Gear shaft

Beskrivelse
Relaterte produkter

Beskrivelse

De fleste av Oceans tannhjulsaksler har blitt eksportert til Europa siden 2005. De fleste Oceans OEM-kunder sender tegninger, og Ocean produserer i henhold til tegningene deres. Hvis du ikke har tegninger, kan Ocean også produsere i henhold til prøven din.

En giraksel med girkurver i hver seksjon introduseres som kryssende akselgir. Spiralformede koniske gir er vanlige eksempler på girprofiler som brukes på disse typene nøyaktig produserte aksler.

I sitt vanligste format er gir tannede, runde instrumenter som muliggjør omdannelse av motorhastighet til dreiemoment. Gir er enten koblet til eller er en del av en giraksel. Mange av de mer typiske girene vil ha et hull i midten, introdusert som en boring som girakselen er montert gjennom. Når girakselen sirkulerer, beveger giret seg også.

I bunn og grunn er girakselen systemets aksel, som sørger for rotasjonen som gjør at ett gir kan gripe inn i og dreie et annet. Prosessen kalles girreduksjon og er viktig for å overføre hestekrefter fra motoren til drivstyringen. Omdanningen av motorhastigheten til dreiemomentet er det som gir drivkraften som driver for eksempel hjulene på en bil.

Langs akslene og girene i en bilkonvertering kan motoren operere med konstant hastighet, mens bilhjulene kan kjøres saktere eller raskere, eller til og med i revers, ved å bruke samme motorrotasjon som hastighet og retning.

Svinghjulet til en vanlig bilmotor er festet til en giraksel som forbinder en rekke gir i forskjellige størrelser. På tvers av akselens horisontale bevegelse er disse grunnleggende girene koblet til og frakoblet fra andre mindre og større gir, som også er koblet til girakslene. På samme måte er drivakselen, som leverer energi fra giret i en bilombygging til akselen og videre til drivhjulene, et typisk eksempel på bruk av en giraksel.

Giraksler kan inkludere girtenner integrert i systemet, og dermed bli et akselgir. Slike aksler med gir i hver seksjon kalles kryssende aksler. Koniske gir og spiralgir er kryssende former for akselgir. En vanlig bruk av denne typen gir er rotoren i et helikopter. En vertikal kryssende type fra motoren griper inn i en eller flere horisontale aksler for å rotere rotorene.

Den samme funksjonen gjelder for en bil. Drivakselen er alltid en aksel ved girkassen og en kryssende aksel på differensialsiden. Denne ordningen gjør at vertikal bevegelse kan omdannes til en horisontal utgang.