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Système de distribution pour moteur automobile

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Description

Les produits comprennent principalement la chaîne roulante, la chaîne à manchon, la chaîne à dent et le système d'engrenage ; Ils possèdent la capacité de conception de modélisation système et de vérification expérimentale. et ont une technologie avancée avec des droits de propriété intellectuelle indépendants. Les produits sont largement utilisés dans les moteurs automobiles.

Paramètre

Chaînes à rouleaux synchronisées pour moteur automobile

La chaîne à rouleaux pour le calage du moteur est principalement utilisée dans le système de calage des moteurs automobiles, la pompe à huile, l'arbre d'équilibre et le système de commande de la pompe à rail commun. Cette chaîne est un composant clé du moteur, avec une grande résistance et une durabilité.

Numéro de chaîne Présentation Rouleau
diamètre
Largeur
entre
plaque intérieure
Broche
diamètre
Broche
longueur
Intérieur
plate
profondeur
Plate
épaisseur
Transversal
présentation
Tension
résistance
Poids
par
compteur
P d1
max
b1
min
d2
max
L
max
h2
max
t/t1
max
T
max
PT Q: Le numéro
min
q: Le numéro
mm mm mm mm mm mm mm mm mm kN/lbf kg/m
05BT 8.000 5.65 4.60 3.05 12.15 7.65 1.3 1.20 - 8.5\/1912 0.41
06BT 9.525 6.35 5.75 3.28 12.50 8.20 1.3 1.04 - 9.0\/2025 0.38
06BT-2 9.525 6.35 5.75 3.28 22.90 8.20 le secteur privé 1.04 10.24 le Conseil européen 0.67
06BTH-2 9.525 6.35 5.72 3.28 25.10 8.20 1.6 1.20 11.40 les produits de base 0.86

Régleur de chaîne pour moteur automobile

Nous sommes en mesure de fournir divers régleurs de chaîne pour le système de distribution à chaîne des moteurs automobiles, permettant au système d'obtenir un ajustement optimal

Chaînes silencieuses de distribution pour moteur automobile

La chaîne silencieuse pour la distribution est principalement utilisée dans le système de distribution des moteurs automobiles. La chaîne est un composant clé du moteur avec des performances excellentes telles qu'une grande résistance, une durabilité et une réduction du bruit, entre autres

Numéro de chaîne Présentation Chaîne
largeur
Broche
diamètre
Broche
longueur
Plate
profondeur
Plate
épaisseur
GUIDE
forme
Nombre
de plaque
Tension
résistance
Poids
par
compteur
P b1
min
d2
max
L
max
h2
max
t
max
T
max
n min q: Le numéro
mm mm mm mm mm mm mm kN/lbf kg/m
CL04DF3 6.35 7.80 2.70 11.20 7.13 1,04/1,40 1.04 À l'extérieur 8(4×4) 10,0/2250 0.38
6.35 8.86 2.70 12.30 7.13 1,04/1,40 1.04 À l'extérieur 9(4×5) 12,5/2813 0.41
CL04DF10 6.35 8.60 2.72 12.70 7.13 1.20 1.20 À l'extérieur 9(5×4) 12,0/2700 0.41
CL05D 8.00 6.50 2.92 10.48 9.59 1.30 1.04 À l'extérieur 7(3×4) 12,0/2700 0.46
8.00 7.80 2.92 11.78 9.59 1.30 1.04 À l'extérieur 8(4×4) 16,0/3600 0.52
CL05V 8.00 7.70 3.15 11.80 9.59 1.30 1.00 À l'extérieur 8(4×4) 12,0/2700 0.48

Chaînes de poulies d’arbres à cames pour moteur automobile

La chaîne de poulie d’arbre à cames est principalement utilisée dans le système de distribution des moteurs diesel et dans le système d’arbre d’équilibrage, entre autres. Comparée à la chaîne roulante, elle a une structure plus simple et une meilleure résistance à l’usure.

Numéro de chaîne Présentation Bushing
diamètre
Largeur
entre
plaque intérieure
Broche
diamètre
Broche
longueur
Intérieur
plate
profondeur
Plate
épaisseur
Transversal
présentation
Tension
résistance
Poids
par
compteur
P max b1
min
d2
max
L
max
h2
max
t/t1
max
T
max
PT min q: Le numéro
mm mm mm mm mm mm m m mm mm kN/lbf kg/m
P7 7.000  4.00  3.50  2.70  9.60  6.8  1.15  1.00  - 6.9\/1551 0.31 
P7F1 7.000  4.00  3.40  2.70  9.80  6.8  1.20  1.20  - 6.9\/1551 0.33 
05c 8.000  5.00  4.76  3.15  11.80  7.6  1.30  1.00  - 8,5/1932 0.35 
06D 9.525  6.35  3.80  4.45  10.70  9.6  1.35  1.04  - 9,0/2024 0.41 
06DTF1 9.525  6.35  5.72  4.45  14.25  9.6  1.80  1.30  - 14,5/3259 0.57 
06DTF2 9.525  6.35  5.72  4.45  14.55  9.6  1.75  1.40  - 14,5/3259 0.60 
06DF2-2 9.525  6.35  3.80  4.46  18.80  9.6  1,35/1,40 1.04  8.30  16,2/3641 0.76 
06DF3-2 9.525  6.35  4.40  4.46  21.70  9.6  1.50  1.30  9.70  18,7/4203 0.86 

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