Większość szybków biegów Ocean Spur jest eksportowana do Europy od 2005 r. Większość klientów Ocean OEM wysyła rysunki i Ocean produkuje według ich rysunków, jeśli nie masz rysunku, Ocean może również produkować według Twojej próbki.
Wprowadzany jest wał biegów z krzywymi biegami biegów w każdym odcinku jako przecinające się biegów biegów. Zęby spiralne to powszechne przykłady profili biegów stosowanych w tych formach precyzyjnie wykonanych wałów.
W najczęstszym formie biegów są zębami, okrągłymi instrumentami umożliwiającymi przekształcenie prędkości obrotowej silnika w moment obrotowy. Zębaty są połączone z wałem biegów lub są jego częścią. Wiele typowych biegów zawiera otwór w środku, wprowadzony jako otwór, przez który montowany jest wał biegów. Gdy tylko wał biegów jest w obiegu, bieg również się porusza.
Podstawowo, wał przekładniowy jest osią układu, dostarczającą obrotów, które pozwalają jednemu kołu zębatemu na zaangażowanie się i obracanie drugiego. Procedura ta nazywana jest zawsze redukcją biegów i jest kluczowa przy przekazywaniu mocy koniowej od silnika do regulatora napędu. Przekształcanie prędkości silnika w moment obrotowy to właśnie to, co zapewnia obciążenie napędowe, które porusza np. kołami samochodu.
Wzdłuż wałów i biegów w konwersji samochodowej silnik może działać przy stałej prędkości, podczas gdy koła samochodu mogą być prowadzone wolniej lub szybciej, albo nawet wstecz, wykorzystując tę samą prędkość i kierunek obrotów silnika.
Tarcza wirująca zwykłego silnika samochodowego jest dołączana do wału biegunowego łączącego wiele różnych rozmiarów biegów. Wzdłuż ruchu pionowego wału, te podstawowe biegi są łączone i odłączane od innych mniejszych i większych biegów, również połączonych z wałami biegunowymi. Podobnie, wał napędowy, który dostarcza energii z biegów w konwersji samochodu do osi i dalej do kołóg napędowych, jest typowym przykładem użycia wału biegunowego.
Wały biegunowe mogą zawierać zęby biegowe zintegrowane w systemie, stając się tym samym wałem biegowym. Takie wały z biegami w każdej sekcji nazywane są wałami przecinającymi. Biegi stożkowe i śrubowe są przecinającymi formami wałów biegowych. Powszechnym zastosowaniem tego rodzaju biegów jest wirnik w helikopterze. Pionowy przekrój z silnika łączy się z jednym lub więcej poziomymi wałami, aby obracać wirniki.
Ta sama funkcja dotyczy samochodu. Wał napędowy zawsze jest wałem w części przekładni i wałem przecinającym po stronie różnicówka. Ten układ umożliwia przekształcenie ruchu pionowego w poziomy wyjściowy.
EN
AR
FI
NL
DA
CS
PT
PL
NO
KO
JA
IT
HI
EL
FR
DE
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SK
UK
VI
HU
TH
FA
MS
HA
KM
LO
NE
PA
YO
MY
KK
SI
KY
