e silenciamento, entre outros.

Número da Corrente Espaçamento Cadeia
largura
Pin
diâmetro
Pin
comprimento
Placa
profundidade
Placa
espessura
GUIA
forma
Número
de placa
Tração
resistência
Peso
pER
metro
P b1
min
d2
max
L
max
h2
max
t
max
T
max
n min q
mm mm mm mm mm mm mm kN/lbf quilos/m2
CL04DF3 6.35 7.80 2.70 11.20 7.13 1.04/1.40 1.04 Fora 8(4×4) 10,0/2250 0.38
6.35 8.86 2.70 12.30 7.13 1.04/1.40 1.04 Fora 9(4×5) 12,5/2813 0.41
CL04DF10 6.35 8.60 2.72 12.70 7.13 1.20 1.20 Fora 9(5×4) 12.0/2700 0.41
CL05D 8.00 6.50 2.92 10.48 9.59 1.30 1.04 Fora 7(3×4) 12.0/2700 0.46
8.00 7.80 2.92 11.78 9.59 1.30 1.04 Fora 8(4×4) 16.0/3600 0.52
CL05V 8.00 7.70 3.15 11.80 9.59 1.30 1.00 Fora 8(4×4) 12.0/2700 0.48

Cadeias de buchas de tempo para motor de automóvel

Corrente de engrenagem para timing do motor é usada principalmente em sistemas de cronometragem de motores a diesel e nos sistemas de eixo balanceador, entre outros. Em comparação com a corrente de rolo, ela possui uma estrutura mais simples e maior resistência ao desgaste.

Número da Corrente Espaçamento Bucha
diâmetro
Largura
entre
placas internas
Pin
diâmetro
Pin
comprimento
Interno
placa
profundidade
Placa
espessura
Transversal
espaçamento
Tração
resistência
Peso
pER
metro
P max b1
min
d2
max
L
max
h2
max
t/t1
max
T
max
Pt min q
mm mm mm mm mm mm m m mm mm kN/lbf quilos/m2
P7 7.000  4.00  3.50  2.70  9.60  6.8  1.15  1.00  - 6.9\/1551 0.31 
P7F1 7.000  4.00  3.40  2.70  9.80  6.8  1.20  1.20  - 6.9\/1551 0.33 
05c 8.000  5.00  4.76  3.15  11.80  7.6  1.30  1.00  - 8.5\/1932 0.35 
06D 9.525  6.35  3.80  4.45  10.70  9.6  1.35  1.04  - 9,0/2024 0.41 
06DTF1 9.525  6.35  5.72  4.45  14.25  9.6  1.80  1.30  - 14,5/3259 0.57 
06DTF2 9.525  6.35  5.72  4.45  14.55  9.6  1.75  1.40  - 14,5/3259 0.60 
06DF2-2 9.525  6.35  3.80  4.46  18.80  9.6  1,35/1,40 1.04  8.30  16.2/3641 0.76 
06DF3-2 9.525  6.35  4.40  4.46  21.70  9.6  1.50  1.30  9.70  18.7/4203 0.86 

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