Чи знаєте ви про фарбування виробничих ліній?
Лінія фарбування
Так зване покриття стосується нанесення захисного або декоративного шару на металеві та неметалеві поверхні. З розвитком промислових технологій покриття перейшло від ручного до промислової автоматизації, і ступінь автоматизації стає дедалі вищим, тому застосування виробничих ліній покриттів стає дедалі ширшим і глибоко проникає в багато галузей національної економіки.
Ефективність та безпека
Лінія фарбування в основному складається з електрофоретичної лінії попередньої обробки, лінії герметизуючої ґрунтовки, лінії проміжного покриття, лінії нанесення верхнього покриття, лінії фінішного покриття та системи сушіння. Вся система транспортування заготовок на лінії фарбування використовує механізований метод транспортування, який поєднує повітряну підвіску та планарну транспортування, що забезпечує плавну, швидку та зручну роботу. Вона використовує кероване ПЛК програмування для програмування та керування —— відповідно до фактичних вимог виробничого процесу, впроваджуючи моніторинг шини на місці та автоматичне переміщення в зонах.
Сфера застосування: складання, часткове складання, тестування, налагодження та транспортування продукції в побутовій техніці, електроніці, електроприладах, механічних та електричних виробах, інструментах та лічильниках, апаратних засобах, іграшках, повсякденній хімічній та харчовій промисловості.
Процес потоку
1. Заготовка транспортується до передньої частини шафи водяної завіси за допомогою підвісного ланцюга. Під час розпилення фарбовий туман всмоктується вентилятором, завдяки чому частинки фарбового туману після розпилення не залишаються в повітрі, а безпосередньо потрапляють у шафу водяної завіси, таким чином фільтруючи фарбовий туман, що утворюється під час процесу розпилення.
2. Крім того, вихлопні гази фарбового туману очищуються за допомогою демістера та вторинної адсорбції активованим вугіллям для видалення органічних газів, таких як бензол, толуол та ксилол, з вихлопних газів.
3. Очищений відпрацьований газ, що відповідає стандартам викидів, виводиться з випускного отвору на великій висоті за допомогою вентилятора.
4. Забезпечити свіже повітря в приміщенні, досягти безпечних та кваліфікованих стандартів викидів, а також безпечного та гігієнічного робочого середовища.
система доставки
XT-160
Основна функція надміцної ковзної рами XT-160 полягає в підтримці ланцюга, витримуванні ваги предметів та підйомних інструментів, а також витримуванні комбінованого натягу ланцюга у вертикальній секції згину. Вона також забезпечує рух робочого візка по рейці. Матеріал, що використовується для цього виробу, - це сталь 45#, яка має високу міцність та добру в'язкість. Ковзна рама оснащена підшипниками кочення, а на кінці ковзної рами встановлено литий масляний резервуар, що покращує змащування та зменшує опір експлуатації.
Кабіна водяного занавісу для спрею
основні характеристики
1. Розмір порожнього очищення розпилювальної камери відповідає вимогам максимального розпилення та проходження заготовки, а також враховує радіус повороту заготовки під час повороту, щоб уникнути перешкод між виробами та між одним і тим самим обладнанням.
2. Кімната для фарбування розпиленням має повністю закриту верхню витяжку, а з боків кімнати встановлені імітаційні дверцята для входу та виходу заготовки, щоб відповідати вимогам проходження заготовки та уникати перехресного впливу зовнішнього повітря.
3, об'єм вихлопних газів у розпилювальній камері є відповідним, що може не тільки запобігти переливанню фарбового туману, але й уникнути надмірного відведення, покращити коефіцієнт використання фарби, а швидкість осідання вітру розрахована відповідно 0,3 м/с ~ 0,7 м/с.
4. Камера для фарбування розпиленням оснащена системою збору вологого фарбувального туману, яка змішує водяний туман з повітрям, що містить фарбувальний туман, для промивання та обробки. Понад 90% залишкового фарбувального туману потрапляє в нижній резервуар для води, а повітря потрапляє у вихлопну трубу та подається вентилятором до демістера та вторинного активованого вугілля.
5. Вибухобезпечне освітлення встановлено у верхній частині шафи водяної завіси.
6. Туманоуловлювач, також відомий як хвильовий пластинчастий туманоуловлювач, є важливим процесом у промисловому виробництві та виділенні промислових вихлопних газів для відділення газу від рідини. У багатьох виробничих операціях необхідно відокремлювати туман або пил, що переносяться в газовій фазі, для забезпечення безперебійного та ефективного виробництва. Частинки туману або пилу дуже малі; механічно утворені частинки туману мають діаметр від 1,0 до 150 мкм, тоді як коагульовані частинки туману мають діаметр від 0,10 до 30 мкм. Відокремлення цього туману або пилу вимагає високої ефективності, низького опору, мінімального засмічення, невеликої площі монтажу, економічної експлуатації, безпеки, надійності та простоти експлуатації.
Функції програми
Характеристики застосування інженерії виробничої лінії фарбування
Обладнання лінії фарбування підходить для фарбування та розпилення поверхні заготовок і здебільшого використовується в операціях фарбування одиничних або невеликих партій заготовок. Воно поєднується з транспортним обладнанням, таким як підвісний конвеєр, залізничний вагон та наземний конвеєр, для формування транспортної операції.
Схема інженерного процесу:
1. Лінія розпилення: верхній конвеєрний ланцюг — розпилення — сушіння (10 хв, 180℃-220℃) — охолодження — нижня частина
2. Лінія розпилення: верхній конвеєрний ланцюг —— електростатичне видалення пилу —— ґрунтовка —— вирівнювання —— верхній шар —— вирівнювання —— сушіння (30 хв, 80℃) —— охолодження —— розвантаження
Фарборозпилення в основному включає камеру з масляним розпиленням та камеру з водяною завісою, які широко використовуються для поверхневого покриття велосипедів, автомобільних сталевих пружин та великих навантажувачів.