Sistema di timing per motore automobilistico, produttori cinesi di sistemi di timing per motori automobilistici, fornitori, fabbrica

Descrizione

I prodotti includono principalmente catena a rotolo, catena a maniche, catena dentata e sistema di timing; Hanno la capacità di progettazione di modellazione di sistemi e verifica sperimentale. e hanno tecnologia avanzata con diritti di proprietà intellettuale indipendenti. I prodotti vengono utilizzati ampiamente nei motori delle automobili.

Parametro

Catene a rullo per il timing del motore automobile

La catena a rullo per il timing è principalmente utilizzata nel sistema di sincronizzazione del motore automobilistico, pompa dell'olio, asse di bilanciamento e sistema di comando della pompa ad iniezione comune. Questa catena è un componente chiave del motore con alta resistenza e durata.

Numero catena	Pitch	Scalatore diametro	Larghezza tra piastre interne	Pin diametro	Pin lunghezza	Interno piastra profondità	Piastra spessore		Traverso pitch	Trazione resistenza	Peso per metro
	P	d1 max	b1 min	d2 max	L max	h2 max	t\/t1 max	T max	Pt	Q min	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	kN/lbf	kg/m
05BT	8.000	5.65	4.60	3.05	12.15	7.65	1.3	1.20	-	8.5/1912	0.41
06BT	9.525	6.35	5.75	3.28	12.50	8.20	1.3	1.04	-	9,0\/2025	0.38
06BT-2	9.525	6.35	5.75	3.28	22.90	8.20	1,3\/1,6	1.04	10.24	16,9\/3802	0.67
06BTH-2	9.525	6.35	5.72	3.28	25.10	8.20	1.6	1.20	11.40	17.8/4005	0.86

Regolatore di catena per motore automobile

Siamo in grado di fornire vari regolatori di catena per il sistema di comando a catena della distribuzione dei motori automobilistici, consentendo al sistema di ottenere un'accoppiamento ottimale

Catene silenziose per motore automobile

La catena silenziosa per la distribuzione del motore è utilizzata principalmente nel sistema di distribuzione dei motori automobilistici. La catena è un componente chiave del motore con prestazioni eccellenti come alta resistenza, durabilità e silenziamento, tra le altre

Numero catena	Pitch	Catena larghezza	Pin diametro	Pin lunghezza	Piastra profondità	Piastra spessore		GUIDA forma	Numero di piastre	Trazione resistenza	Peso per metro
	P	b1 min	d2 max	L max	h2 max	t max	T max		n	min	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm			kN/lbf	kg/m
CL04DF3	6.35	7.80	2.70	11.20	7.13	1,04/1,40	1.04	Esterno	8(4×4)	10,0/2250	0.38
CL04DF3	6.35	8.86	2.70	12.30	7.13	1,04/1,40	1.04	Esterno	9(4×5)	12,5/2813	0.41
CL04DF10	6.35	8.60	2.72	12.70	7.13	1.20	1.20	Esterno	9(5×4)	12,0/2700	0.41
CL05D	8.00	6.50	2.92	10.48	9.59	1.30	1.04	Esterno	7(3×4)	12,0/2700	0.46
CL05D	8.00	7.80	2.92	11.78	9.59	1.30	1.04	Esterno	8(4×4)	16,0/3600	0.52
CL05V	8.00	7.70	3.15	11.80	9.59	1.30	1.00	Esterno	8(4×4)	12,0/2700	0.48

Catene di bushing per il sistema di distribuzione dei motori automobilistici

La catena di bushing per il sistema di distribuzione è principalmente utilizzata nei sistemi di distribuzione dei motori diesel e nei sistemi del bastone di equilibrio, ecc. Rispetto alla catena a rotolo, ha una struttura più semplice e una maggiore resistenza all'usura.

Numero catena	Pitch	Cuscinetto diametro	Larghezza tra piastre interne	Pin diametro	Pin lunghezza	Interno piastra profondità	Piastra spessore		Traverso pitch	Trazione resistenza	Peso per metro
	P	max	b1 min	d2 max	L max	h2 max	t\/t1 max	T max	Pt	min	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	m m	mm	mm	kN/lbf	kg/m
P7	7.000	4.00	3.50	2.70	9.60	6.8	1.15	1.00	-	6.9/1551	0.31
P7F1	7.000	4.00	3.40	2.70	9.80	6.8	1.20	1.20	-	6.9/1551	0.33
05c	8.000	5.00	4.76	3.15	11.80	7.6	1.30	1.00	-	8.5/1932	0.35
06D	9.525	6.35	3.80	4.45	10.70	9.6	1.35	1.04	-	9.0/2024	0.41
06DTF1	9.525	6.35	5.72	4.45	14.25	9.6	1.80	1.30	-	14.5/3259	0.57
06DTF2	9.525	6.35	5.72	4.45	14.55	9.6	1.75	1.40	-	14.5/3259	0.60
06DF2-2	9.525	6.35	3.80	4.46	18.80	9.6	1,35/1,40	1.04	8.30	16,2/3641	0.76
06DF3-2	9.525	6.35	4.40	4.46	21.70	9.6	1.50	1.30	9.70	18,7/4203	0.86