Convoyeur à chaîne transversale, fabricants chinois de convoyeurs à chaîne transversale, fournisseurs, usine

Description

La série XF de convoyeurs de taille moyenne, en plus des caractéristiques des convoyeurs légers suspendus généraux, présente également les avantages d'une capacité de levage à un seul point de 50 à 150 kg, d'un fonctionnement fluide, de chaînes détachables et d'une bonne rigidité de la voie. Et il est largement utilisé dans de nombreuses industries. Chaîne transversale : la chaîne WF-400 pour convoyeur transversal est adaptée à l'utilisation sur des convoyeurs d'accumulation d'arbres de roues automobiles.

La chaîne est entraînée par la chaîne motrice et fonctionne continuellement sur la voie. Elle joue un rôle de suspension et de transmission dans le convoyeur. La chaîne de convoyeur est articulée bidirectionnellement, donc en plus du mouvement linéaire, elle peut également suivre le mouvement de la voie en forme courbée, réalisant un mouvement curviligne spatial dans les plans horizontal et vertical.

La figure ci-dessous montre un diagramme simplifié de la chaîne convoyeuse de la série XF. Chaque section (T) possède 4 roues motrices, 4 guides et 2 sections transversales. La roue motrice et la roue guide sont connectées par des plaques de chaîne doubles via des articulations transversales et des pins. Après que la plaque suspendue amovible ou fixe soit accrochée au milieu de l'axe de pin, la pièce peut être transportée. Leurs roues motrices et roues guides adoptent toutes deux des structures à billes double rangée, et leurs dimensions sont généralement des roulements φ38 et φ45 comme guides et roues motrices, avec une largeur de voie ajustée en conséquence.

Paramètre

Spécification du produit

Type	Projet
Type	Température de la pièce	Présentation	CHARGE DE RUPTURE	Permis tension	Point unique de levage	Vitesse de convoyage
WF-350: les produits de base	-20 à 280°C	350mm	≥50KN	5KN	50-100KG	≥15m/min
XWF-350	-20 à 280°C	350mm	≥50KN	5KN	50-150kg	≥15m/min
WF-381	-20 à 280°C	381mm	≥70KN	7kN	50-100KG	≥15m/min
XWF-381	-20 à 280°C	381mm	≥90KN	8kN	50-150kg	≥15m/min
WF-400	-20 à 280°C	400mm	≥90KN	8kN	50-100KG	≥15m/min
XWF-400:	-20 à 280°C	400mm	≥90KN	8kN	50-150kg	≥15m/min
XWF-500:	-20 à 280°C	500 mm	≥ 100KN	10KN	150 à 250 kg	≥15m/min

P composition du produit

Trace

La voie est composée de plaques d'acier de 3,5 mm, 4 mm, 5 mm et 6 mm. En quatre spécifications, les rails courbes horizontaux et verticaux utilisent généralement des plaques d'acier de 3,5 mm, 4 mm et 5 mm. Dans les conditions de travail sévères et sous une forte tension de ligne, les rails guides porteurs dans les rails courbes horizontaux et verticaux peuvent être fabriqués en acier carré de 45, qui est durable.

Rail droit standard XF400 Rail courbe horizontal XF400

Rail courbe vertical (arche supérieure) XF400 Rail courbe vertical (inférieur courbé) XF400

Schéma de structure de la voie

Dispositif de conduite

Le dispositif de entraînement du convoyeur de la série XF400 adopte un mode d'entraînement linéaire en chaîne de chenille, garantissant une opération sûre et stable avec un minimum de bruit. Pour éviter les dommages au dispositif de traction en cas de panne sur l'ensemble de la ligne, un limiteur de couple est également équipé. Cela garantit que tout le système peut s'arrêter rapidement en cas de panne, protégeant ainsi les différents composants du système de convoyage contre les dommages.

Le dispositif de traction du convoyeur de la série XF400

Les dispositifs de tension existent sous différentes formes telles que la tension par ressort, la tension par poids et la tension pneumatique. Lors du fonctionnement, le cadre flottant du dispositif de tension est soutenu par quatre roulements en forme de U, lui permettant de se déplacer librement avant et arrière sur un cadre fixe en acier en T. Le rayon standard du dispositif de tension est de 600 millimètres, et la course standard de tension est de 400 millimètres ; des dimensions spéciales peuvent être fabriquées selon les exigences des clients.