Produktspezifikation
Projekt TYP
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
Kettenverbindungsdaten (mm )
|
80
|
100
|
160
|
Kettengewicht (N/M )
|
38
|
47
|
90
|
Einzelpunkthublast (KN)
|
1.25
|
2.5
|
5
|
Zulässige Zugkraft der Kette (KN)
|
10
|
12.5
|
25
|
Kettenbruchkraft (KN)
|
≥110
|
≥220
|
≥ 400
|
Schienenspezifikationen
|
Gewöhnlicher I-Träger 8# 、10#
|
Gewöhnlicher I-Träger 12# 、14#
|
Gewöhnlicher I-Träger 14# 、16#
|
Schienen Spezifikationsgewicht (N/m)
|
89.6 、112
|
140 、169
|
169 、205
|
Laufgeschwindigkeit (m/Min)
|
0~1,2 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3
|
0~1,1 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2
|
0~13 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0
|
Betriebstemperatur (°C)
|
-20~250
|
-20~250
|
-20~250
|
Antriebsleistung (KW)
|
1.2 、2.2
|
1.5 、2.2
|
2.2 、3.4
|
Zusammensetzung des Produkts
Trolleybus
Die Hauptfunktion der Schmiedegleitplatte besteht darin, das Gewicht von Gegenständen, Spannern und Ketten zu tragen. Sie trägt auch die resultierende Kraft der Kettenspannung im vertikalen Biegelteil und kann sicherstellen, dass die Kette gemäß der Gleislinie läuft. Wenn der Abstand zwischen zwei beladenen Wagen in der Linie 800~900mm überschreitet, kann ein Lastwagen in der Mitte hinzugefügt werden.
Projekt TYP
|
Ein
|
B
|
C
|
D
|
E
|
XT80
|
63.5
|
100
|
16
|
φ12
|
66
|
XT100
|
82
|
131.1
|
20
|
φ12
|
74
|
XT160
|
102
|
170.8
|
25
|
φ20
|
109
|

XT Schmiedekette
Die Kette ist das Zugkomponente des Förderers. Für XT80, XT100 gibt es zwei Arten von Ketten, sie kann sich beliebig in horizontaler und vertikaler Richtung drehen.
Projekt TYP
|
P
|
C
|
ein
|
XT80
|
80(76.2)
|
1,5 bis 2,5
|
≥9°
|
XT100
|
100
|
1,5 bis 2,5
|
≥9°
|
XT160
|
160
|
2-4
|
≥6°
|

Antriebsvorrichtung
Das Gerät verwendet eine direkt gekoppelte Zahnradschnecken-Übertragungsstruktur, die eine hohe Übertragungs-effizienz und einen zuverlässigen Betrieb bietet. Das Antriebsgestell ist in ein Inneres und ein Äußeres Gestell unterteilt. Bei unerwarteten Situationen wie Widerstandsüberlastung bewegt sich das Innere Gestell relativ zum Äußeren Gestell, und der Wegschalter aktiviert den elektrischen Schutz. Die Übertragungsanlage sollte an einer Stelle mit höherer Spannung montiert werden, wobei auch die Leichtigkeit des Aufhängens und der Wartung berücksichtigt werden muss.
Projekt TYP
|
A1
|
Ein
|
B1
|
B
|
L
|
XT80
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
XT100
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
XT160
|
1771
|
1825
|
820
|
1000
|
≤1560
|

Winkelgetriebe
Das Gerät verwendet eine Planetenreduktor-Riemenübertragung. Die Standardantriebsrad hat 10 Zähne. Für besondere Anforderungen kann unter der Voraussetzung der Reduktorgefestigkeit ein 13-Zähner-Antriebsrad bereitgestellt werden. Geschwindigkeitsbereich: 0,5 - 10 m/min für eine gleichmäßige und stabile Linienbeförderung. Empfohlene Lineargeschwindigkeit innerhalb des zulässigen Fördervolumens beträgt 2 - 6 m/min zur Gewährleistung der Dienstlebensdauer. Um mögliche Schäden durch Überlastungsunfälle zu berücksichtigen, ist es mit einem Sicherheitsnagel ausgestattet. Bei Überlastung trennt der Nagel sofort ab, um den Antrieb zu schützen.
projekt TYP
|
L
|
A1
|
Ein
|
B1
|
B
|
D
|
XT80
|
757
|
1300
|
1360
|
640
|
700
|
φ666
|
XT100
|
757
|
1340
|
1400
|
780
|
840
|
φ652
|
XT160
|
895
|
1460
|
1500
|
785
|
850
|
φ826,5
|

Spannungsvorrichtung
Das Spannungsvorrichtung sorgt für die Kettenspannung, kompensiert Montagefehler und Kettendehnung aufgrund von Spannung, Verschleiß und Temperaturunterschieden. Sie gewährleistet die Anfangsspannung beim Wickelpunkt des Antriebsgeräts und eliminiert negative Einflüsse in der gesamten Linie. Für XT80, XT100 und andere sollte die Spannvorrichtung an einer Stelle mit geringerer Spannung, normalerweise an einer niedrigeren Position nahe dem hinteren Teil des Übertragungsgeräts, positioniert werden. In der Nähe der Spannvorrichtung sollte keine große abwärtsführende Neigung vorhanden sein.
Projekt TYP
|
XT80, XT76.2
|
XT100
|
XT160
|
R
|
305
|
381
|
533
|
610
|
317
|
413
|
508
|
637
|
404
|
508
|
660
|
815
|
D
|
φ580
|
φ732
|
φ1036
|
φ1190
|
φ606
|
φ797
|
φ986
|
φ1240
|
φ770
|
φ970
|
φ1275
|
φ1581
|
Ein
|
1235
|
1315
|
1470
|
1590
|
1245
|
1345
|
1445
|
1615
|
1495
|
1600
|
1760
|
1910
|
B
|
630
|
650
|
700
|
800
|
630
|
680
|
680
|
800
|
850
|
850
|
850
|
850
|
C
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
1100
|
1300
|
1620
|
1930
|
E
|
63.5
|
82
|
102
|
F
|
280
|
280
|
300
|
Spanne den Weg ein
|
250
|
250
|
400
|

Rückführungslauf horizontaler Bogen
Die Drehvorrichtung ist ein horizontaler Umleitungskörper, der die Kette und das Gestell führt, um sie sanft entlang der Schiene zu drehen. Sie wird am horizontalen Bogenabschnitt der Linie montiert. Die Drehvorrichtung kann in drei Strukturen unterteilt werden: Nabenrotation, glatte Radscheibe Rotation und Rollenreihe Rotation.
Projekt TYP
|
Ein
|
B
|
Drehradius (R)
|
D
|
C
|
XT80
|
180
|
250
|
305 381 533 610
|
φ580 φ732 φ1036 φ1190
|
63.5
|
XT100
|
180
|
250
|
317 413 508 637
|
φ606 φ797 φ986 φ1240
|
822
|
XT160
|
200
|
350
|
404 508 660 815
|
φ770 φ970 φ1275 φ1581
|
102
|
Projekt TYP
|
XT80, XT100
|
XT160
|
Drehradius (R)
|
1000 1200
|
1400
|
2000 2500 3000
|
n
|
82,8 111,3
|
117.8
|
166,8 157,8 152,4
|
ein
|
41,4 50,2
|
58.9
|
200 200 200
|
α
|
15°, 30°, 45°, 60°, 75°
|
Projekt TYP
|
XT80, XT100
|
XT160
|
Drehradius (R)
|
1000
|
1200
|
1400
|
2000
|
2500
|
3000
|
n
|
82.8
|
111.3
|
117.8
|
166.8
|
157.8
|
152.4
|
ein
|
41.4
|
50.2
|
58.9
|
200
|
200
|
200
|
α
|
180°
|
180°
|


Waagerechte Kurven
Es wird für horizontale Kurven verwendet, wenn die Förderkette fährt. Der Standardradius beträgt R305mm bis R815mm mit einem Winkel von 180°. Es kann je nach Standortbedingungen auf jeden beliebigen Winkel zugeschnitten werden. Horizontale Ellbogen können auch nach Kundenwünschen angepasst und verarbeitet werden.
Projekt TYP
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
R
|
305、381、533、610
|
317、413、508、637
|
404、508、660、815
|
ein
|
30°、45°、60°、75°、90°、180°
|
Spezifikation für I-Traverse
|
8#
|
10#
|
12#
|
14#
|
14#
|
16#
|
L
|
80
|
100
|
120
|
140
|
140
|
160
|
B
|
62
|
68
|
74
|
80
|
80
|
88
|
m
|
160
|
160
|
160
|
160
|
160
|
180
|

Aktivitätspfad

Ofenlaufhängerklammer

XT Senkrechte Kurve
Es wird an den Auf- und Absenkstellen der Förderkette eingesetzt. Es kann je nach Installationsortbedingungen unter jedem Winkel geschnitten werden, jedoch sollte der Winkel nicht größer als 45° sein. Die Auswirkungen des Abstands zwischen den beiden am Auf- und Absenkpunkt verbundenen Strebebalken müssen ebenfalls berücksichtigt werden.
Projekt TYP
|
Schiene tECHNISCHE DATEN
|
m
|
R
|
α
|
XT80
|
8#
|
160
|
1500 2000 2500
|
15°
|
10#
|
30°
|
XT100
|
12#
|
160
|
2000 2500 3150 4000 5000
|
30°
|
14#
|
45°
|
XT160
|
14#
|
160
|
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
|
15°
|
35°
|
16#
|
180
|
45°
|

Temperaturausdehnungsleiste
Wenn die Lastrasse durch Hochtemperaturabschnitte wie Backvorgänge führt, sollten an beiden Enden des Hochtemperaturbereichs Temperaturausbaugelenke eingebaut werden. Ein Ende des Temperaturausbaugelenks sollte an die Schiene gelötet sein, und das andere Ende sollte ein Gleitmantel für die andere Schiene sein. Halten Sie einen angemessenen Abstand zwischen den beiden Schienen ein, um thermische Verformungen auszugleichen.