Το σύνολο δυναμικού και ελεύθερου στροφού είναι γενικά αποτελεσμένο από ένα μπροστά στροφό, ένα πίσω στροφό και ένα φορτικό δοκάρι. Ένα μπροστά σκάφος εγκαθίσταται στον μπροστά στροφό και συνδέεται με τον ανελκυστικό κράβατα μέσω ενός μηχανισμού σύζευξης. Ένα πίσω σκάφος εγκαθίσταται στον πίσω στροφό.Όταν χρειάζεται λειτουργία συσσωρεύσεως, ανοίγεται ο πνευματικός σταθμός, και ο ανελκυστικός κράβατα στον μπροστά στροφό του πρώτου συνόλου στροφών πιέζεται κάτω για να αποσυρθεί από τον ενισχυτή στον αλυσίδα ελκυστικού, και το πρώτο σύνολο στροφών σταματάει να τρέξει. Το δεύτερο σύνολο στροφών συνεχίζει να κινείται προς τα εμπρός μέχρι να ανεβεί το μπροστά σκάφος του μπροστά στροφού κατά μήκος της κλίνουσας επιφάνειας του πίσω στροφού του πρώτου συνόλου στροφών και να οδηγήσει τον ανελκυστικό κράβατα να κατεβεί και να αποσυρθεί από την αλυσίδα ελκυστικού. Το δεύτερο σύνολο στροφών σταματάει να τρέξει, και η ίδια διαδικασία ισχύει για τα επόμενα σύνολα στροφών.Όταν ολοκληρωθεί η λειτουργία συσσωρεύσεως, κλείνεται ο πνευματικός σταθμός. Ο ανελκυστικός κράβατα στον μπροστά στροφό του πρώτου συνόλου στροφών ανελκύεται από το βάρος του ίδιου του μπροστά σκάφους. Ο ενισχυτής στην αλυσίδα ελκυστικού είναι σε θέση για να πιέσει το πρώτο σύνολο στροφών να κινηθεί προς τα εμπρός. Καθώς το πρώτο σύνολο στροφών κινείται προς τα εμπρός, το μπροστά σκάφος του μπροστά στροφού του δεύτερου συνόλου στροφών αποσυρθεί από το πίσω σκάφος του πίσω στροφού του πρώτου συνόλου στροφών, και ο ανελκυστικός κράβατα ανελκύεται για να ολοκληρωθεί η λειτουργία συσσωρεύσεως.
