Барлық категориялар

Жаңалықтар

Басты бет >  Жаңалықтар

Қандай компонент трансмиссия жағында қажетті маңызды элемент?

Time : 2024-11-01

Трансмиссиялар жағында, шаршықтық винт қажетті маңызды механикалық компонент. Ол әдеби түрде қосымша машиналарда және дәлдік машиналарында пайдаланылатын ең көп пайдаланылатын трансмиссия элементі, басымдық мәні – айналу қозғалысын сызықтық қозғалысқа айналдыру. Кіші сүрпір қаршылығына сәбептен, шаршықтық винттер әртүрлі индустриялық құрылғылар мен дәлдік муше-аппараттарында пайдаланылады.

Шаршықтық винт винт, гайка, шар шарлары, алдын-ала басқан листер, реверсер және қоңырлау құрылғысынан тұратын. Оның функциясы – айналу қозғалысын сызықтық қозғалысқа айналдыру, яғни, басқаннан жоллау әрекетіне өзгерту.
1898 жылы адамдар тұтас және бұранда арасында болат шарларды қосуға алғашқы әрекетті жасады, дәстүрлі бұранданың жылжымалы байланысын дөңгелектеу байланысына айналдырды; жылжымалы сүрінуді дөңгелектеу сүрінумен алмастырды, тұтасдағы болат шарлардың айналым қозғалысын сызықтық қозғалысқа айналдырды және өзе

Топтық бұранданы Техастан Рудольф Г. Боем ойлап тапты және 1929 жылы АҚШ-та патент алды.

Белсенді дене ретінде шарлы бұранда қолданылған кезде, бұранданың бұрылыс бұрышымен сәйкес келетін ерекшелік бойынша бұранда сызықтық қозғалысқа айналады. Пассивті жұмыс бөлшегін ораманың орнына қосып, сәйкес сызықтық қозғалысты жүзеге асыру мүмкін.

Шарықты бұранданың құрамында металл, әдетте болат болады, ол ішкі бұрандалы орамал мен бұрандадан тұрады. Жаңғақтың спиральді ойысы бұранданың спиральды ойысымен сәйкес келеді.

Ашық қайырманың ішінде хромды болаттан жасалған көптеген кішкентай шарлар орналасқан. Топтар орама ішінде айналып жатқанда, бұранданың астындағы қозғалысты қамтамасыз етеді. Дефлекторлық пластина немесе қайту жүйесі шарларды ұстап, оларды жаңғақ арқылы айналдырады.

Мотормен қолданғанда, шар шевірлері 90%-ға дейін жұмыс істей алады. Олар өте дәлдікпен жұмыс істейді, бір футқа санамдың бір неше мыңшысына дейін дәлдікпен. Көптеген отрасльдер шар шевірлерін дәл кеңес беру үшін қолданады, олардың ішінде ұҒҚ, компьютерлер, электроника, автожобалар және медициналық отрасльдер.

 

Шар шевірлері өндіріс процестерінде де қажетті екенін білеміз және роботтарда, автоматтық жинақ жолдарында, материалдарды өңдеу құралдарында, транспорттандыру құралдарында, машиналық құралдарда, шар шевірлерінде және дәл құралдарда қолданылады.

Шар шевірінің комплекті шевір және гайкадан тұрады, олардың әрқайсысы қосымша спиральдік шыңдармен. Шарлар осы шыңдар арасында жол жасайды және гайка мен шевір арасындағы тегіс нүктедегі қосылғыш болып табылады.

Винт немесе гайка айналғанда, шарлар гайкасының шар қайта жүргізіміне дефлектор таңбасымен қарайды, олар әрекетші патшаға қарсы өте отырып, шар гайкасының қарама-қарсы жағына барады. Содан кейін шарлар қайта жүргізімге шығып, винт пен гайка қабырғаларының ішкі жолдарына қайтып келеді, сонымен қатар, жабық өсімде қайталанады.

Шарлы гайка винт құрамының жүктігі мен қызмет уақытын анықтайды. Шарлы гайка қосымшасындағы қабырғалар саны мен шарлы винтте қабырғалар санының соотношение оның қандай дауында (нарса) шарлы винттен алдын алуға болады.

Шарлы гайка ішкі циркуляция типі мен сыртқы циркуляция типі екі түрлі қайта жүргізім әдісін қамтамасыз етеді.

Сыртқы циркуляция типі: Шарлар қайта жүргізім бортуы арқылы қосымшаға қарама-қарсы жағына қайтарылады, шар қайта жүргізім бортуы шарлы гайкаға сондай-ақ шешірілген диаметрмен жоғары болады.

Иштік циркуляция түрі: Құлақтар шар бөлмегінен немесе оның сыртқы диаметрінен төмен өтіп, қайта келеді.

Иштік циркуляция түріне айналу жолы бар (үстіндегі суретте көрсетілген). Шарлар витинаға жою арқылы қайта жүргізіледі. Бұл крос-дефлектор түріндегі ішкі қайта жүргізу системасы деп аталады. Крос-дефлектор түріндегі шар бөлме қаландағы дефлектор (B) арқылы қайта жолы қапталады, осылайша шарлар (A) және (D) нүктелерінде қонақтықтар арасында өтуі мүмкін болады.

Узірек шардық витина ысқыр жылдамдықпен айланғанда, оның сызықтық соотношениясы қаланың өлшемдерінің натуралдық гармониясына жеткенде, ол қозғалыс бастайды. Бұл критикалық жылдамдық деп аталады және шардық витинаның қызмет жүрекпазына қатысты екен. (Қызметке жылдамдық критикалық жылдамдықтан 80%-ден аспау керек.)

Кейбір қолданбаларға ұзын бұрышты ұзындығы мен жоғары жылдамдық қажет, бұл барлық орындарда айналатын шар жаңғақ жинағы қажет.

 

Алдыңғы : Тізбекті тот мәселесін елемеуге болмайды.

Келесі : Қажетті шестерnek: Олардың трансмиссия системасындағы маңызды rolдерін анализдеу

Электрондық пошта Tel WeChat