ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਕੀ ਹੈ?

“Dacromet” ਇੱਕ ਟਰਾਨਸਲਿਟੀਡ ਟਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਐੰਗਲਿਸ਼ ਨਾਮ “DACROMET” ਹੈ। ਇਸ ਸਰਫ਼ੇਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੀ ਹੈ ਕਾਰਣ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਗੁਣਵਤਾ ਹੈ।

ਇਤਿਹਾਸ

ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਲੇ ਵਿੱਚ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਸ ਵੇਲੇ, ਉਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਉਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਸਤੇ ਪਰ ਨਮਕ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਫ ਦੇ ਪਿੰਡ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਟਰਾਫ਼ਿਕ ਨੂੰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਸੋਡੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨ ਸਿੱਡੀ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਸਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮਾਈਕ ਮਾਰਟਿਨ ਨੇ ਜਿੰਕ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਮਿਆਬੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚਲੀ ਵਿਖੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲੁਮਿਨੀਅਮ ਫਲੇਕਸ, ਕਰੋਮਿਕ ਅਈਡ ਅਤੇ ਡੀ-ਐਓਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੋਲਵੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਲੂਪ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਕੋਟਿੰਗ ਬਣ ਗਈ, ਜੋ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਨੂੰ ਸਫ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਅੰਤਰਾਇਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਆਂ ਸਤਾਂ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਡੀਸ਼ਨਲ ਅੰਤਰਾਇਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੀ ਖੌਫ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।

1970ਡੀ ਦਹਾਈ ਵਿੱਚ, ਜਪਾਨ ਦੀ NDS ਕਨਪਨੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ MCI ਕਨਪਨੀ ਤੋਂ Dacromet ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਿਆਈ ਅਤੇ ਏਸੀਆ-ਪਸਿਫਿਕ ਪਹਿਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ MCI ਕਨਪਨੀ ਵਿੱਚ ਕੰਟ੍ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੇਕ ਲਈ। ਜਪਾਨ ਦੀ ਸਥਾਈ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Dacromet ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੀ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲਿਅਤ ਇਕਾਈਆਂ ਨੇ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ। 1994 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜਪਾਨ ਤੋਂ Dacromet ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਰਕਸ਼ਾ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਘਰੇਲੀ ਕਾਰ ਖੁਫ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਘਰਾਂ ਉਪਕਰਣ, ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟਸ, ਰੇਲਵੇ, ਪੁਲ, ਟੂਂਲ, ਮੋਟਰਵਾਈ ਗੈਰਡਰੇਲ, ਪੀਟਰੋਲੀਮ, ਬਾਯੋਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਇਸ, ਪਾਊਡਰ ਮੈਟਲਰੀ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ।

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ

1.ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਕੋਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ੁਧ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿੰਕ-ਖੈਦੀ ਕੋਟਿੰਗ, ਇਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਮੈਟਲ ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰੈਟਮੈਂਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਿੰਕ ਪਾਊਡਰ, ਅਲੂਮਿਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਖੈਦੀ ਐਨਹਾਇਡਰਾਈਡ ਨੂੰ ਬੇਸ ਮੰਨ ਕੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇਕ ਅਗੋਚਰ ਪਾਣੀ-ਸੋਲਿਊਬਲ ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ।

2.ਸਿਧਾਂਤ

ਜਦੋਂ ਕੋਟਿੰਗ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਰਫੇਸ 'ਤੇ ਲਾਗੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਭੁਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਵਾਪੋਰਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੈਦੀ ਐਡ ਅਤੇ ਜਿੰਕ ਅਤੇ ਅਲੂਮਿਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਨਿਕ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਹੋਣ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਅਮੋਰਫਾਸ ਇਗਨਾਨਿਕ ਕਨਵਰਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਮੈਟਲ ਸਰਫੇਸ ਨਾਲ ਘਿਟੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਹੀਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3.ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

واحد ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਰੇਸਿਸਟੈਂਸ: ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਿੰਕ ਅਤੇ ਅਲੂਮਿਨੀਅਮ ਸਕ੍ਰਿਫਿਸ਼ੀਅਲ ਐਨੋਡਜ਼ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਬਾਹਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੈਦੀਟਸ ਇਕ ਪੇਸਿਵ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਡੀਸ਼ਨਲ ਗੈਲਵਾਨਾਇਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਸਲਾਇਨ ਸਪ੍ਰੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕਾਰੋਸ਼ਨ ਰਿਜ਼ੀਸਟੈਂਸ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1000 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ 200 - 300 ਘੰਟੇ।

ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਐੰਬ੍ਰਿਟੀਲੈਸ਼ਨ ਦੀ ਝੁੱਕਮ ਨਹੀਂ: ਟ੍ਰੈਡੀਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਭਿੰਨ, ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਟ੍ਰੈਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਦੀ ਝੁੱਕਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ

ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਕਾਰੀਗਰੀ: 250 - 300°C ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰਫ਼ਰਮੈਂਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਏਕਸਹਾਂਸਟ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਑ਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।  

ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਾਰੀਗਰੀ: ਇਸ ਨੂੰ ਜਟਿਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਾਰੀਆਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀਆਂ, ਛੇਦ ਅਤੇ ਥ੍ਰੀਡਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਜਕਤਾ ਦੀ ਮੁਹਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਫਾਇਲ

ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ

ਸੋਲਵੈਂਟ ਡਿਗਰੀਜ਼ਿੰਗ: ਮਿਟਾਲ ਪਾਰਟੀਕਲਾਂ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਤੌਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਾਖਣੀ ਫੁਲਕੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਐਲਕਾਹਾਲ ਸੋਲਵੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਕਲੋਰੋਈਥਿਲੀਨ, ਐਥਾਨਾਲ ਅਤੇ ਐਸੀਟੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚਿਪਕਾਅਬਿਲਿਟੀ 'ਤੇ ਮਾਖਣੀ ਫੁਲਕੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇ। ਅਲਕਾਲਾਈਨ ਰਸਾਇਨਕ ਡਿਗਰੀਜ਼ਿੰਗ ਏਜੈਂਟ ਵੀ ਡਿਗਰੀਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਤापਮਾਨ 'ਤੇ ਪਾਰਟੀਕਲ ਨੂੰ ਡਿਗਰੀਜ਼ਿੰਗ ਏਜੈਂਟ ਦੀ ਘੋਲਾਵੀ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣ।

ਸ਼ਟ ਬਲੈਸਟਿੰਗ: ਸ਼ਟ ਬਲੈਸਟਿੰਗ ਮਿਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਸਟੀਲ ਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਾਈਲ ਕੱਟ ਸ਼ਟ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਭਰਨ ਸੰਘਣਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੇਗ 'ਤੇ ਪਾਰਟੀਕਲ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫੈਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪਾਰਟੀਕਲ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਑ਕਸਾਇਡ ਸਕਾਲ, ਰਸਤ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਲਾਜ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸਫ਼ਾਦ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀਕਲ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਰੌਗ਼ਨੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਚਿਪਕਾਅਬਿਲਿਟੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਕੋਟਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ

ਸਪ੍ਰੇ ਜਾਂ ਡਿਪਿੰਗ:

ਪ ਸਪ੍ਰੇ: ਜਟਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਮ-ਪੀਸ, ਵੱਡੀਆਂ ਸਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਡਿਪਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਗਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਮ-ਪੀਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੇ ਗਨ ਵਰਗੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ-ਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ Dacromet ਕੋਟਿੰਗ ਇਕਸਾਰ ਸਪ੍ਰੇ ਕਰੋ, ਸਪ੍ਰੇ ਦੀ ਮੱਦਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।

ਡਿਪਿੰਗ: ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਮ-ਪੀਸ ਨੂੰ Dacromet ਕੋਟਿੰਗ ਸਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡੁਬਾਓ ਤਾਂ ਕੰਮ-ਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ ਸਲੂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧਾਰ ਲੈ ਸਕੇ। ਡੁਬਾਉ ਦੀ ਅਵਾਧ ਕੰਮ-ਪੀਸ ਦੇ ਮੈਟੀਰੀਅਲ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਸਲੂਸ਼ਨ ਦੀ ਰਕਿਬ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਡਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲਿਕਿਡ ਰਿਮੋਵਾਲ ਜਾਂ ਲੈਵਲਿੰਗ:

ਲਿਕਿਡ ਰਿਮੋਵਾਲ: ਡਿਪਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਮ-ਪੀਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਾਈਨ-ਡ੍ਰਾਈਂਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਡਾਲੋ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ-ਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵਧੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗ ਸਲੂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੱਦਰ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਲਿਕਿਡ ਦੀ ਇਕੱਠੀ ਅਤੇ ਸੈਗ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਝ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸੰਤੁਲਨ: ਸਪਰੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਤापਮਾਨ ਅਤੇ ਆਰਤੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੱਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਸੰਘਾਤ ਵਸਤੂ ਦੇ ਸਤਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੈ-ਭਾਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਇਕੱਠੀ ਬਡ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  ਕਿਊਰਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ

ਪ੍ਰੀ-ਬੇਕਿੰਗ: ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਵਨ ਜਾਂ ਡਾਰੀਂਗ ਟੰਨਲ ਵਿੱਚ ਰਾਖ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਜਿਵੇਂ 100 - 150°C) ਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਬੇਕਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਸੰਘਾਤ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਐਗਨਿਕ ਸੋਲਵੈਂਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੀ-ਬੇਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 - 20 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੰਯੋਜਨ: ਪ੍ਰੀ-ਬੇਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 300°C) ਤੇ ਸੰਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਸੰਘਾਤ ਵਿੱਚ ਜਿੰਕ ਅਤੇ ਅਲੂਮਿਨੀਅਮ ਜਿਵੇਂ ਮਿਟਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਏਸਿਡ ਨਾਲ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਥੇ ਜਿੰਕ-ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੰਯੋਜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 - 60 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਪ਼ਾਸ਼ੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਟਿੰਗ ਸੰਘਾਤ ਦੀ ਰਕਿਬ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  ਪੋਸਟ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ

ਸੰਤੂਲਨ: ਉੱਚ ਤापਮਾਨ ਸਿੰਕਰਿੰਗ ਬਾਅਦ ਵਰਕੀਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘਣੀ ਮੁਹਾਂ ਘੱਟ ਕਰ ਕੀਮ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸੰਤੂਲਨ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੰਤੂਲਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੰਤੂਲਨ ਆਦਿ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰੇਬਾਨੀ ਦੀ ਘਟੋਂ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵਰਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਆਕੂਲਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਚ ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਾਂਚ: ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਰਕੀਜ਼ ਉੱਤੇ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਇਕੁਏਲੀਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਦੋਸਤੀ ਜਿਵੇਂ ਛੱਡੀ ਗਈ ਕੋਟਿੰਗ, ਫੁਲੀ ਅਤੇ ਫੌਟਾ ਨਾ ਹੋਵੇ; ਇਸ ਕੀਮ ਤੋਂ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਚੀਤ ਟੈਸਟ ਜਿਵੇਂ ਸਾਲਾਂ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਐਡਹੀਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੋਵੇ।

ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ: ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੋਗ ਵਰਕੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੌਰਾਨ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਨੌਕਸਾਨ ਅਤੇ ਦੂਸਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹਜ ਅਤੇ ਵੈਂਟਿਲੇਟਡ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲੋ।

ਗੁਣਾਂ

ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਡਾ

ਅਡ਼ਮਿਅਲ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਰਿਸਿਸਟੈਂਸ: ਜੀਹਰੇ ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੱਦਰ ਸਿਰਫ 4 - 8μm ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਸਾਬੂਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਕਾਰਜਕਤਾ ਸਾਡੀਏਨ ਗੈਲਵਾਨਾਇਜ਼ਿੰਗ, ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਾਨਾਇਜ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਸਤ ਤੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ 1200 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਲਾਲ ਸਾਬੂਨ ਨਹੀਂ ਪਿਆ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਕਾਰੀਗਰੀ: ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕੁਝਾਵੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕਾਬਿਲੀਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਬਿਲੀਤ 300°C ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। 250°C ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤक ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੁਝਾਵੀ ਰੋਕਥਾਮ ਬਹੁਤ ਮਜਬੂਤ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਡੀਏਨ ਗੈਲਵਾਨਾਇਜ਼ਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪੈਰਾਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 100°C ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੋਈ ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਸਨਾਕਤ ਨਹੀਂ: ਟ੍ਰੈਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਸਨਾਕਤ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੋ ਤਾਂਤਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਿਲਾਂਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਿਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਸਨਾਕਤ ਦੀ ਖ਼ੁਦਾਈ ਨੂੰ ਟਾਲਦੀ ਹੈ।

ਮਜਬੂਤ ਚੀਕਾਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਬਿਲੀਤ: ਇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਚਿਮਤਾ ਮਿਟਿਆਂ ਸਬੰਧ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਕੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿਮਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੀਤੀਆਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਹੁਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੌਗਨਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਚਿਮਤਾ ਫੌਸਫਾਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਾਰੀਗਰੀ: ਇਹ ਘੱਬਰਾਏ ਛੇਡ਼ਾਂ, ਚੰਗੇ ਖ਼ਤਰਨਾਖ ਸਲਾਖਾਂ ਅਤੇ ਪਾਇਪ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕ്ഷੇਪਣ ਵਿੱਚ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਗਹਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਕਮਾਂ ਦਾ ਸਵਾਲ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ।

ਕੋਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਹਾਨੀ ਨਹੀਂ: ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਭਾਗ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਪਰਿਦੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਲਸ਼ ਜਲ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਉਤਪਤਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਤਿੰਨ ਕਾਲਸ਼ ਦੀ ਪਰਿਦੋਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਚਾਨਕ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਸਲਫਰ ਡਾਇਓਕਸਾਈਡ, ਐਸਿਡ ਬਰਫ, ਧੂਮਰ ਅਤੇ ਧੂਪ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਗਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਲਫਰ ਡਾਇਓਕਸਾਈਡ ਰੇਜ਼ੀਸਟੈਂਸ ਟੈਸਟ 3 ਚਕਰਾਂ ਤक ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕੀ ਦਵਾਇਆਂ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇਂਗਿੰਨ ਤੈਲ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਇੱਕ ਮੰਨੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੇਜ਼ੀਸਟੈਂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਘਟਿਆਂ

ਕੁਝ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਨੂੰ ਹਾਨੀ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਤੇ ਮਾਨਵ ਜਿਹੀ ਨੂੰ ਹਾਨੀ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਕਰੀਮੀਅਮ ਆਇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛ:ਵੀਂ ਸਥਾਨ ਵਾਲੇ ਕਰੀਮੀਅਮ ਆਇਨ ਜੋ ਕੈਰਸਨੋਜ਼ੇਨਿਕ ਹੈਂ। ਪਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀਆਂ ਤਹਿਤ, ਹਾਲ ਮੈਂ ਡੈਕਰੋਮੈਟ ਵਿੱਚ ਛ:ਵੀਂ ਸਥਾਨ ਵਾਲੇ ਕਰੀਮੀਅਮ ਆਇਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।

ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਖੱਟੋਂ: ਸੰਜੋਗ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 300°C) ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡ਼ੀ ਸੰਰਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਖੱਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕ്രਿਆ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਖ਼ਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖ਼ਰਚ ਕੁੱਲ ਖ਼ਰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗੁੰਝਲੀ ਸਫ਼ੇਦੀ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਨ: ਸਫ਼ੇਦੀ ਉੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਨ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਂਸਾ, ਮੈਗਨੀਸਿयਮ, ਨਾਇਕਲ ਅਤੇ ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਖੁਫ਼ੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਲਣਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਫ਼ੇਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਕ ਰੰਗ: ਰੰਗ ਸਾਡਾ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਸਫ਼ੇਦ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਗੁੰਝਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਰੰਗਾਂ ਲਈ ਆਵਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁਢਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜੇਕਰ ਪੋਸਟ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕੰਪਾਊਂਡ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਗੱਲੀ ਚਲਾਣ ਦੀ ਕਮੀ: ਦੀ ਕਵਰਿੰਗ ਇਕ ਖਰਾਬ ਚਲਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਕਤਾ ਬਹੁਤ ਅਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਕ ਜੋੜ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਮੁਲਾਂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਧੂਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਬੌਲਟਾਂ।