Tiedätkö sinä maalarikorkeista?

Maalaukonia

Niin sanottu peittokerroksella tarkoitetaan suojakattauksen tai dekoratiivisen kerroksen kattamista metallipintoihin ja ei-metallipintoihin. Teollisen teknologian kehittyessä peittämisen kehitys on siirtynyt kädestä teolliseen automaatioon, ja automatisminenaste kasvaa yhä korkeammaksi, joten peittövalmistuslinjan käyttö on laajentunut entisestään ja seulostuu moniin kansantalouden aloihin.

Tehokkuus ja turvallisuus

Maalausvalmistusrivi koostuu pääasiassa esikäsittelyrivistä, elektrofooririvistä, taki-primeririvistä, välimaalarivistä, päälakkarivistä, loppurivistä ja sen kuivustusjärjestelmästä. Maalausvalmistusrivin koko työosan kuljetusjärjestelmä käyttää mekaanista kuljetustapaa, joka yhdistää ilmakehässä olevan riippuvaisen kuljetuksen ja tasokuljetuksen, varmistaen sujuvan, nopean ja helpoimman toiminnan. Se käyttää ohjattavia PLC-ohjelmia ohjelmointiin ja hallintaan —— toteuttamalla tuotantoprosessin todelliset vaatimukset, toteuttaen paikallisen bussikeskusvalvonnan ja alueittain automaattisen siirtotoiminnon.

Käyttötarkoitus: kotitaloudesteiden, elektroniikan, sähkölaitteiden, sähkömekaanisten tuotteiden, mittalaitteiden, kovametallitarvikkeiden, lelujen, jokapäiväisten kemikaalien ja ruokateollisuuden tuotteiden monttaus, osittainen montaus, testaus, säätö ja kuljetus.

Prosessin kulku

1. Työpalasta kuljetetaan vesiputouspisteen edustalle kauttausketjun avulla. Puhdistuksen aikana maalimystulokset vedetään tuulettimella, joten puhdistuksen jälkeiset maalimystulokset eivät pysy ilmassa, vaan ne siirtyvät suoraan vesiputouskaappiin, jossa suodatetaan puhdistuksen aikana muodostuvat maalimystulokset.

2. Lisäksi maalimystuloksia sisältävä ilmakehä puhdastetaan sumueroitin ja toisen aktiivisen hiilien kiintyvyyden avulla poistaakseen orgaaniset kaasut, kuten bensi, tolueni ja xyleeni puhdistetusta ilmakehästä.

3. Käsittelyyn otettu haja-aine päästetään ulos korkeuden ohjaamalla tuulettimen johtaa päästöportista.

4. Varmista upea sisäilma ja saavuta turvallinen ja hyväksytty päästöstandardi sekä turvallinen ja terveellinen työympäristö.

toimitussysteemi

XT-160

XT-160:n raskauden liukuskelettien päätehtävä on tukea ketjua, pitää esineiden ja nostotyökalujen painoa sekä kestää ketjun yhdistettyjä jännitteitä pystysuuntaisessa kaareutumisosaan. Se varmistaa myös, että työteline liikkuu rautatiekatua pitkin. Tämän tuotteen valmistamiseen käytettävä materiaali on 45# teräs, jolla on korkea vahvuus ja hyvä joustavuus. Liukuskelettiin on asennettu vierivät kynnet, ja sen päässä on asennettu muovattu öljykuppi, mikä parantaa öljymäärää ja vähentää toimintarintamaa.

Vesipuutteen spray-orakka

pääominaisuudet

1. Puhdistushuoneen leijukokoonnan täytyy vastata suurimman työpalstan leijumisen ja kuljetuksen vaatimuksiin, ja se ottaa huomioon myös työkalun kaantymiskierron, jotta voidaan välttää tuotteiden ja saman laitteen keskinäinen häiriö.

2. Hymyhuoneessa käytetään täysin suljettua yläpuolelta ilmanpoistoja, ja huoneen sivuilla on työaineiden syöttö- ja vajoamisimiaukset, jotka täyttävät työaineiden kuljetusvaatimukset ja estävät ristinvirityksen ulkoilmaan.

3. Hymyhuvien ilmapoisto-maara on sopiva, mikä ei vain estä hymyn ylivirtaamista, mutta myös välttää liiallista poistoa, parantaa maalituotteen hyödyntämistä, ja asetteluun suunnitellaan nopeus 0,3 m/s - 0,7 m/s.

4. Hymyhuoneessa käytetään kostea hymykeruu-järjestelmää, joka sekoittaa vesihymyn ilmakehään, joka sisältää hymyä, pesoon ja käsittelyyn. Yli 90 % jäljellä olevasta hymystä putoaa alapuolella olevaan vesitalteen, ja ilma siirtyy ilmaputkeeseen, jonka tuulettimen johtaa deesitointiin ja toiseen aktiiviinkonttiin.

5. Vesipuolustuspatterissa on asennettu patojumissuoja valaistusta ylhäällä.

6. Sumenpoistin, jota kutsutaan myös aallorakenteisiksi sumenpoistimiksi, on tärkeä prosessi teollisuuden tuotannossa ja teollisten päästökaasujen välittämisessä kaasun ja vedeen erottamiseksi. Monissa tuotantoprosesseissa on välttämätöntä erottaa kaasufaasista mukana oleva sumu tai joki tuotannon sujuvuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Sumu- tai jokihiukkaset ovat erittäin pieniä; mekaanisesti muodostuneet sumuhiukkaset ovat 1,0–150 μm halkaisijan välillä, kun taas yhteenliittymäsumuhiukkaset ovat 0,10–30 μm halkaisijan välillä. Nämä sumut tai jokit edellyttävät korkeaa tehokkuutta, alhaisia vastuksia, vähäistä uppoamista, pieniä asennusalueita, taloudellista toimintaa, turvallisuutta, luotettavuutta ja helppoa käyttöä.

Käyttöominaisuudet

Maalarivin rakentamisen sovellusominaisuudet

Maalauslinjan laite on käytettävissä työntekijän pinnan maalaamiseen ja hienosprahaukseen, ja sitä käytetään enimmillään yksittäisten tai pieniin sarjoihin kuuluvien työntekijöiden maalaustoiminnassa. Se yhdistetään kuljetusmekaanikkaan, kuten riippuva siirtojärjestelmä, rautatievaunu ja maalainen kuljetusmekanismi, jotta muodostetaan kuljetustoiminta.

Tekniikan prosessisuunnittelu:

1. Sprahduslinja: yläsiirtojärjestelmä —— sprahdus —— kuivatus (10 min, 180℃-220℃) —— jäähdytys —— alasijoitus

2. Sprahduslinja: yläsiirtojärjestelmä —— statinen sähköinen duskorotonta —— aluspaino —— tasaus —— päälakkaus —— tasaus —— kuivatus (30 min, 80℃) —— jäähdytys —— purku

Sprahdusmaalaus sisältää pääasiassa öljysprahdushuoneen ja vedenpesäsprahdushuoneen, jotka ovat laajalti käytössä pyöräilojen, auton teräsveitsien ja suurten latausajoneuvojen pintamaalaamisessa.