Kvifor oppstår det overbelasting av bearing, og korleis kan det forhindrast?

Lager, som en nøkkelkomponent i maskinutstyr, spiller en rolle ved å bære og støtte for å sikre at utstyret kan operere glatt og effektivt under ulike lastforhold. Uansett om det er i en motor eller en gearboks, må lagerne kunne motstå de radiale og aksele lastene som oppstår under drift. Imidlertid, når den faktiske lasten på lageret overskrider dets designgrense, vil det oppstå en overlast. Overlast vil ikke bare føre til forhåndsfeil av lageret, men kan også forårsake mer alvorlige utstyrsskjel.

Hva er lageroverlast?

Lastoverskridelse på skjæring henviser til situasjonen der lasten som bæres av skjæringen under bruk overskrider dens nivåerte lastevne. Den nivåerte lasten er vanligvis en teoretisk beregningsverdi basert på standardforhold fra skjæringens produsent, og feil bruk i praksis, som for eksempel for mye last, plutselig impakt osv., kan alle føre til overskridelse av lasten. Overskridelse av lasten kan oppstå under den lange driftstiden for utstyr, eller det kan oppstå øyeblikkelig under plutselige impaktslaster.

Farene ved skjæringsskade pga. overbelastning
Ifølge materialestandarder som ISO 281 og ISO 15243, kan overbelastning av skjæring føre til følgende flere vanlige farer for utstyr:

1.Forverret utmattingsskade
Når skiven fungerer under overlastingsbetingelser, øker spenningen ikontaktpunktet mellom rullerelementene og banestykket betydelig. Langsiktig overlastingsdrift vil føre til materialeutmatting av skiven, mikrokroker vil oppstå, og til slutt vil overflatespalling eller fragmentering inntreffe. Denne utmattningsfeilen er ofte en av de hovedsaklige årsakene til skivefeil.

2.Økt deformasjon og ausling
Overlast vil forårsake for mye utpressing av skivebanen og rullerelementene, noe som fører til plastisk deformasjon. Dette vil ikke bare øke friksjonen på skiven, men også forverre auslingen av rulleroverflaten. Som auslingen øker, vil driftsnøyaktigheten og effektiviteten på skiven gradvis synke.

3.Temperaturhøyring
Når skjæringen er overbelastet, øker varmen som genereres inne i skjæringen også på grunn av økt friksjon. Temperaturøkningen vil ikke bare akselerere forringelsen av smøringsstoffet, men også føre til at ytelsesevnen til skjæringsmaterialet synker, noe som ytterligere øker skadesrisikoen.

4.Øyeblikkelig skade av støtteslast
Plutselige støtteslaster, spesielt i situasjoner som oppstart eller nødbremsering, vil føre til at skjæringen må bære en strekkraft som overskrider designgrensen i kort tid. Denne akkumulerte strekkraften kan forårsake lokale sprukninger i rullerelementene eller løpbanene og kan endog føre til øyeblikkelig feil i skjæringen.

Årsaker til skjæringsoverbelastning
Årsakene til skjæringsoverbelastning er ofte relatert til bruksbetingelsene for utstyr, ufornuftig design eller utilstrekkelig vedlikehold.

Følgende er flere vanlige årsaker til overbelastning:

1.Uegnet utstyrdesign
Ved design av utstyret tas de faktiske driftsforholdene ikke fullt ut i betraktning, og valget av skjæring er utilstrekkelig. Som resultat kan skjæringen under tung last, høy fart eller komplekse lastbetingelser ikke klare overdrevene spenninger.

2.For mye radiale og aksetlast
I motorene eller gearbokser, hvis den radiale eller aksetlasten som utstyret bærer under drift overskrider skjæringens nominelle last, vil skjæringen være i en overbelastet tilstand i lengre tid, noe som fører til forhåndsbeskadigelse.

3.Vanlige start og stopp
Når utstyr blir ofte startet, stoppet eller akselerert, vil øyeblikkelige høy last oppstå. Skjæringen vil få relativt stor stress i kort tid, noe som lett kan forårsake lokal overlast.

4.Upassende smøring
Utilstrekkelig smøring vil øke den interne friksjonen i skjæringen, forårsake at skjæringen får større friksjonsstress under drift og akselerere overlastsskader.

5.Feiljustering
Dårlig justering under installasjon av utstyr, spesielt dårlig akserjustering mellom motoren og redskapet, vil føre til at skjæringen får ekstra senterforskyvede laster. Denne ujevne lasten vil føre til lokal overlast på skjæringen.

Hvordan kan skjebelastning unngås?
For å unngå skjebelastning, må utstyllingsoperatører og vedlikeholdsingeniører ta hensyn til flere aspekter av design, drift og vedlikehold:

1.Grunnleggende valg av skjeber
På designfasen må skjeber velges på en rimelig måte etter faktiske driftsforhold og lasteforhold for å sikre at deres nominellaster kan dekke utstyrets lange siktige driftskrav. Hvis driftsforholdene er komplekse, kan skjeber med høyere nominellaster eller spesialskeber velges.

2.Kontroll av utstyrslast
Unngå langtids overlast av anlegget. Spesielt i utstyr som motorene og reduseringsgear, forsikre at lasten er innenfor den ratede lastområdet for skiven. For driftsforhold som kan føre til øyeblikkelig overlast, anbefales det å designe passende overlastsskytteforholdsregeleringer.

3.Optimer start- og stoppoperasjoner
Reduser frekvensen av ofte starter og stopper av utstyret, eller bruk en bløt startenhet for å unngå skade på skiven fra impaktslast. Bløt startteknologi kan redusere impaktspeiling under oppstart og redusere risiko for skiven overlast.

4.Forsikre korrekt smørving
Sjekk regelmessig smørvingstilstanden til skiven, forsikre at smøringen blir oppfylt på tide, og velg olje eller fetting egnet for driftstemperaturen og lasten. Smørving kan effektivt redusere friksjon og redusere temperaturstigning og skurre på skiven under tung last.

5.Nøyaktig justering og installasjon
Under installasjonsprosessen av utstyr, sikre at saksjusteringen mellom motoren og redskapet er nøyaktig. Ved hjelp av justeringsverktøy og lasersjaleringsinstrumenter, sikre at lasten båret av skiven er jevnt fordelt og unngå lokal overlast.

Skiveoverlast er en av de hovedsaklige årsakene til skivefeil og vil ha en dybdegående negativ påvirkning på den normale drift av utstyr. Gjennom rimelig design, lastkontroll, optimert drift, god smøremidletforvaltning og installasjonsjustering, kan oppkomsten av skiveoverlast effektivt unngås og tjenelivet til skiver og utstyr kan forlenge. I daglig bruk, regelmessig inspeksjon og vedlikehold for å sikre at utstyret driftes innenfor en trygg lastgrense, kan betydelig forbedre driftseffektiviteten og pålitteligheten til utstyret.