Специфікація продукту
Проект Тип
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
Дані про ланцюгову посилку (мм )
|
80
|
100
|
160
|
Вага ланцюга (N/M )
|
38
|
47
|
90
|
Максимальна вага для підйому у одній точці (КН)
|
1.25
|
2.5
|
5
|
Допустиме натягування ланцюга (КН)
|
10
|
12.5
|
25
|
Сила розриву ланцюга (КН)
|
≥110
|
≥220
|
≥400
|
Специфікації шyny
|
Звичайна балка І-形 8# 、10#
|
Звичайна балка І-形 12# 、14#
|
Звичайна балка І-形 14# 、16#
|
Вага специфікації шини (Н/м)
|
89.6 、112
|
140 、169
|
169 、205
|
Швидкість руху (м/хв)
|
0~1.2 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3
|
0~1.1 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2
|
0~13 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0
|
Робоча температура (℃)
|
-20~250
|
-20~250
|
-20~250
|
Потужність конвеєра (КВ)
|
1.2 、2.2
|
1.5 、2.2
|
2.2 、3.4
|
Склад продукту
Тягун
Головна функція кованих ползунів полягає в тому, щоб нести вагу об'єктів, розподільників та ланцюгів. Вони також несуть реакційну силу натягу ланцюга у вертикальній згинній секції і можуть забезпечити те, що ланцюг буде переміщатися за лінією шляху. Коли відстань між двома завантаженими вагонетками на лінії перевищує 800~900 мм, можна додати вагонетку посередині.
Проект Тип
|
A
|
B
|
C
|
Д
|
E
|
XT80
|
63.5
|
100
|
16
|
φ12
|
66
|
XT100
|
82
|
131.1
|
20
|
φ12
|
74
|
XT160
|
102
|
170.8
|
25
|
φ20
|
109
|

XT Ковані ланцюги
Ланцюг є тяговим компонентом конвеєра. Існує два типи ланцюгів для XT80, XT100, вони можуть обертатися довільно в горизонтальному і вертикальному напрямках.
Проект Тип
|
P
|
C
|
a
|
XT80
|
80(76.2)
|
1,5 - 2,5
|
≥9°
|
XT100
|
100
|
1,5 - 2,5
|
≥9°
|
XT160
|
160
|
2-4
|
≥6°
|

Приводний пристрій
Пристрій використовує структуру передачі з прямим з'єднанням циклоїдної пінової редукції, яка має високу ефективність передачі та надійне руху. Двигунна рама поділена на внутрішню та зовнішню рами. Коли виникають непередбачувані ситуації, такі як перенавантаження опору, внутрішня рама рухається відносно зовнішньої рами, і кмітчний переключник працює для електричної захисти. Пристрої передачі повинні бути розташовані високо на лінії з більшою напругою, а також слід враховувати зручність повішення та обслуговування.
Проект Тип
|
A1
|
A
|
B1
|
B
|
Л
|
XT80
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
XT100
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
XT160
|
1771
|
1825
|
820
|
1000
|
≤1560
|

Кутова передача
Пристрій використовує планетарний редуктор з ременною передачею. Стандартне приводне колесо має 10 зубів. Для спеціальних потреб, за умови забезпечення міцності редуктора, можна встановити приводне колесо з 13 зубами. Діапазон швидкості: 0,5 - 10 м/хв для плавного і стабільного транспортування лінії. Рекомендована лінійна швидкість в межах дозволеного обсягу транспортування становить 2 - 6 м/хв для терміновості служби. Ураховуючи можливі пошкодження через аварійні перегрузки, встановлено безпековий пин. При перевантаженні пин відсікається негайно для захисту приводу.
проект Тип
|
Л
|
A1
|
A
|
B1
|
B
|
Д
|
XT80
|
757
|
1300
|
1360
|
640
|
700
|
φ666
|
XT100
|
757
|
1340
|
1400
|
780
|
840
|
φ652
|
XT160
|
895
|
1460
|
1500
|
785
|
850
|
φ826.5
|

Замічний пристрій
Устрій напруження забезпечує напруження ланцюга, компенсує помилки монтажу та удовжування ланцюга через натяг, знос та температурні розрідження. Він забезпечує початкове напруження у точці намотування приводного пристрою та виключає негативні пристрої у всьому ряду. Для XT80, XT100 та інших, устрій напруження слід розмістити у місці з меншим напруженням, зазвичай у нижньому положенні поблизу задньої частини приводного пристрою. У близькості до устрію напруження не повинно бути великої навантаженої схилової площини.
Проект Тип
|
XT80, XT76.2
|
XT100
|
XT160
|
R
|
305
|
381
|
533
|
610
|
317
|
413
|
508
|
637
|
404
|
508
|
660
|
815
|
Д
|
φ580
|
φ732
|
φ1036
|
φ1190
|
φ606
|
φ797
|
φ986
|
φ1240
|
φ770
|
φ970
|
φ1275
|
φ1581
|
A
|
1235
|
1315
|
1470
|
1590
|
1245
|
1345
|
1445
|
1615
|
1495
|
1600
|
1760
|
1910
|
B
|
630
|
650
|
700
|
800
|
630
|
680
|
680
|
800
|
850
|
850
|
850
|
850
|
C
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
1100
|
1300
|
1620
|
1930
|
E
|
63.5
|
82
|
102
|
Ф
|
280
|
280
|
300
|
Затисніть ітерацію
|
250
|
250
|
400
|

Відкатний ідлер горизонтальної кривини
Поворотне пристрою є горизонтальним пристроєм перенаправлення, який керує ланцюгом та тележкою, забезпечуючи гладке обертання вздовж рельс. Встановлюється на горизонтальній дуговидній частині рельсової колеї. Поворотний пристрій можна розділити на три структури: обертання зірки, гладке колесо обертання та обертання рядка валів.
Проект Тип
|
A
|
B
|
Радіус повороту (R)
|
Д
|
C
|
XT80
|
180
|
250
|
305 381 533 610
|
φ580 φ732 φ1036 φ1190
|
63.5
|
XT100
|
180
|
250
|
317 413 508 637
|
φ606 φ797 φ986 φ1240
|
822
|
XT160
|
200
|
350
|
404 508 660 815
|
φ770 φ970 φ1275 φ1581
|
102
|
Проект Тип
|
XT80, XT100
|
XT160
|
Радіус повороту (R)
|
1000 1200
|
1400
|
2000 2500 3000
|
н
|
82.8 111.3
|
117.8
|
166.8 157.8 152.4
|
a
|
41.4 50.2
|
58.9
|
200 200 200
|
α
|
15°, 30°, 45°, 60°, 75°
|
Проект Тип
|
XT80, XT100
|
XT160
|
Радіус повороту (R)
|
1000
|
1200
|
1400
|
2000
|
2500
|
3000
|
н
|
82.8
|
111.3
|
117.8
|
166.8
|
157.8
|
152.4
|
a
|
41.4
|
50.2
|
58.9
|
200
|
200
|
200
|
α
|
180°
|
180°
|


Горизонтальні криві
Використовується для горизонтальних поворотів під час руху конвеєрної ланцюга. Стандартний радіус становить R305мм до R815мм з кутом 180°. Його можна обрізати під будь-який кут в залежності від умов місця встановлення. Горизонтальні локти також можуть бути зроблені на замовлення та оброблені за потребами клієнта.
Проект Тип
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
R
|
305, 381, 533, 610
|
317, 413, 508, 637
|
404, 508, 660, 815
|
a
|
30°, 45°, 60°, 75°, 90°, 180°
|
Специфікація для I-світлової смуги
|
8#
|
10#
|
12#
|
14#
|
14#
|
16#
|
Л
|
80
|
100
|
120
|
140
|
140
|
160
|
B
|
62
|
68
|
74
|
80
|
80
|
88
|
м
|
160
|
160
|
160
|
160
|
160
|
180
|

Трек для активності

Кламп для треку печі з підвіскою

XT Вертикальна крива
Використовується у точках підвищення та опускання ланцюга конвеєра. Його можна розрізати під будь-яким кутом в залежності від умов монтажу, але кут не повинен бути більше 45 °. При цьому також слід враховувати вплив відстані між двома розподілювачами, які під'єднані до точок підвищення та опускання.
Проект Тип
|
Шлях специфікації
|
м
|
R
|
α
|
XT80
|
8#
|
160
|
1500 2000 2500
|
15°
|
10#
|
30°
|
XT100
|
12#
|
160
|
2000 2500 3150 4000 5000
|
30°
|
14#
|
45°
|
XT160
|
14#
|
160
|
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
|
15°
|
35°
|
16#
|
180
|
45°
|

Рельс для температурного розширення
Коли біжна доріжка проходить через високотемпературні секції, такі як запекання, до обох кінців високотемпературної секції необхідно додати з'єднання для термічного розширення. Один кінець термічного розширення має бути заспаяний до доріжки, а інший кінець повинен бути слайдуючим гнучким коланом з іншою доріжкою. Підтримуйте відповідний проміжок між двома рельсами для компенсації термічних деформацій.