Μπορεί το αριθμός των δόντιων τροχαλιάς να είναι λιγότερος από 17;

Τα κόγχαλα είναι ένας ευρέως χρησιμοποιούμενος τύπος συστατικού στην καθημερινή ζωή, ανεξάρτητα από το αν είναι αεροπορία, φορτηγά πλοία, αυτοκίνητα και άλλα. Ωστόσο, κατά την σχεδίαση και επεξεργασία κογχαλών, υπάρχουν απαιτήσεις για τον αριθμό των δenticles. Μερικοί δηλώνουν ότι τα κόγχαλα με λιγότερο από 17 δόντια δεν μπορούν να περιστρέφονται, ενώ άλλοι διαβεβαίωνται ότι υπάρχουν πολλά κόγχαλα με λιγότερο από 17 δόντια που λειτουργούν κανονικά. Στην πραγματικότητα, και τα δύο αυτά διαστήματα είναι σωστά. Ξέρετε γιατί;

Γιατί ο αριθμός των δόντια είναι 17;

Γιατί είναι συγκεκριμένα 17 και όχι κάποιος άλλος αριθμός; Όσον αφορά τον αριθμό 17, αυτό σχετίζεται με τη μέθοδο κατασκευής των οπλών. Όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα, μια ευρέως χρησιμοποιημένη μέθοδος είναι να χρησιμοποιηθεί γραβάνι για να κοπεί.

Όταν ο αριθμός των δentes είναι μικρός, συμβαίνει ένα φαινόμενο που ονομάζεται undercutting, το οποίο επηρεάζει την ισχύ του κατασκευασμένου οπλού. Τι είναι το undercutting; Σημαίνει ότι κοπεί η ρίζα. Δώστε προσοχή στο κόκκινο κουτί στο σχήμα:

Όταν η τομή της ακρωτηρίας των δόντιων του οπλού και της γραμμής κλίμακας ξεπερνάει το όριο της συμπτυξημένης σημείωσης του κοπτού οπλού, μια μερίδα του επικαμπτικού προφίλ των δόντιων στη ρίζα του οπλού αφαιρείται. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται undercutting.

Οπότε, σε ποιες περιστάσεις μπορεί να αποφευχθεί το undercutting; Η απάντηση βρίσκεται στον αριθμό 17, ο οποίος αντιστοιχεί σε συντελεστή ύψους ακρωτηρίας 1 και γωνία πίεσης 20 βαθμών. Πρώτα, τα δικτυάκια μπορούν να περιστρέφονται επειδή τα επάνω και κάτω δικτυάκια πρέπει να δημιουργήσουν μια καλή σχέση μεταφοράς. Μόνο όταν η σύνδεση μεταξύ των δύο είναι σωστή, η λειτουργία τους μπορεί να είναι σταθερή. Παραλληλά, παίρνοντας ως παράδειγμα τα δικτυάκια επαρχίας, καλή συμπτυξη μεταξύ των δύο δικτυακιών μπορεί να αναπτύξει τον ρόλο τους, οι οποίοι διαιρούνται σε δύο τύπους: κυλινδρικά δικτυάκια με ορθούς όντους και κυλινδρικά δικτυάκια με ελικοειδείς όντους. Το πρότυπο ορθό δικτυάκιο έχει συντελεστή ύψους κορωνίδας 1, συντελεστή ύψους ρίζας 1,25 και γωνία πίεσης 20 βαθμών. Όταν γίνεται επεξεργασία ράντα, αν το κεντρικό κύκλωμα και το εργαλείο είναι σαν δύο ράντα. Αν ο αριθμός των δοντιών του κυκλώματος είναι μικρότερος από ένα συγκεκριμένο τιμή, η ρίζα του δόντιου θα εξαφανιστεί, που ονομάζεται under cutting (υποκοπή). Αν η υποκοπή είναι πολύ μικρή, θα επηρεάσει την δύναμη και τη σταθερότητα του ράντα. Το 17 που αναφέρεται εδώ είναι για ράντα. Αν δεν μιλάμε για την επαγγελματική αποτελεσματικότητα του ράντα, ανεξάρτητα από το πόσα δόντια έχει, θα λειτουργεί και μπορεί να λειτουργήσει. Επιπλέον, το 17 είναι πρώτος αριθμός, που σημαίνει ότι η σύμπτωση ενός δόντιου ράντα και άλλου δόντιου ράντα είναι ελάχιστη σε ένα συγκεκριμένο αριθμό κύκλων, και η δύναμη δεν θα είναι στο ίδιο σημείο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα ράντα είναι ακριβή όργανα, αν και θα υπάρχουν σφάλματα σε κάθε ράντα, η πιθανότητα ξεφορητικής ζημιάς που προκαλείται από το 17 είναι πραγματικά πολύ μεγάλη, έτσι αν είναι 17, μπορεί να κινηθεί για μικρό διάστημα, αλλά δεν μπορεί να λειτουργήσει μακροπρόθεσμα. Ωστόσο, το θέμα εμφανίζεται! Υπάρχουν ακόμη πολλοί διασταυρωτικοί κινητήρες στην αγορά με λιγότερες από 17 ράβδους, και συνεχίζουν να λειτουργούν καλά, όπως αποδεικνύεται από φωτογραφίες.

Ωστόσο, μερικοί διαδικτυακοί χρήστες έχουν δείξει ότι, στην πραγματικότητα, αλλάζοντας τη μέθοδο κατασκευής, είναι δυνατό να παραχθούν κανονικοί επικαμπτικοί διασταυρωτικοί κινητήρες με λιγότερες από 17 ράβδους. Φυσικά, και τέτοιοι διασταυρωτικοί κινητήρες είναι εύκολοι να παγώνται (λόγω διασταυρωτικής διαταραχής, δεν βρέθηκε εικόνα, φανταστείτε το), και με αυτόν τον τρόπο πραγματικά δεν μπορούν να κινηθούν. Υπάρχουν επίσης πολλές αντίστοιχες λύσεις, οι μετατοπισμένοι διασταυρωτικοί κινητήρες είναι οι πιο συνηθισμένοι (απλά λεγόμενα, είναι να μετακινήσετε λίγο το εργαλείο κατά την κοπή), και υπάρχουν επίσης οι ολικοί κυκλοειδείς κινητήρες, οι ελικοειδείς κινητήρες, κλπ. Υπάρχει επίσης ο κυκλοειδής κινητήρας γενικά.

Η άποψη ενός άλλου διαδικτυακού χρήστη: Φαίνεται πως όλοι ακόμη πιστεύουν πολύ στα βιβλία, και δεν ξέρω πόσοι έχουν μελετήσει θεμελιωδώς τα κόγκαλα στην εργασία τους. Η παράγωγη των κόγκαλων να είναι μεγαλύτερες από 17 στο μαθηματικό μάθημα μηχανικής για να μην παράγεται υποκοπή βασίζεται στο ότι το R της κορυφής του προσαρμογικού εργαλείου είναι 0. Πώς μπορούν να μην έχουν R γωνία τα εργαλεία στην βιομηχανική παραγωγή; (Χωρίς την γωνία R, το εργαλείο είναι οξυδροπιαίο, συγκεντρώνεται η τάση, εύκολα σπάει κατά την θερμική επεξεργασία και εύκολα φορείται ή σπάει κατά τη χρήση). Και ακόμη και αν το εργαλείο δεν έχει γωνία R, το μέγιστο αριθμός των κόγκαλων όπου συμβαίνει η υποκοπή δεν είναι απαραίτητα 17 κόγκαλα, έτσι η δήλωση ότι 17 κόγκαλα είναι η συνθήκη για υποκοπή είναι στην πραγματικότητα ανοιχτή σε συζήτηση! Γιατί δεν κοιτάξουμε μερικά φωτογράφημα;

Από το σχήμα, βλέπεται ότι όταν χρησιμοποιείται εργαλείο με γωνία R της πρώτης κορυφής του προβλήτρου μηδέν για την επεξεργασία οδοντιών, δεν υπάρχει ένδειξη αλλαγής στην καμπύλη μεταβάσης της ρίζας από 15 οδόντες μέχρι 18 οδόντες. Έτσι, γιατί 17 οδόντες είναι το αριθμός οδόντων όπου οι επαρχόμενοι οδόντες ξεκινούν να παράγουν υποκοπή;

Πιστεύω ότι αυτό το σχήμα, το οποίο εξηγεί την έννοια, θα πρέπει να είναι γνωστό στους φοιτητές μηχανικών που έχουν χρησιμοποιήσει γεννήτρια οδοντιών. Βλέπεται ότι η μέγεθος της γωνίας R του εργαλείου επηρεάζει την υποκοπή της οδοντιάς.

Η μωβανίζουσα επεκτεινόμενη καμπύλη επιτροχοειδούς της ρίζας της οδού στο σχήμα είναι η γραμμή προφίλ της οδού μετά την υποξορδιάση της ρίζας της οδού. Μέχρι ποιο βαθμό θα επηρεάσει η υποξορδιάση της ρίζας μιας οδού τη χρήση της; Αυτό καθορίζεται από την σχετική κίνηση της κορωνίδας ενός άλλου δάντια και την δυνατική κράτηση στη ρίζα της οδού. Εάν η κορωνίδα του συνδεόμενου δάντια δεν συμπεριφέρεται με το υποξορδιασμένο μέρος, τότε αυτά τα δύο δάντια μπορούν να περιστρέφονται φυσιολογικά (Σημείωση: Το υποξορδιασμένο μέρος είναι ένα προφίλ δάντων μη επικαμπτικού. Η συνδυασμένη λειτουργία ενός μη επικαμπτικού προφίλ με ένα επικαμπτικό προφίλ υπό συνditions μη ειδικής σχεδιασμού είναι συνήθως μη συζύγος, δηλαδή θα παρουσιάσει διαταραχή).

Από αυτή την εικόνα, μπορεί να δει κανείς ότι η γραμμή διασύνδεσης αυτών των δύο οχτών απλώνει ακριβώς κατά μήκος του κύκλου μέγιστου διαμέτρου που αντιστοιχεί στην μεταβατική καμπύλη των δύο οχτών (Σημείωση: Το μωβ χρώμα είναι η προφίλειος επιβολής, το κίτρινο μέρος είναι το μέρος της υποψήφιας κοπής, και η γραμμή διασύνδεσης δεν μπορεί να εισέλθει κάτω από τον βασικό κύκλο, επειδή δεν υπάρχει γραμμή επιβολής κάτω από τον βασικό κύκλο. Η θέση διασύνδεσης των δύο οχτών σε οποιαδήποτε θέση είναι σε αυτή τη γραμμή), δηλαδή, αυτές οι δύο οχτές μπορούν να διασυνδεθούν κανονικά. Φυσικά, αυτό δεν επιτρέπεται στη μηχανική, η μήκος της γραμμής διασύνδεσης είναι 142.2, και αυτή η τιμή / βασική πλάτη = αναμορφωτικός λόγος.

Μερικοί λένε επίσης: Πρώτα, η υπόθεση αυτής της ερώτησης είναι λάθος. Το πλήθος των δόντιων μικρότερο από 17 δεν θα επηρεάσει τη χρήση (η περιγραφή αυτής της σημείου στη πρώτη απάντηση είναι λάθος, οι τρεις συνθήκες για τη σωστή σύνδεση των οχάδιων δεν έχουν σχέση με το πλήθος των δόντιων), αλλά 17 δόντια θα έχουν κάποιες ανεπιθύμητες επιπτώσεις στην επεξεργασία σε ορισμένες συγκεκριμένες περιπτώσεις. Εδώ θα πρέπει να επεκταθούμε περισσότερο σε γνώσεις για τα οχάδια.

Πρώτα, ας μιλήσουμε για την επικαμπτοειδή καμπύλη. Η επικαμπτοειδής καμπύλη είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη μορφή δόντιας για τα οχάδια. Έτσι γιατί είναι επικαμπτοειδής καμπύλη; Τι είναι η διαφορά μεταξύ αυτής της γραμμής και μια ευθεία γραμμή, τόξο; Ως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα, είναι μια μισή επικαμπτοειδής καμπύλη.

Η επικαμπτοειδής καμπύλη μπορεί να περιγραφεί σε μια φράση ως η τροχιά ενός σταθερού σημείου σε μια ευθεία γραμμή όταν η γραμμή κυλάει κατά μήκος ενός κύκλου. Η πλεονεκτική της είναι εμφανής.Όταν δύο επικαμπτοειδείς καμπύλες συνδέονται, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.

Όταν οι δύο τροχοί περιστρέφονται, στο σημείο επαφής (όπως το M, M'), η κατάλυση της δύναμης είναι πάντα στην ίδια ευθεία γραμμή, και αυτή η γραμμή είναι κάθετη στην επιφάνεια επαφής (τμήμα) των δύο εικονών evolvent. Επειδή είναι κάθετη, δεν θα υπάρξει καμία «κατάλυση» ή «τριβή» μεταξύ τους, πράγμα που αντικειμενικά μειώνει την τριβή κατά την ενσωμάτωση των οδόντων, βελτιώνοντας όχι μόνο την αποτελεσματικότητα αλλά και επεκτείνοντας τη ζωή του οδοντιώματος.

Φυσικά, επειδή ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος τύπος προφίλ δοντιών - η καμπύλη της ενδοσκόπησης - δεν είναι η μόνη επιλογή μας.

Ας μιλήσουμε για "υποκόπτωση" ξανά. Ως μηχανικοί, δεν πρέπει μόνο να εξετάσουμε αν είναι εφικτό σε θεωρητικό επίπεδο και αν το αποτέλεσμα είναι καλό, αλλά το πιο σημαντικό, πρέπει να βρούμε τρόπους να παρουσιάσουμε τα θεωρητικά πράγματα, που περιλαμβάνουν την επιλογή υλικών, την κατασκευή, την ακρίβεια, τις δοκιμές και άλλους δεσμούς.

Οι κοινές μεθόδους επεξεργασίας για τα εργαλεία στροφής χωρίζονται γενικά σε μέθοδο σχηματισμού και μέθοδο παραγωγής. Η μέθοδος σχηματισμού είναι η απευθείας εκτύπωση του σχήματος του δοντιού με εργαλείο που αντιστοιχεί στο σχήμα του κενού μεταξύ των δοντιών. Συνήθως περιλαμβάνονται αλεξίπτωτες, γουναρίτες πεταλούδας κλπ. Η μέθοδος παραγωγής είναι πιο περίπλοκη, η οποία μπορεί να κατανοηθεί ως δύο γρανάζια που συνδέονται, ένα γρανάζι είναι πολύ σκληρό (εργαλείο) και το άλλο είναι ακόμα σε κενή Η διαδικασία της σάρωσης είναι από το να είναι μακριά ο ένας από τον άλλο, να μετακινήται σταδιακά στην κανονική κατάσταση σάρωσης, κατά τη διάρκεια της οποίας το νέο εργαλείο κόβεται. Αν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να βρείτε "Μεγική Αρχή" για συγκεκριμένη μελέτη.

Η μέθοδος παραγωγής χρησιμοποιείται ευρέως, αλλά όταν το εργαλείο έχει λιγότερα δόντια, η κορυφή του δοντιού του εργαλείου και η γραμμή ματιών θα υπερβαίνουν το σημείο μέτρησης του εργαλείου που κόβεται και σε αυτό το σημείο, η ρίζα του εργαλείου που επεξε Επειδή το τμήμα που βρίσκεται κάτω από το σχοινί υπερβαίνει το σημείο μέτρησης ορίου, δεν επηρεάζει τη φυσιολογική σφαιρίωση του εργαλείου, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι αποδυναμώνει την αντοχή του εργαλείου. Τα είδη αυτά, όταν χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις βαρέος φορτίου, όπως τα κιβώτια ταχυτήτων, είναι επιρρεπή σε σπασμούς δοντιών, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα είναι το μοντέλο ενός 2-μονδίου 8δοντιών ταχυτήτων που επεξεργάζεται κανον

Και 17 είναι ο περιορισμός αριθμού δοντιών που υπολογίζεται σύμφωνα με το πρότυπο του εξοπλισμού στη χώρα μας. Τα γρανάζια με λιγότερα από 17 δόντια θα έχουν "φαινόμενο υποκοπής" όταν επεξεργάζονται κανονικά με τη μέθοδο παραγωγής και σε αυτό το σημείο, η μέθοδος επεξεργασίας πρέπει να προσαρμοστεί, όπως η μετατόπιση, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα είναι το 2-

Φυσικά, το περιεχόμενο που περιγράφεται εδώ δεν είναι απολύτως ολοκληρωμένο, και υπάρχουν πολλά περισσότερα ενδιαφέροντα μέρη στην μηχανική. Υπάρχουν επίσης περισσότερα προβλήματα στην κατασκευή αυτών των τμημάτων στη μηχανική. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δώσουν περισσότερη προσοχή.

Συμπέρασμα: Το πλήθος των δόντιων 17 προέρχεται από τη μέθοδο επεξεργασίας και εξαρτάται επίσης από τη μέθοδο επεξεργασίας. Εάν αλλάξετε ή βελτιώσετε τη μέθοδο επεξεργασίας των οδόντων, όπως τη μέθοδο μορφοποίησης, μεταφοράς επεξεργασίας (εδώ αναφέρεται συγκεκριμένα για κυλινδρικά δάγκανα με ευθύ οδόντια), δεν θα υπάρχει φαινόμενο κοπής και δεν θα υπάρχει περιορισμός στο πλήθος των δόντιων 17.

Επιπλέον, από αυτό το ερώτημα και τις απαντήσεις του, μπορεί να διαπιστωθεί ότι μια προσδοκώμενη χαρακτηριστική της μηχανικής επιστήμης είναι η υψηλή σύνδεση της θεωρίας με την πράξη.

Στάση διαδικτυακού χρήστη: Πρώτα, η δήλωση ότι τα δάγκανα με λιγότερα από 17 δόντια δεν μπορούν να περιστρέφονται είναι λανθασμένη. Ας εισαγάγουμε συντομά πώς προέκυψε το πλήθος 17.

Τα δάγκανα είναι μηχανικά συστατικά με οδόντια στην περιφέρεια που συνεχώς συμπλέκονται για να μεταφέρουν κίνηση και δύναμη. Οι μορφές των οδόντων των δαγκάνων περιλαμβάνουν εισαγωγικές, κυκλικές αρκίες κλπ., και τα εισαγωγικά δάγκανα είναι ευρύτερα χρησιμοποιούμενα.

Οι οπλοί με ενδιάμεση καμπύτητα διαιρούνται σε οπλούς με ορθές ράβδους κυλινδρικών οπλών / ελικοειδείς κυλινδρικούς οπλούς κ.λπ. Για τυπικούς οπλούς με ορθές ράβδους κυλινδρικών οπλών, ο συντελεστής ύψους της κορωνίδας είναι 1, ο συντελεστής ύψους της ρίζας είναι 1.25 και η γωνία πίεσης είναι 20 °. Η επεξεργασία οπλών χρησιμοποιεί γενικά τη μέθοδο παραγωγής, δηλαδή, η κίνηση του εργαλείου και του δόντιου κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας είναι όπως ένα ζευγάρι διασυνδεόμενων οπλών. Για την επεξεργασία τυπικών οπλών, αν ο αριθμός των δοντιών είναι μικρότερος από μια συγκεκριμένη ελάχιστη τιμή, η καμπύτητα της ενδιάμεσης καμπύτητας στη ρίζα του δόντιου θα κοπεί, που ονομάζεται κοπή υποκάτω, όπως φαίνεται στο αριστερό σχήμα παρακάτω. Η κοπή υποκάτω θα επηρεάσει σοβαρά την ισχύ του οπλού και την ομαλότητα της μεταφοράς. Αυτή η ελάχιστη τιμή χωρίς κοπή υποκάτω είναι 2*1/ sin(20)^2 (1 είναι ο συντελεστής ύψους της κορωνίδας, 20 είναι η γωνία πίεσης).

Το πλήθος των δόντιων 17 εδώ είναι για κανονικά ορθοδοντικά κυλινδρικά κόγχαλα. Έχουμε πολλούς τρόπους να αποφύγουμε την υποξενάγηση, όπως τη μετατόπιση κόγχαλα, δηλαδή μετακίνηση του εργαλείου μακριά ή κοντά στο κέντρο περιστροφής του κεντήματος. Εδώ, για να αποφευχθεί η υποξενάγηση, είναι απαραίτητο να επιλεγεί να μετακινηθεί μακριά από το κέντρο περιστροφής της καμπύλης, όπως φαίνεται στο δεξιό σχήμα παρακάτω, και ξανά εμφανίζεται η πλήρης εικονική καμπύλη.

Μετά τη μετατόπιση κόγχαλα, το κόγχαλο μπορεί να περιστρέφεται χωρίς να επηρεάζεται. Όπως φαίνεται παραπάνω, με κατάλληλη μετατόπιση, ένα κόγχαλο με 5 δόντια μπορεί επίσης να περιστρέφεται. Στην πραγματικότητα, τα ελικοειδή κόγχαλα μπορούν επίσης να αποφύγουν την υποξενάγηση ή να μειώσουν το ελάχιστο πλήθος δόντιων όπου συμβαίνει η υποξενάγηση.

Τ ο αριθμός 17 υπολογίζεται. Δεν είναι ότι οι κογχύλιες με λιγότερα από 17 δάκτυλα δεν μπορούν να περιστρέφονται, αλλά αν υπάρχουν λιγότερα από 17 δάκτυλα, είναι εύκολο κατά την επεξεργασία των κογχυλιών να κοπεί μια τμήματα της καμπύλης εισοδικής γραμμής στη βάση του κογχύλιου, δηλαδή να γίνει under-cutting (υποκοπή), που ασθενεύει την ισχύ του κογχύλιου. Ενώ πώς να υπολογιστεί, είναι εντελώς ένα μαθηματικό πρόβλημα, αναφερθείτε στην παραπάνω εξίσωση, με την γωνία σύρρεσης a=20 βαθμούς, ο ελάχιστος αριθμός δακτύλων που δεν παρουσιάζει φαινόμενο υποκοπής είναι 17.

Στάση διαδικτυακού χρήστη: Αν ο αριθμός των δακτυλίων του κογχύλιου μπορεί να είναι λιγότερος από 17 είναι ένα ερώτημα που αξίζει να σκεφτεί κανείς. Για τα πρότυπα κογχύλια, ο αριθμός των δακτυλίων πραγματικά δεν μπορεί να είναι λιγότερος από 17. Γιατί; Γιατί όταν ο αριθμός των δακτυλίων είναι λιγότερος από 17, το κογχύλι θα παρουσιάσει φαινόμενο υποκοπής.

Η λεγόμενη υποκοπή αναφέρεται στην κατάσταση κατά την οποία η γραμμή της άκρης του δοντιού του εργαλείου κόβει υπερβολικά πολύ στη ρίζα του εργαλείου υπό ορισμένες συνθήκες κατά τη διάρκεια της κοπής του εργαλείου με τη μέθοδο παραγωγής και ένα μέρος του προφίλ καμπύλης αλληλο

Μέθοδος παραγωγής

Η μέθοδος γεννήσεως (η οποία είναι επίσης γνωστή ως μέθοδος ανάπτυξης) είναι μια τεχνική επεξεργασίας κόγχων που χρησιμοποιεί την αρχή της ενVELOPE από τη γεωμετρία. Μετά τη διαβούλευση των προφίλ των οδόντων involute και της γωνιακής ταχύτητας w1 του κινητήρα, η γωνιακή ταχύτητα w2 του κινούμενου κόγχου μπορεί να αποκτηθεί μέσω της συμπτυξης των δύο προφίλ, και ο αναλογισμός κόγχων i12 = w1/w2 είναι μια σταθερή τιμή. Αυτό συμβαίνει επειδή κατά τη διάρκεια της συμπτυξης των δύο προφίλ, οι δύο κύκλοι επικούνισης εκτελούν καθαρή κύλιση. Καθώς ο κύκλος επικούνισης 1 κυλάει καθαρά στον κύκλο επικούνισης 2, το πρόφιλ των οδόντων του κόγχου 1 θα απασχολεί μια σειρά σχετικών θέσεων ως προς τον κόγχο 2, και η ενVELOPE αυτών των σχετικών θέσεων είναι το πρόφιλ των οδόντων του κόγχου 2. Σε άλλα λόγια, κατά τη διάρκεια της καθαρής κύλισης των δύο κύκλων επικούνισης, τα δύο προφίλ των οδόντων involute μπορούν να θεωρηθούν ως ενVELOPEs ένα του άλλου.

Φαινόμενο underCutting

Ο λόγος της υποκοπής: Όταν η διασταύρωση της γραμμής της άκρης του δοντιού του εργαλείου και της γραμμής ματιών υπερβαίνει το σημείο ορίου ματιών N1 και το εργαλείο συνεχίζει να κινείται από τη θέση II, θα κόψει ένα μέρος του προφίλ του μη ανασχημα

Οι συνέπειες της υποκοπής: Ένα κιβώτιο με σοβαρή υποκοπή, αφενός, αποδυναμώνει την αντοχή κάμψης των δοντιών, αφετέρου, μειώνει τον βαθμό μετάδοσης του κιβώτου, πράγμα που είναι πολύ δυσμενές για τη μετάδοση. Ο λόγος της υποκοπής: Όταν η διασταύρωση της γραμμής της άκρης του δοντιού του εργαλείου και της γραμμής ματιών υπερβαίνει το σημείο ορίου ματιών N1 και το εργαλείο συνεχίζει να κινείται από τη θέση II, θα κόψει ένα μέρος του προφίλ του μη ανασχημα

Για μη τυποποιημένα γρανάζια, είναι αποδεκτό να έχουν λιγότερα από 17 δόντια.

Έχοντας πει όλα αυτά, ποια είναι η γνώμη σου; Συνειδητοποιήστε να αφήσετε σχόλιο και να μοιραστείτε~