उत्पादनको विवरण
परियोजना प्रकार
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
चेन लिङ्क डाटा (मिमी )
|
80
|
100
|
160
|
चेन का भार (N⁄m )
|
38
|
47
|
90
|
एकल पॉइंट उठाउने भार (KN)
|
1.25
|
2.5
|
5
|
अनुमत चेन तनाव (KN)
|
10
|
12.5
|
25
|
चेन फिट्नलाई ठेल्ने बल (KN)
|
≥११०
|
≥220
|
≥400
|
ट्रैक विवरणहरू
|
साधारण I-beam 8# 、10#
|
साधारण आय-बीम 12# 、१४#
|
साधारण आय-बीम १४# 、१६#
|
ट्रैक विन्यास का भार (N/म)
|
89.6 、112
|
140 、169
|
169 、205
|
चलने की गति (म/मिन)
|
०~१.२ 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3
|
०~१.१ 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2
|
०~१३ 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0
|
कार्यात्मक तापमान (℃)
|
-२०~२५०
|
-२०~२५०
|
-२०~२५०
|
ट्रांसपोर्टर पावर (KW)
|
1.2 、2.2
|
1.5 、2.2
|
2.2 、3.4
|
उत्पादन संघटना
ट्राली
डाइ-फोर्ज खिसकने वाले हिस्से का मुख्य कार्य वस्तुओं, स्प्रेडर और चेनों का भार सहना है। यह खड़े बाँकने वाले अनुभाग में चेन तनाव का परिणामी बल भी सहनता है, और यह सुनिश्चित करता है कि चेन पथ रेखा के अनुसार चलता है। जब लाइन में दो भाराक्रान्त गाड़ियों के बीच की दूरी 800~900mm से अधिक होती है, तो बीच में एक भाराक्रान्त गाड़ी जोड़ी जा सकती है।
परियोजना प्रकार
|
ए
|
बी
|
सी
|
डी
|
ई
|
XT80
|
63.5
|
100
|
16
|
φ12
|
66
|
XT100
|
82
|
131.1
|
20
|
φ12
|
74
|
XT160
|
102
|
170.8
|
25
|
φ20
|
109
|

XT Forged चेन
चेन संveyor को ट्रैक्शन घटक हो। XT80, XT100 लागि दुई प्रकारका चेनहरू छन्, यी अन्योन्य रूपमा क्षैतिज र ऊर्ध्व दिशामा घूम्न सक्छन्।
परियोजना प्रकार
|
पी
|
सी
|
ए
|
XT80
|
80(76.2)
|
1.5-2.5
|
≥9°
|
XT100
|
100
|
1.5-2.5
|
≥9°
|
XT160
|
160
|
2-4
|
≥6°
|

चालन यन्त्र
यस यन्त्रमा एक सीधै-जोडिएको साइक्लोइडल पिनव्हिल रिड्युसर ट्रांसमिशन संरचना प्रयोग गरिएको छ, जसले उच्च ट्रांसमिशन कार्यक्षमता र विश्वसनीय गति प्रदान गर्दछ। चालन फ्रेमलाई अन्तर र बाह्य फ्रेमहरूमा विभाजन गरिएको छ। जब रोध अतिभार जस्ता अप्रत्याशित परिस्थितिहरू हुन्, अन्तर फ्रेम बाह्य फ्रेमको सापेक्षमा गति गर्दछ र ट्रावल स्विच विद्युतीय सुरक्षाको लागि सक्रिय बन्दै जान्छ। ट्रांसमिशन यन्त्रलाई अधिक तनाव भएको लाइनमा उच्च रूपमा व्यवस्थित गर्नु पर्दछ, र हेङ्ग र मेन्टेनन्सको सुविधाओंलाई पनि ध्यानमा राख्नु पर्दछ।
परियोजना प्रकार
|
A1
|
ए
|
B1
|
बी
|
L
|
XT80
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
XT100
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
XT160
|
1771
|
1825
|
820
|
1000
|
≤1560
|

कोन ड्राइव
इस उपकरण में ग्रेवीटी रिड्यूसर बेल्ट परिवहन का उपयोग किया जाता है। मानक ड्राइव चक्र में 10 दांत होते हैं। विशेष जरूरतों के लिए, रिड्यूसर की रूढ़िशीलता को सुनिश्चित करने के प्राथमिकता के साथ 13 दांत वाला ड्राइव चक्र प्रदान किया जा सकता है। गति की सीमा: 0.5 - 10m/मिनट लाइन परिवहन के लिए चालाक और स्थिर। अनुमति प्राप्त परिवहन मात्रा के भीतर सेवा जीवन के लिए सिफारिश की गई रैखिक गति 2 - 6 m/मिनट है। अधिकाधिक भार के दुर्घटनाओं से संभावित क्षति को ध्यान में रखते हुए, इसमें सुरक्षा पिन लगाया गया है। एक बार अधिकाधिक भार होने पर, पिन तुरंत काट देता है ताकि ड्राइव को सुरक्षित रखा जा सके।
परियोजना प्रकार
|
L
|
A1
|
ए
|
B1
|
बी
|
डी
|
XT80
|
757
|
1300
|
1360
|
640
|
700
|
φ666
|
XT100
|
757
|
1340
|
1400
|
780
|
840
|
φ652
|
XT160
|
895
|
1460
|
1500
|
785
|
850
|
φ826.5
|

कसाउने यन्त्र
कसाउने यन्त्र चेन को कसरी प्रदान गर्दछ, सेटिङ भुल्सँगहरू र कसरी, स्थापना मापदण्ड, खपत र तापमान फरकलाई समायोजन गर्दछ। यसले ड्राइव यन्त्रको वाटिङ प्वाइंटमा प्रारम्भिक कसरी प्रदान गर्दछ र पूर्ण लाइनमा नकारात्मक यन्त्रहरूलाई निरसन गर्दछ। XT80, XT100 र अन्यहरूको लागि, कसाउने यन्त्रलाई आम्बाट छोटो कसरी भएको स्थानमा, आम्बाट ड्राइव यन्त्रको पछाडीमा राख्न सुझाव दिइन्छ। कसाउने यन्त्रको आफ्नै समीपमा ठूलो भार उतर्ने ढाल नभएको जाँच गर्नु पर्दछ।
परियोजना प्रकार
|
XT80、XT76.2
|
XT100
|
XT160
|
र
|
305
|
381
|
533
|
610
|
317
|
413
|
508
|
637
|
404
|
508
|
660
|
815
|
डी
|
φ५८०
|
φ७३२
|
φ१०३६
|
φ११९०
|
φ६०६
|
φ७९७
|
φ९८६
|
φ१२४०
|
φ७७०
|
φ९७०
|
φ1275
|
φ1581
|
ए
|
1235
|
1315
|
1470
|
1590
|
1245
|
1345
|
1445
|
1615
|
1495
|
1600
|
1760
|
1910
|
बी
|
630
|
650
|
700
|
800
|
630
|
680
|
680
|
800
|
850
|
850
|
850
|
850
|
सी
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
1100
|
1300
|
1620
|
1930
|
ई
|
63.5
|
82
|
102
|
एफ
|
280
|
280
|
300
|
यात्रा को समय पर बन्द गर्नुहोस्
|
250
|
250
|
400
|

वापसी इडलर क्षैतिज घुम्बे
स्लीविंग यन्त्र होरिजेन्टल रेडायरेक्शन यन्त्र जसले चेन र कैरियरलाई पथको अनुदिश मैलो ढंगबाट फेर्न गाइड गर्दछ। यसलाई लाइनको होरिजेन्टल फेर्ने रेल खण्डमा लगाउनुभयो। स्लीविंग यन्त्रलाई तीन विभाजनमा विभाजित गर्न सकिन्छ: स्प्रोकेट फेर्न, लगान चक्र फेर्न, र रोलर पङ्क्ति फेर्न।
परियोजना प्रकार
|
ए
|
बी
|
फेर्ने त्रिज्या (R)
|
डी
|
सी
|
XT80
|
180
|
250
|
305 381 533 610
|
φ५८० φ७३२ φ१०३६ φ११९०
|
63.5
|
XT100
|
180
|
250
|
317 413 508 637
|
φ६०६ φ७९७ φ९८६ φ१२४०
|
822
|
XT160
|
200
|
350
|
404 508 660 815
|
φ७७० φ९७० φ1275 φ1581
|
102
|
परियोजना प्रकार
|
XT80、XT100
|
XT160
|
फेर्ने त्रिज्या (R)
|
१००० १२००
|
1400
|
२००० २५०० ३०००
|
एन
|
८२.८ १११.३
|
117.8
|
१६६.८ १५७.८ १५२.४
|
ए
|
41.4 50.2
|
58.9
|
200 200 200
|
α
|
15°, 30°, 45°, 60°, 75°
|
परियोजना प्रकार
|
XT80、XT100
|
XT160
|
फेर्ने त्रिज्या (R)
|
1000
|
1200
|
1400
|
2000
|
2500
|
3000
|
एन
|
82.8
|
111.3
|
117.8
|
166.8
|
157.8
|
152.4
|
ए
|
41.4
|
50.2
|
58.9
|
200
|
200
|
200
|
α
|
180°
|
180°
|


Orizontal curves
यसलाई पेशिबद्ध चेन यात्रा गर्दछ कि कुनै स्थापना स्थलको अवस्थामा हरुवती मोडमा प्रयोग गरिन्छ। मानक त्रिज्या R305mm ले R815mm हुन्छ र कोण 180° हुन्छ। यो कुनै पनि डिग्रीमा कटौंदैन। ग्राहकको आवश्यकताहरूबाट horizontal elbows ले भन्दैन र प्रसेस गर्न सकिन्छ।
परियोजना प्रकार
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
र
|
३०५、३८१、५३३、६१०
|
३१७、४१३、५०८、६३७
|
४०४、५०८、६६०、८१५
|
ए
|
३०°、४५°、६०°、७५°、९०°、१८०°
|
आय-बीम ट्रैक को लागि विनियोग
|
८#
|
10#
|
१२#
|
१४#
|
१४#
|
१६#
|
L
|
80
|
100
|
120
|
140
|
140
|
160
|
बी
|
62
|
68
|
74
|
80
|
80
|
88
|
m
|
160
|
160
|
160
|
160
|
160
|
180
|

गतिविचार

फर्नेस ट्रैक हेंगर क्लॅम्प

एक्सटी उर्ध्वाधर वक्र
यसलाई कन्वेयर चेनको बढ्दै र गिर्दै भन्दा ठाउँमा प्रयोग गरिन्छ। इन्स्टॉलेशन साइटको अवस्थामा अनुसार कोण फेर्न सकिन्छ, तर कोण ४५ ° भन्दा बढ्दै हुनुहुनेछैन। तथापि, बढ्दै र गिर्दै बिन्दुहरूसँग जडाएका दुई फ़्रेडरहरूबीचको अंतरको प्रभावपनि माथी राख्नु पर्दछ।
परियोजना प्रकार
|
ट्रैक निर्दिष्टीकरणहरू
|
m
|
र
|
α
|
XT80
|
८#
|
160
|
१५०० २००० २५००
|
15°
|
10#
|
30°
|
XT100
|
१२#
|
160
|
२००० २५०० ३१५० ४००० ५०००
|
30°
|
१४#
|
४५°
|
XT160
|
१४#
|
160
|
२००० २५०० ३००० ३५०० ४००० ४५०० ५०००
|
15°
|
३५°
|
१६#
|
180
|
४५°
|

तापमान विस्तार रेल
जब रनिङको पथ उच्च तापमानका क्षेत्रहरूमा जस्तै बेकिंग वा अन्य मार्फाट्छ, उच्च तापमानको क्षेत्रका दोनो छिट्टीमा तापमान प्रसार संयोजन थप्नु पर्दछ। तापमान प्रसार संयोजनको एक छिट्टीलाई पथसँग वेल्ड गर्नु पर्दछ र बाँयाको छिट्टीलाई अर्को पथसँग चलने ढिलो सुट हुनु पर्दछ। दुई रेखाहरूको बीचमा उपयुक्त खाल राख्नु पर्दछ जसले तापमानद्वारा प्रभावित विकृति पूरा गर्नेछ।