מערכת תמסורתוב נושאת כבדה, יצרני מערכת תムוב נושאת כבדה בסין, ספקים, מפעל

תֵאוּר

בתחום פתרונות הידלול חומרים תעשייתיים, המטוסים הכבדים בסדרת XT בולטים כבחירה אמינה ויעילה.“These conveyors are designed to meet the demanding needs of various industries, offering a seamless transportation system for heavy loads.”

המטוסים הכבדים בסדרת XT נבנו עם דיוק והימנעות במוחלטת. בנויים מפריטים באיכות גבוהה, הם יכולים לעמוד בהעתקות מתמשכות ובמשקלים כבדים.“With their robust design, these conveyors ensure long-term performance and minimal maintenance requirements.”

פרמטר

מפרט מוצר

פרויקט סוּג	XT80	XT100	XT160
פרויקט סוּג	XT80	XT100	XT160
נתוני שרשרת （מ"מ ）	80	100	160
משקל של שרשרת （קג'\/מ ）	38	47	90
משקל הרמת נקודת יחידה (KN)	1.25	2.5	5
מתח מותר של שרשרת (KN)	10	12.5	25
כוח שבירת שרשרת (KN)	≥110	≥220	≥400
מפרט מסלול	עוגן רגיל 8# 、10#	עוגן רגיל 12# 、14#	עוגן רגיל 14# 、16#
משקל תקן של מסלול （נ./מ)	89.6 、112	140 、169	169 、205
מהירות מהירות ריצה (מ'/דקה	0~1.2 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3	0~1.1 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2	0~13 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0
טמפרטורת עבודה (°C)	-20~250	-20~250	-20~250
עוצמת מזחלת (KW)	1.2 、2.2	1.5 、2.2	2.2 、3.4

תרכובת המוצר

טרולי

המשימה העיקרית של המזחלת שמורה על ידי תהליך כיווץ היא לשאת את משקל החפצים, הפזורים והשרשרת. היא גם שולבת את הכוח התוצאה של מתיחת השרשרת בחלק הכופף האנכי, ויכולה להבטיח שהשרשרת תרוץ לפי קו מסלול. כאשר המרחק בין שתי רכבות טעון בקו עולה על 800~900 מ"מ, ניתן להוסיף רכבת טעון באמצע.

פרויקט סוּג	א	B	ג	G	ה
XT80	63.5	100	16	φ12	66
XT100	82	131.1	20	φ12	74
XT160	102	170.8	25	φ20	109

שרשרת XT Forged

השרשרת היא המרכיב שמשתמש בהובלה של המוביל. ישנן שתי תypes של שרשראות עבור XT80, XT100, ניתן להזיז אותן באופן שרירותי בכיוונים האופקיים והאנכיים.

פרויקט סוּג	פ	ג	א
XT80	80(76.2)	1.5-2.5	≥9°
XT100	100	1.5-2.5	≥9°
XT160	160	2-4	≥6°

התקן נהיגה

ההתקן מאמץ מבנה שליל העברת תנועה עם גלגל שיניים ציקลอยדי ישיר, שיש לו יעילות העברה גבוהה ותנועה אמינה. מסגרת הנהגה מחולקת למסגרת פנימית וחיצונית. כאשר מתרחשים מצבים בלתי צפויים כמו עלעומת התנגדות, המסגרת הפנימית זזה ביחס למסגרת החיצונית, והמفتח נסיעה מפעיל אתtection חשמלית. התקן ההעברה צריך להיבנות גבוה על הקו בו יש מתיחות גדולה יותר, וגם להתחשב בהקלת תלייה ותחזוקה.

פרויקט סוּג	A1	א	B1	B	ל
XT80	1586	1640	750	1000	≤1472
XT100	1586	1640	750	1000	≤1472
XT160	1771	1825	820	1000	≤1560

מגש זוויתי

המכשיר משתמש במערכת שיניים פלנטרית עם אביזר חגורת מסירה. המגש הסטנדרטי כולל 10 שיניים. לצורך צרכים מיוחדים, ניתן להציע מגש עם 13 שיניים בתנאי שמובטחת עמידות המפחית. טווח מהירויות: 0.5 - 10 מטרים לדקה עבור תחבורה יציבה ורציפה של הקו. מהירות ישר מומלצת בתוך נפח ההובלה המותר הוא 2 - 6 מטרים לדקה כדי להארכן את חיי השרות. בהתחשב באפשרות נזק כתוצאה מאירועי העבר-טען, הוא כולל קצה בטיחות. אם קורה מצב של העבר-טען, הקצה נחתך מיד כדי להגן על המגש.

פרויקט סוּג	ל	A1	א	B1	B	G
XT80	757	1300	1360	640	700	φ666
XT100	757	1340	1400	780	840	φ652
XT160	895	1460	1500	785	850	φ826.5

התקן הדבקה

המכשיר המאזר מבטיח את מתיחת שרשרת, מתקן שגיאות התקנה ומשתלף בהארכת השרשרת כתוצאה מהמתיחה, ההעתקה וההבדלים בטמפרטורה. הוא מבטיח מתיחה ראשונית בנקודה של כריכה של המכשיר המניע ומונע מכשירים שליליים בכל הקו. עבור XT80, XT100 ואחרים, יש להניח את המאזר במקום עם מתיחה קטנה יותר, בדרך כלל במיקום נמוך יותר ליד חלק האחורי של המכשיר המניע. לא צריך להיות שיפוע יורד גדול ליד המאזר.

פרויקט סוּג	XT80, XT76.2				XT100				XT160
ר	305	381	533	610	317	413	508	637	404	508	660	815
G	φ580	φ732	φ1036	φ1190	φ606	φ797	φ986	φ1240	φ770	φ970	φ1275	φ1581
א	1235	1315	1470	1590	1245	1345	1445	1615	1495	1600	1760	1910
B	630	650	700	800	630	680	680	800	850	850	850	850
ג	900	1100	1300	1650	900	1100	1300	1650	1100	1300	1620	1930
ה	63.5				82				102
פ	280				280				300
האיטינרי הוא מוצק	250				250				400

גלגל חזרה עקומה אופקית

המכשיר הוא אביזר הפנה אופקי שמדריך את שרשרת והמעלית להפוך בצורה חלקה לאורך המסלול. הוא מותקן על חלקי מסילת ההיפוך האופקית של הקו. מכשיר הסיבוב ניתן לחלק לתלת מבנים: סיבוב גלגל שיניים, סיבוב גלגל חלק, וסיבוב שורה של גלגלים.

פרויקט סוּג	א	B	רדיוס פנייה (R)	G	ג
XT80	180	250	305 381 533 610	φ580 φ732 φ1036 φ1190	63.5



XT100	180	250	317 413 508 637	φ606 φ797 φ986 φ1240	822



XT160	200	350	404 508 660 815	φ770 φ970 φ1275 φ1581	102

פרויקט סוּג	XT80, XT100		XT160
רדיוס פנייה (R)	1000 1200	1400	2000 2500 3000
נ	82.8 111.3	117.8	166.8 157.8 152.4
א	41.4 50.2	58.9	200 200 200
α	15°, 30°, 45°, 60°, 75°

פרויקט סוּג	XT80, XT100			XT160
רדיוס פנייה (R)	1000	1200	1400	2000	2500	3000
נ	82.8	111.3	117.8	166.8	157.8	152.4
א	41.4	50.2	58.9	200	200	200
α	180°			180°

עקומים אופקיים

היא משמשת לסיבובים אופקיים כאשר שרשרת ההובלה נסעה. הרדיוס הסטנדרטי הוא R305mm עד R815mm עם זווית של 180°. ניתן לחתוך אותה לכל מעלות לפי תנאי אתר ההתקנה. גם פלחיים אופקיים יכולים להיות מותאמים ומעובדים לפי צרכי הלקוח.

פרויקט סוּג	XT80		XT100		XT160
ר	305, 381, 533, 610		317, 413, 508, 637		404, 508, 660, 815
א	30°, 45°, 60°, 75°, 90°, 180°
ספציפית למסלול קרן I	8#	10#	12#	14#	14#	16#
ל	80	100	120	140	140	160
B	62	68	74	80	80	88
מ	160	160	160	160	160	180

מעקב פעילות

מחזק מסלול כבשן

XT עקומה אנכית

משתמשים בו בנקודות העלייה והירידה של שרשרת ההובלה. ניתן לחתוך אותו בזוית כלשהי בהתאם לתנאי אתר ההתקנה, אך הזווית לא צריכה לעלות על 45°. עם זאת, יש גם לקחת בחשבון את השפעת המרחק בין שני הפוסעים המחוברים לנקודות העליה והירידה.

פרויקט סוּג	מסלול תכונות	מ	ר	α

XT80	8#	160	1500 2000 2500	15°
	10#			30°
XT100	12#	160	2000 2500 3150 4000 5000	30°
	14#			45°
XT160	14#	160	2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000	15°
				35°
	16#	180		45°

Рейка澎胀 טמפרטורה

כאשר מסלול הריצה עובר דרך חלקים בטמפרטורה גבוהה כמו אפייה, יש להוסיף מפרידות תרמיות בשני הקצוות של החלק התרמי. אחד הקצוות של מפרידת התרmia צריך להינדס למסלול, והקצה השני צריך להיות שרוול נייח עם המסלול האחר. השארו פער מתאים בין שני המסילות כדי^K^L compensate עבור התפורמות תרמאל.