ဒီเฟရင်တယ်ဂျီযာက ဘယ်လိုဖွဲ့စည်းထားသလဲ နှင့် အဘယ်လိုလုပ်ဆောင်မလဲ?

လေးမျိုး သို့မဟုတ် ပိုင်းများစွာရှိသော ကား၏ အလှည့်ဆိုင်ရာ စနစ်ကို လေ့လာလျှင် ဂျီယာဘক်၊ ပရိုပဲလာ ရှာဖ်၊ ဒရိုင်းဝါ အက်ဆီ၊ ဒီဖရင်းခ်စသည့် ဝေါဟာရများကို မျှော်လင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဂျီယာဘက်သည် အင်ဂျင်မှ ထုတ်လုပ်သော အင်တာကို လွှားပေးသည်၊ နောက်တွင် ဂျီယာဘက်သည် ဒရိုင်းဝါအက်ဆီသို့ အင်တာကို လွှားပေးသည်။ နောက်ဆုံးတွင် ဒရိးဝါအက်ဆီသည် ပျံ့နှံ့လှုပ်ရှားမှုကို ဒရိးဝါဝီးလ်သို့ ပေးသည်၊ ထို့အပြင် အောက်ပိုင်းဝီးလ်၊ အောက်ပိုင်း သို့မဟုတ် အလုံးစုံဝီးလ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ကားတစ်စီးတွင် ပျံ့နှံ့လှုပ်ရှားစနစ်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ဖြစ်ပါသည်။ ဒရိးဝါအက်ဆီသို့ အင်တာကို လွှားပေးမည်မဟုတ်ပါက ဒီဖရင်းခ်ကို ဖြတ်သွားပါသည်။ ဒီဖရင်းခ်ဆိုတာဘာလဲ၊ ဘာလိုလုပ်သလဲ၊ ဒီဖရင်းခ်၏ အဓိပ္ပာယ်က ဘာလဲ၊ ကားများတွင် ဒီဖရင်းခ်၏ အမျိုးအစားများ၊ စသည်တို့ကို ဒီ ပိုစ်တွင် သိရှိပါမည်။ အင်ဂျင် ပျံ့နှံ့လှုပ်ရှားမှုကို ဒရိးဝါအက်ဆီသို့ လွှားပေးမည့်အချိန်မှာ ဒီဖရင်းခ်ကို ဖြတ်သွားပါသည်။ ဒီဖရင်းခ်ဆိုတာဘာလဲ၊ ဘာလိုလုပ်သလဲ၊ ဒီဖရင်းခ်၏ အဓိပ္ပာယ်က ဘာလဲ၊ ကားများတွင် ဒီဖရင်းခ်၏ အမျိုးအစားများ၊ စသည်တို့ကို ဒီ ပိုစ်တွင် သိရှိပါမည်။

ဒီဖရင်းခ်ဆိုတာဘာလဲ?

၎င်း ခြားနားချက် i အားကို လုံးဝ မတူညီသော ထုပ်ပြီးခြင်းအချိန်ကို ဘားတစ်ခု၏ အရွယ်အစားကို ဖြေဆိုရန်အတွက် စနစ်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာ ယာဉ်များမှာ လျှော့ချမှုနဲ့ ကုန်သုံးမှုရှိတဲ့ လမ်းကြောင်းတွေကို ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဖာရင်းကို အင်ဂျင်တစ်ခုထဲမှာရှိတဲ့ အင်ဂျင်တစ်ခုထဲမှာရှိတယ်။ ပြီးတော့ ဒီဖာရင်းကို အင်ဂျင်တစ်ခုထဲမှာရှိတဲ့ အင်ဂျင်တစ်ခုထဲမှာရှိတယ်။ ဒီဖာရင်းကို အင်ဂျင်တစ်ခုထဲမှာရှိတဲ့ အင်ဂျင်တစ်ခုထဲမှာရှိတယ်။

အောက်ပါပုံမှတ်တမ်းမှာ ဒီဖာရင်းကို အနားထဲမှာရှိတယ်။ ဒါဟာ အနားထဲမှာရှိတဲ့ ယာဉ်၏ layout ဖြစ်ပါတယ်။

အခြေခံအားဖြင့် ဒီဖာရင်းကို အားလုံးသုံးခုရှိပါတယ်။ တစ်ခုက power input shaft ဖြစ်ပြီး propeller shaft နဲ့ ဆက်လက်ထားပါတယ်။ အခြားသုံးခုက output shafts ဖြစ်ပြီး powered wheel ကို motion ပေးပါတယ်။ ဒီ shafts တွေဟာ bevel gears assembly နဲ့ ဆက်လက်ထားပါတယ်။ ဒီဖာရင်းက vehicle ကို လျှော့ချတဲ့အခါ outside wheel ကို ပိုမိုသော rpm ပေးပြီး inside wheel ကို speed ကို လျှော့ချပါတယ်။

ဒီเฟရင့်မရှိဘူးဆိုရင် အပြင်းထန်တဲ့အလျှောက်ဖြင့် မြင့်မားတဲ့အမြန်နဲ့ ပြေးခြင်းဟာ မဖြစ်နိုင်ပါ။

ဒီဖရင့်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု:

အထက်ပါအတိုင်းပြသထားတဲ့အတိုင်း ပုံ ဒီဖရင့်ယူနစ်ထဲမှာ မျိုးမျိုးတွေ့နိုင်တဲ့အပိုင်းများရှိပါတယ်။ ဒါဟာ 敝ိုင်ဒီဖရင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ပျီနီယင်ဂျာတစ်ခုဟာ ပျီနီယင်ရောင်းထဲမှာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ အမှန်တော့ ဒီပျီနီယင်ရောင်းဟာ ပရိုပဲလာရောင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒီပျီနီယင်ဂျာဟာ ကြီးမားတဲ့ရင်းဂျာကို လှည့်စေပါတယ်။ ရင်းဂျာထဲမှာ ကာရီယာယူနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ဒါမှာ ပလိန်ပျီနီယင် (ပလိန်ဂျာ) နှစ်ခုနှင့် နေဂျာ (သောင်) ဂျာနှစ်ခုကို ပါဝင်ပါတယ်။ နေသောင်ဂျာတွေဟာ အရောင်းအခြေထဲမှာ တူညီတဲ့အချိုးအစားနှစ်ခုနဲ့ ဆက်ထားပါတယ်။ ဒီဖရင့်ဟာဎ်ဆင်းက ဒီအစုအဝေးကို ပို့ဆောင်ထားပါတယ်။ ပြီးတော့ အေကြောင်းဟာဎ်ဆင်းက အချိုးအစားနှစ်ခုကို ပို့ဆောင်ထားပါတယ်။

ဒီဖရင့်၏အလုပ်လုပ်ပုံ:

ကားသည် ရောင်းလမ်းတွင် ရှိနေစဉ် differential အတွင်းမှ ဘယ်လိုဖြစ်ပါတယ်လဲ?

ကားသည် ရောင်းလမ်းတွင် ရှိနေသည်မှာ differential gear assembly (အပြုအလုပ်လုံး) လုံးဝ လမ်းတွင် လျှောက်သည်။ ring gear၊ differential side gears နှစ်ခုလုံးနှင့် axles နှစ်ခုလုံးသည် ထိုအပြုအလုပ်တွင် ပါဝင်သည်။ planet pinions နှစ်ခုသည် pinion shaft နှင့်အတူ လှိုင်းလာမှုမရှိပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သူတို့သည် sun pinions တွင် အလုပ်အတွက် တူညီသော အားကို လှိုင်းလာသည်။ ထို့ကြောင့် sun pinions နှစ်ခုလုံးသည် ring gear နှင့်အတူ တူညီသော rpm ဖြင့် လျှောက်သည်။

ကားသည် ညာဘက်သို့ လှည့်သည်မှာ differential အတွင်းမှ ဘယ်လိုဖြစ်ပါတယ်လဲ?

ညာဘက်သို့ လှည့်ပတ်စဉ်တွင်၊ ယန်တော်ခြင်း၏ ညာဘက် (အတွင်း) လုံးကို ဘယ်ဘက် (အပြင်) လုံးထက် မျှဝေပြီး ပို၍ အရှိန်နည်းပါသည်။ ဒီဖရင့်ရဲ့ အတွင်းတွင် ဂြိုဟ်ပင်းရောင်းသည် ကိုယ်တိုင် ဝိုင်းပြီး လှည့်ပတ်ပြီး ပတ်လုံးပင်းရောင်းနှင့်အတူ လှည့်ပတ်သည်။ ဒါက နှစ်ဘက်လုံးကို လှိုင်းပြီး လှည့်ပတ်စေရန်အတွက် အခွင့်ပြုသည်။ ပုံစံကို လှည့်ပတ်စဉ်တွင် ပင်းရောင်းက ကိုယ်တိုင် ဝိုင်းပြီး လှည့်ပတ်သည်၊ ဒါက ညာဘက် သောင်ပင်းရောင်း၏ အရှိန်ကို လျော့ချပြီး ဘယ်ဘက် သောင်ပင်းရောင်း၏ အရှိန်ကို တိုးတက်စေသည်။ ယန်တော်ခြင်း ဘယ်ဘက်သို့ လှည့်ပတ်လျှင် ဆန့်ကျင်ဘက် လှုပ်ရှားမှုဖြစ်ပါသည်။ ပင်းရောင်းက ဘယ်ဘက် သောင်ပင်းရောင်း၏ အရှိန်ကို လျော့ချပြီး ညာဘက် သောင်ပင်းရောင်း၏ အရှိန်ကို တိုးတက်စေသည်။ ပိုမို သိရှိရန် ဒီ ဗီဒီယိုကို ကြည့်ပါ။

ဒီဖရင့်ရဲ့ အခြားသုံးစွဲများ:

ဒီဖရင့်ပင်းရောင်းက လှည့်ပတ်စဉ်တွင် နှိုင်းယှဉ်ပြီး တိုတောင်းအရှိန်ဖြင့် အကူအညီပေးပါသည်။ အခြားသုံးစွဲများလည်း ရှိပါသည်။ ဥပမာ၊

• လိုအပ်သောအခါတွင် 90° တွင် အရှိန်မတူသော အားကို ပို့ဆောင်ပါသည်။
• ရင် ဂျီယာတွင် ပိုင်းခြေမျဉ်း၏ လက်မှတ်စွမ်းအားကို ဖို့သည်။ ထို့အပြင်၊ ホုံးတွင် လက်မှတ်စွမ်းအားကို နည်းလာပြီး ပိုမိုသော တိုက်ချက်ကို ရရှိသည်။

ဒီဖရင်တ်များ၏ အမျိုးအစားများ:

လောင်းများတွင် အသုံးပြုသော ဒီဖရင်တ်၏ အမျိုးအစားများ:

1. ဖြင့်ဖွင့်ထားသော ဒီဖရင်တ် (Open or Conventional differential) (ဒီ post တွင် လေ့လာခဲ့သည်).
2. Limited Slip Differential (LSD).
3. လოက်ခ်င်းဒီဖရင့်တယ်。
4. တိုက်ရိုက် အင်ပြန်မှု ဒီဖရင့်တယ်

ဒီဖရင့်တယ် ဘိုး

tesy – American Axle & Manufacturing, Inc.

CV အနောက်ဆုံး ဝါဟာန်

tesy – American Axle & Manufacturing, Inc.