Semua Kategori

Semua Produk

Pengangkut rel tertutup

  • Penerangan
  • Parameter
  • Produk berkaitan
Penerangan

Rel rail tertutup QXT ringan direka untuk pelbagai aplikasi. Dibuat daripada bahan yang ringan tetapi tahan lama, ia menyediakan trek yang licin untuk pergerakan peralatan. Dengan reka bentuk terkini, ia menawarkan ketepatan dan sesuai untuk pengeluaran, logistik, dan automatik. Struktur tertutup melindungi dari faktor alam sekeliling. Mudah dipasang dan dirawat, ia boleh disesuaikan. Penyelesaian yang boleh dipercayai untuk keperluan perindustrian.

Parameter

Produk Spesifikasi

TAIP
Projek

QXT-150

QXT-200
QXT-206

QXT-240
QXT-250

QXT-300

Pitch pautan rantai mm

150

200/206

240/250

300

S beban tergantung satu titik dalam kg

8

30

50

120

Daya regangan yang dibenarkan rantai dalam KN

2.5

3

5

10

Daya regangan patah rantai dalam KN

≥2.5

≥30

≥ 50

≥100

Berat rantai dalam kg/m

2.83

5.2/5.1

7.6/7.9

13

Berat trek kg/m

4.36

7.18

8.12

14.6

Kelajuan operasi m/min

0.26~2.6
0.52~5.2
0.87~8.7
1.21~12.1
1.51~15.1

1.18~1.8
0.25~2.5
0.36~3.6
0.51~5.1
0.62~6.2
0.88~8.8

0.34~3.4
0.5~5
0.7~7
1.12~11.2

0.2~2
0.3~3
0.41~4.1
0.61~6.1
1.04~10.4

Julat variasi laju

1:10 tanpa peringkat

1:10 tanpa peringkat

1:10 tanpa peringkat

1:10 tanpa peringkat

Suhu operasi

-20~200

-20~200

-20~200

-20~200

Kuasa pengangkut KW

0.75/1.1

1.1/1.5

1.5/2.2

3

P susunan produk

Pemandu unit  

Kuasa peranti pendorong dipindahkan kepada pemendek pinoda sikloidal melalui tali rantaian melalui motor penyesuaian, dan kemudian dari pemendek kepada poros pendorong melalui gear rantai. Akhirnya, roda pendorong secara langsung memandu rantai pengangkutan untuk bergerak dalam ruang rel tertutup untuk membawa objek yang digantung ke hadapan. Apabila kesalahan berlaku semasa operasi dan daya tarikan terlebih batas, cengkaman keselamatan penyuaian yang ditetapkan pada peranti pendorong akan segera terputus secara automatik, dan pada masa yang sama, separuh cengkaman yang bergerak menekan suis perjalanan elektrik, menyebabkan motor berhenti dan seluruh garis berhenti beroperasi. Selepas kesalahan dikesan, padukan semula permukaan cengkaman. Pada masa ini, enjin boleh dinyalakan dan beroperasi secara normal tanpa sebarang penyesuaian.

Projek

TAIP

A1

A2

L1

L2

L3

H1

H2

QXT-150

618

74

1600

1440

231

443

127

QXT-200 206

600

80

1800

1600

231

494

148

QXT-240 250

612

94

1950

1750

248

538

180

QXT-300

740

110

2200

2000

277

615

240

Rel lurus

Ia digunakan untuk rantai konveyor berjalan mengufuk dan lurus. Panjang piawai ialah 6 meter. Ia boleh dipotong kepada sebarang panjang mengikut keadaan tempat pemasangan.

 

TAIP

A

B

C

a

QXT-150

54

47

19

3.5

QXT-200 206

72

68

26

4

QXT-240 250

80

80

25

4

QXT-300

100

100

32

5

Lengkung mendatar

Digunakan untuk pusingan mengufuk rantai konveyor, dengan jejari piawai R500mm hingga R1000mm×180°. Ia boleh dipotong kepada sebarang darjah mengikut keadaan tempat pemasangan. Elbow mengufuk juga boleh disesuaikan dan diproses mengikut keperluan pelanggan.

TAIP

R

n

QXT-150

500600

304590180

QXT-200 206

600800

304590180

QXT-240 250

8001000

304590180

QXT-300

8001000

304590180

Set angkat

Fungsi peranti tegangan ialah untuk mengekalkan daya tegangan yang relatif stabil pada keseluruhan rantai konveyor semasa operasi, dan pada masa yang sama, ia boleh menyerap atau memampatkan pelebaran dan pengecutan rantai konveyor akibat kembang suhu, pengecutan dan deformasi akibat daya semasa operasi.

 

          Projek

TAIP

R

L

L1

L2

H

S

QXT-150

500600

16801780

600800

150

47

300

QXT-200 206

600800

17801980

8001200

150

68

300

QXT-240 250

8001000

17801980

12001600

150

80

300

QXT-300

8001000

19802180

12001600

150

100

300

Lengkung atas dan rel lengkung bawah

Ia digunakan untuk bahagian naik dan turun rantai pengangkut. Ia boleh dipotong pada sudut mana-mana mengikut keadaan tempat pemasangan, tetapi sudut tidak patut lebih besar daripada 45°. Pada masa yang sama, kesan jarak antara dua penyebar bersebelahan pada bahagian naik dan turun perlu dipertimbangkan.

 

TAIP

R

α°

QXT-150

500600

30° 45°

QXT-200 206

600800

30° 45°

QXT-240 250

8001000

30° 45°

QXT-300

8001000

30° 45°

Kait

Tiang adalah kaedah sambungan yang paling biasa digunakan di antara rel-rel. Apabila menggunakan sambungan tiang, anda hanya perlu menyuduh satu tiang pada kedua-dua hujung rel yang hendak disambungkan, dan kemudian memasang dua tiang itu dengan baut. Hanya sambungkan mereka.

 

TAIP

A

B

C

D

 δ

φD

QXT-150

55

47

105

70

4

11

QXT-200 206

73

68

134

105

4

11

QXT-240 250

81

80

140

110

5

11

QXT-300

101

100

165

135

8

14

Papan gantung

Sebuah papan angkat adalah komponen yang terhubung ke rantai penghantar di satu ujung dan ke item yang digantung di ujung lainnya. Papan angkat dapat dikategorikan menjadi dua jenis: tetap dan lepasan. Model QXT-240 dan QXT-250 menggunakan papan angkat tetap yang dilampirkan secara kekal kepada rantai penghantar. Semua papan angkat lain adalah jenis lepasan. Papan angkat lepasan hadir dalam tiga reka bentuk struktur: piawai, jenis Y, dan gaya balok.

Jenis papan gantung
TAIP

Piawaian

Jenis Y

Gaya balok

L

d

B

b

L

d

A

B

b

L

d

A

B

b

QXT-150

Jenis papan gantung

88

8

16

10

221

8.5

150

16

10

88

10

150

20

14

Berat gantung yang dibenarkan

8kg

8kg

15kg

QXT-200

Dimensi pelat penjimput

120

8.5

18

10

234

8.5

200

18

12

120

12

200

18

10

Berat gantung yang dibenarkan

30KG

30KG

55kg

QXT-250

Dimensi pelat penjimput

120

10.5

20

12

 

 

 

 

 

110

14.5

250

20

12

Berat gantung yang dibenarkan

50kg

 

90KG

QXT-300

Dimensi pelat penjimput

130

12.5

27

15

 

 

 

 

 

130

16.5

300

27

15

Berat gantung yang dibenarkan

100kg

 

180kg

Sudut hanger maksimum

45°

90°

45°

 

Kurva mendatar pemutar kembali

Apabila rantai konveyor gantung memerlukan pusingan mengufuk 180° dan jejari pusingan yang lebih kecil diingini, perakitan putaran boleh digunakan sebagai alternatif kepada trek lengkung mengufuk.

        Projek
TAIP

R

B

H

H1

QXT-150

200

454

170

94

250

554

170

94

300

654

170

94

350

750

170

94

QXT-200 206

250

572

180

115

300

672

180

115

350

772

180

115

400

872

180

115

QXT-240 250

400

880

268

155

450

980

268

155

500

1080

268

155

550

1180

268

155

600

1280

268

155

QXT-300

400

900

278

175

450

1000

278

175

500

1100

278

175

550

1200

278

175

600

1300

278

175

Penjepit gantung rel

Tiang pemasangan adalah komponen pemasangan yang digunakan untuk menjepit trek konveyor semasa pemasangan baris konveyor.

 

TAIP

H

h

d

B

d

a

S

QXT-150

100

84

10

60

30

5

8

QXT-200 206

120

104

10

60

30

5

8

QXT-240 250

147

122

12

110

60

6

8

QXT-300

167

142

12

130

80

6

8

Penangguhan ketuhar

Apabila trek operasi melalui kawasan suhu tinggi seperti pembakaran, sambungan kembangan suhu harus dipasang pada kedua-dua hujung bahagian suhu tinggi. Satu hujung sambungan kembangan suhu harus disuhu ke trek, dan hujung yang lain harus mempunyai selubung slaid yang menyambung dengan trek lain. Jarak yang sesuai harus dipertahankan di antara dua trek untuk membenarkan kembangan terma dan deformasi.

 

TAIP

QXT-150

QXT-200260

QXT-240250

QXT-300

L

100

120

160

160

B

100

120

124

168

φD

13

13

12

11

Seksyen pemeriksaan rel

Terdapat tetingkap akses yang boleh dilepas pada trek pemeriksaan, melalui mana rantai penghantaran boleh dipasang, dibuang, diperiksa, dan dirawat. Setiap baris penghantaran harus dilengkapi dengan sekurang-kurangnya satu set trek pemeriksaan, sementara yang lebih panjang mungkin memerlukan 2-3 set. Ini biasanya terletak di antara keluaran unit pendorong dan peranti pengetat, atau di kawasan di mana tegangan rantai lebih rendah dan akses untuk pemeriksaan dan pemeliharaan adalah mudah.

Pemutaran gear

                                

penangguhan Putaran 8-Gear 20-Gear Penangguhan Putaran

 

Sambungan kembang suhu

Apabila trek operasi melalui kawasan suhu tinggi seperti pembakaran, ruang kembangan suhu harus dipasang di kedua hujung bahagian suhu tinggi. Satu hujung ruang kembangan suhu itu perlu disambungkan dengan trek melalui penyuduhan, dan hujung yang lain mestilah mempunyai selubung geseran. Jarak yang sesuai harus dipertahankan di antara dua trek untuk memperhitungkan deformasi terma.

Dapatkan Penawaran Percuma

Perwakilan kami akan menghubungi anda secepat mungkin.
Email
Name
Nama Syarikat
Mesej
0/1000
E-mel Tel Wechat