Inkludert rail transporter, Kina Inkludert rail transporter produsenter, leverandører, fabrikk

Beskrivelse

QXT-håndteringen av lettvekt innsjuttet rail er designet for diverse anvendelser. Laget av lettvektige men varige materialer gir det en glad rett for utstyrbevegelse. Med et fremragende design tilbyr det nøyaktighet og er egnet for produksjon, logistikk og automatisering. Den innsluttede strukturen beskytter mot miljøfaktorer. Enkelt å installere og vedlikeholde, kan den tilpasses. Et pålitelig løsning for industrielle behov.

Parameter

Produkt Spesifikasjon

Type Prosjekt	QXT-150	QXT-200 QXT-206	QXT-240 QXT-250	QXT-300
Avstand mellom kjeder lenker mm	150	200/206	240/250	300
S enkeltpunkt hengende last kg	8	30	50	120
Tillatt trekkraft av kjede KN	2.5	3	5	10
Brytningsstyrke for kjede KN	≥2.5	≥30	≥ 50	≥100
Kjedevekt i kg/m	2.83	5.2/5.1	7.6/7.9	13
Sporvekt i kg/m	4.36	7.18	8.12	14.6
Driftshastighet m/min	0.26~2.6 0.52~5.2 0.87~8.7 1.21~12.1 1.51~15.1	1.18~1.8 0.25~2.5 0.36~3.6 0.51~5.1 0.62~6.2 0.88~8.8	0.34~3.4 0.5~5 0.7~7 1.12~11.2	0.2~2 0.3~3 0.41~4.1 0.61~6.1 1.04~10.4
Fartsvariasjonsområde	1:10 trinnløs	1:10 trinnløs	1:10 trinnløs	1:10 trinnløs
Driftstemperatur ℃	-20~200	-20~200	-20~200	-20~200
Transporterbelt effekt KW	0.75/1.1	1.1/1.5	1.5/2.2	3

P produktsammensetning

Styr enhet

Kraften fra kjøremotoren overføres til den sykloide pinhjulreduseringen gjennom kjaeret via justeringsmotoren, og deretter fra reduseringen til drevaksen gjennom kjedehjulet. Til slutt driver drevhjulet direkte kjeden i den lukkede sporhulen for å transportere hengende objekter fremover. Når en feil oppstår under drift og trakksilen er overbelastet, slipper justerbare sikkerhetskupplingen som er satt på drevanlegget umiddelbart automatisk, og samtidig trykker dens flytende halvkupling på den elektriske reisebryteren, som fører til at motoren stopper og hele linjen stopper med å kjøre. Etter at feilen er fjernet, kopples kupplingsflaten på nytt sammen. På dette tidspunktet kan motoren startes og kjøre normalt uten noen justering.

Prosjekt Type	A1	A2	L1	L2	L3	H1	H2
QXT-150	618	74	1600	1440	231	443	127
QXT-200 、206	600	80	1800	1600	231	494	148
QXT-240 、250	612	94	1950	1750	248	538	180
QXT-300	740	110	2200	2000	277	615	240

Rett spor

Brukes for at kjeden skal kjøre horisontalt og rett. Standardlengden er 6 meter. Den kan skjeres til vilkårlig lengde etter installasjonsforholdene.

Type	A	B	C	a
QXT-150	54	47	19	3.5
QXT-200 、206	72	68	26	4
QXT-240 、250	80	80	25	4
QXT-300	100	100	32	5

Horisontale kurver

Brukes for horisontale svingninger av transporter kjeder, med standard radius R500mm~R1000mm×180°. Den kan skjeres til enhver grad etter installasjonsstedets vilkår. Horisontale albuer kan også tilpasses og bearbeides etter kundens behov.

Type	R	n
QXT-150	500、600	30、45、90、180
QXT-200 206	600、800	30、45、90、180
QXT-240 250	800、1000	30、45、90、180
QXT-300	800、1000	30、45、90、180

Spenningsanordning

Funksjonen til spenningselementet er å opprettholde en relativt stabil spenning på hele conveyor kjeden under drift, og samtidig kan den absorbere eller kompensere for utvidelse og kontraksjon av conveyor kjeden grunnet varmeeffekter, kontraksjon og deformasjon forårsaket av krefter under drift.

Prosjekt Type	R	L	L1	L2	H	S
QXT-150	500、600	1680、1780	600、800	150	47	300
QXT-200 、206	600、800	1780、1980	800、1200	150	68	300
QXT-240 、250	800、1000	1780、1980	1200、1600	150	80	300
QXT-300	800、1000	1980、2180	1200、1600	150	100	300

Øvre bue og nedre krøyd rail

Brukes for stigende og synkende deler av conveyor kjeden. Den kan skjeres i enhver vinkel etter installasjonsbetingelser, men vinkelen bør ikke være større enn 45°. Samtidig bør avstanden mellom de to nabo-sprederne på stigende og synkende sider tas hensyn til.

Type	R	α°
QXT-150	500、600	30° 、45°
QXT-200 、206	600、800	30° 、45°
QXT-240 、250	800、1000	30° 、45°
QXT-300	800、1000	30° 、45°

Støtteverk

Parentes er den mest vanlig brukes tilkoblingsmetode mellom relinger. Når du bruker parentesforbindelse, trenger du bare å veldre en parentes på begge endene av de to relingene som skal koble til hverandre, og deretter feste de to parentesene sammen med bolt. Bare koble dem sammen.

Type	A	B	C	D	δ	φd
QXT-150	55	47	105	70	4	11
QXT-200 206	73	68	134	105	4	11
QXT-240 250	81	80	140	110	5	11
QXT-300	101	100	165	135	8	14

Hengerplate

En heisingsplate er et komponent som kobler til forsyningskjeden på den ene siden og til det hengende objektet på den andre. Heisingsplater kan deles inn i to typer: faste og frakoblelige. Modellene QXT-240 og QXT-250 bruker faste heisingsplater som er permanent festet til forsyningskjeden. Alle andre heisingsplater er av den frakoblelige typen. Frakoblelige heisingsplater kommer i tre strukturelle design: standard, Y-type og bjelke-stil.

Hengerplate type Type		Standard				Y-type					Stråle-stil
Hengerplate type Type		L	d	B	b	L	d	A	B	b	L	d	A	B	b
QXT-150	Hengerplate type	88	8	16	10	221	8.5	150	16	10	88	10	150	20	14
QXT-150	Tillatt hengervekt	8kg				8kg					15kg
QXT-200	Hengerplade-dimensjoner	120	8.5	18	10	234	8.5	200	18	12	120	12	200	18	10
QXT-200	Tillatt hengervekt	30KG				30KG					55kg
QXT-250	Hengerplade-dimensjoner	120	10.5	20	12						110	14.5	250	20	12
QXT-250	Tillatt hengervekt	50kg									90KG
QXT-300	Hengerplade-dimensjoner	130	12.5	27	15						130	16.5	300	27	15
QXT-300	Tillatt hengervekt	100kg									180 kg
Maksimal henger vinkel		45°				90°					45°

Returrolle horisontal kurve

Når en suspensert transportkjede krever en 180° horisontal sving og en mindre svingeradius ønskes, kan en svivelmontasje brukes som et alternativ til kurvete spor i horisontal retning.

Prosjekt Type	R	B	H	H1
QXT-150	200	454	170	94
	250	554	170	94
	300	654	170	94
	350	750	170	94
QXT-200 206	250	572	180	115
	300	672	180	115
	350	772	180	115
	400	872	180	115
QXT-240 250	400	880	268	155
	450	980	268	155
	500	1080	268	155
	550	1180	268	155
	600	1280	268	155
QXT-300	400	900	278	175
	450	1000	278	175
	500	1100	278	175
	550	1200	278	175
	600	1300	278	175

Sporhengselklamme

Et monteringsstøtte er et monteringskomponent som brukes til å feste forsendelsesbana under installeringen av en forsendelseslinje.

Type	H	h	d	B	d	a	S
QXT-150	100	84	10	60	30	5	8
QXT-200 、206	120	104	10	60	30	5	8
QXT-240 、250	147	122	12	110	60	6	8
QXT-300	167	142	12	130	80	6	8

Oventilhengning

Når driftsbana passerer gjennom høytemperaturområder som baking, bør temperaturutvidelsesledninger installeres på begge ender av det høytemperaturoppgitte segmentet. En ende av temperaturutvidelsesledningen bør veldes til bana, mens den andre enden bør ha en glidende sløyfe som kobles med en annen bane. Et passende mellomrom bør opprettholdes mellom de to banene for å tillate varmeutvidelse og deformasjon.

Type	QXT-150	QXT-200260	QXT-240250	QXT-300
L	100	120	160	160
B	100	120	124	168
φd	13	13	12	11

Sporinspeksjonsavdeling

Det finnes et fjernbart tilgangsfeste på inspeksjonssporet, gjennom hvilken kjede for belttransport kan installeres, fjernes, kontrolleres og vedlikeholdes. Hver transportlinje bør være utstyrt med minst én sett inspeksjonsspore, mens lengre linjer kanskje trenger 2-3 sett. Disse er typisk plassert mellom avledningen fra drivheten og stramningsapparatet, eller i områder hvor kjedestrakken er lavere og tilgang til inspeksjon og vedlikehold er enklere.

Hjulrotator

8-hjuls rotasjonshenger 20-hjuls rotasjonshenger

Temperaturutvidelsesforsink

Når driftssporet passerer gjennom høytemperatursoner som baking, bør temperaturutvidelsesforbindelser installeres på begge ender av høytemperaturdelen. En ende av temperaturutvidelsesforbindelsen bør veldes til spor, mens den andre enden bør ha en glidende skjolte. Et passende mellomrom bør opprettholdes mellom spor for å kompensere for termisk deformasjon.