鏈โซ่ลำเลียงแบบครอส, ผู้ผลิตโซ่ลำเลียงแบบครอสจากประเทศจีน, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน

ຄະແນນ

ຄົນໄມ້ຖືກຂັບໂດຍຄົນໄມ້ທີ່ຂັບແລະເຮັດວຽກຕໍ່ຫຼັງກັນໃນພາສະ. ມັນມີบทบาทເປັນການ吊ແລະການສົ່ງໃນເຄື່ອງສົ່ງ. ຄົນໄມ້ຂອງເຄື່ອງສົ່ງມີການເຊື່ອມຕໍ່ສອງທິດ, ດັ່ງນັ້ນนอกจากການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊຸບ, ມັນຍັງສາມາດຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາສະ. ຄວາມເຄື່ອນໄຫວຂອງພາສະຈະສຳເລັດການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊຸບໃນເສັ້ນທາງແຫ່ງແລະຕຳແໜ່ງ.

ຮູບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງຮູບແບບແຫ່ງລົດຄົນໄມ້ຂອງລົດຊຸ້ມຊຸ່ມXF. ຕໍ່ແມ່ນ (T)ມີ퀴ໆ4, 4ຄືນແລະ2ສ່ວນຫຼັງ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ퀴ໆແລະຄືນໄມ້ຖືກເຊື່ອມໂດຍຜ່ານຫຼັງຄືນແລະປິ້ນ. ຫຼັງຈາກທີ່ແຜນກ່ຽວຫຼັງຫຼືແຜນກ່ຽວຫຼັງທີ່ຖືກແປງໄປຢູ່ກາງຂອງປິ້ນ, ອຸປະກອນສາມາດຖືກສົ່ງ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄືນແລະຄືນໄມ້ທັງສອງແມ່ນໃຊ້ສາຍຄືນເສັ້ນສອງແລະຂະໜາດທົ່ວໄປແມ່ນφ38ແລະφ45ເປັນຄືນແລະຄືນໄມ້, ແລະຄວາມກວາງຂອງພາສະຖືກปรັບແປງຕາມ.

Cross conveyor chains factory

ປະລິມານ

ປະເພດ	ໂຄງການ
ປະເພດ	ເຄື່ອງເຮັດວຽກ ອຸນຫະພູມ	Pitch	ການເສຍ ບູຮານ	ອະນຸຍາດ ກູ້	Single ສຳຄັນ ຄຸ້ມ	ການສົ່ງ ຄວາມໄວ
WF-350	-20~280℃	350mm	≥50KN	5KN	50-100KG	≥15ມີ/ນາທີ
XWF-350	-20~280℃	350mm	≥50KN	5KN	50-150kg	≥15ມີ/ນາທີ
WF-381	-20~280℃	381ມີ	≥70KN	7KN	50-100KG	≥15ມີ/ນາທີ
XWF-381	-20~280℃	381ມີ	≥90KN	8KN	50-150kg	≥15ມີ/ນາທີ
WF-400	-20~280℃	400mm	≥90KN	8KN	50-100KG	≥15ມີ/ນາທີ
XWF-400	-20~280℃	400mm	≥90KN	8KN	50-150kg	≥15ມີ/ນາທີ
XWF-500	-20~280℃	500mm	≥100KN	10KN	150-250ກິໂລກຣາມ	≥15ມີ/ນາທີ