ระบบลำเลียงแขวนหนัก ผู้ผลิตระบบลำเลียงแขวนหนักจากประเทศจีน ผู้จัดจำหน่าย โรงงาน

คำอธิบาย

ในด้านการจัดการวัสดุอุตสาหกรรม ระบบลำเลียงแขวนหนักซีรีส์ XT โดดเด่นในฐานะทางเลือกที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ สิ่งเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมต่าง ๆ โดยให้ระบบขนส่งที่ราบรื่นสำหรับภาระหนัก

ระบบลำเลียงแขวนหนักซีรีส์ XT ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำและความทนทานเป็นหลัก สร้างขึ้นจากวัสดุคุณภาพสูง สามารถทนต่อความเครียดจากการทำงานต่อเนื่องและการบรรทุกน้ำหนักมากได้ ด้วยการออกแบบที่แข็งแรง ระบบเหล่านี้รับประกันประสิทธิภาพระยะยาวและความต้องการการบำรุงรักษาที่น้อยที่สุด

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

โครงการ ประเภท	XT80	XT100	XT160
โครงการ ประเภท	XT80	XT100	XT160
ข้อมูลลิงก์โซ่ （มม ）	80	100	160
น้ำหนักโซ่ （N/M ）	38	47	90
น้ำหนักการยกแบบจุดเดียว (KN)	1.25	2.5	5
แรงตึงสูงสุดของโซ่ (KN)	10	12.5	25
แรงแตกของโซ่ (KN)	≥110	≥220	≥400
ข้อมูลจำเพาะของราง	คานรูปตัวไอทั่วไป 8# 、10#	คานรูปตัวไอทั่วไป 12# 、14#	คานรูปตัวไอทั่วไป 14# 、16#
น้ำหนักตามขนาดราง （N/ม.)	89.6 、112	140 、169	169 、205
ความเร็วในการทำงาน (ม./นาที)	0~1.2 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3	0~1.1 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2	0~13 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0
อุณหภูมิการทํางาน (°C)	-20~250	-20~250	-20~250
กำลังไฟฟ้าของสายพานลำเลียง (กิโลวัตต์)	1.2 、2.2	1.5 、2.2	2.2 、3.4

สารประกอบของผลิตภัณฑ์

รถขนส่ง

ฟังก์ชันหลักของสไลด์ที่ผ่านการขึ้นรูปด้วยการอัดร้อนคือรองรับน้ำหนักของวัตถุ สเปรเดอร์ และลูกโซ่ นอกจากนี้ยังรองรับแรงผลรวมจากแรงตึงของลูกโซ่ในส่วนโค้งงอแนวตั้ง และสามารถรับประกันได้ว่าลูกโซ่จะเคลื่อนที่ตามเส้นทางที่กำหนด เมื่อระยะห่างระหว่างรถบรรทุกสองคันในสายเกิน 800~900 มม. สามารถเพิ่มรถบรรทุกในกลางได้

โครงการ ประเภท	A	B	C	D	E
XT80	63.5	100	16	φ12	66
XT100	82	131.1	20	φ12	74
XT160	102	170.8	25	φ20	109

XT Forged chain

ลูกโซ่เป็นองค์ประกอบในการลากของสายพานลำเลียง มีลูกโซ่สองประเภทสำหรับ XT80, XT100 ซึ่งสามารถหมุนได้อย่างอิสระในทิศทางแนวนอนและแนวตั้ง

โครงการ ประเภท	พ	C	a
XT80	80(76.2)	1.5-2.5	≥9°
XT100	100	1.5-2.5	≥9°
XT160	160	2-4	≥6°

อุปกรณ์ขับเคลื่อน

อุปกรณ์ใช้โครงสร้างการส่งกำลังแบบเกียร์ cycloidal pinwheel ที่มีประสิทธิภาพในการถ่ายโอนสูงและเคลื่อนที่ได้อย่างน่าเชื่อถือ โครงขับเคลื่อนแบ่งออกเป็นเฟรมในและเฟรมนอก เมื่อมีสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น การโหลดต้านเกินปกติ เฟรมในจะเคลื่อนที่สัมพันธ์กับเฟรมนอก และสวิตช์เดินทางจะทำงานเพื่อป้องกันด้วยไฟฟ้า อุปกรณ์ถ่ายโอนควรถูกจัดวางไว้สูงบนเส้นที่มีแรงตึงมากกว่า และควรมีการพิจารณาถึงความสะดวกในการแขวนและบำรุงรักษา

โครงการ ประเภท	A1	A	B1	B	L
XT80	1586	1640	750	1000	≤1472
XT100	1586	1640	750	1000	≤1472
XT160	1771	1825	820	1000	≤1560

การขับเคลื่อนด้วยมุม

อุปกรณ์ใช้ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ดาวเคราะห์และสายพาน ล้อขับมาตรฐานมีฟัน 10 ฟัน ในกรณีที่มีความต้องการพิเศษ สามารถให้ล้อขับขนาด 13 ฟันได้ โดยยึดตามเงื่อนไขของการรับประกันความแข็งแรงของเกียร์ ช่วงความเร็ว: 0.5 - 10 ม./นาที เพื่อการขนส่งเส้นทางที่ราบรื่นและมั่นคง ความเร็วเชิงเส้นที่แนะนำภายในปริมาณการลำเลียงที่ยอมรับได้คือ 2 - 6 ม./นาที เพื่อยืดอายุการใช้งาน พิจารณาถึงความเสียหายที่อาจเกิดจากอุบัติเหตุจากการโหลดเกิน จึงมีการติดตั้งหมุดความปลอดภัย หากเกิดการโหลดเกิน หมุดจะตัดออกทันทีเพื่อปกป้องระบบขับเคลื่อน

โครงการ ประเภท	L	A1	A	B1	B	D
XT80	757	1300	1360	640	700	φ666
XT100	757	1340	1400	780	840	φ652
XT160	895	1460	1500	785	850	φ826.5

อุปกรณ์ปรับแน่น

อุปกรณ์ดึงตึงช่วยรักษาความตึงของโซ่ ชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้ง และการยืดตัวของโซ่ที่เกิดจากแรงดึง การสึกหรอ และความแตกต่างของอุณหภูมิ นอกจากนี้ยังช่วยให้มีความตึงเริ่มต้นที่จุดพันของอุปกรณ์ขับเคลื่อนและกำจัดอุปกรณ์ที่ไม่พึงประสงค์ในสายทั้งหมด สำหรับ XT80, XT100 และอื่น ๆ อุปกรณ์ดึงตึงควรติดตั้งไว้ในตำแหน่งที่มีแรงดึงน้อยกว่า โดยปกติจะอยู่ในตำแหน่งล่างใกล้ด้านหลังของอุปกรณ์ถ่ายทอดพลังงาน และไม่ควรมีความลาดชันที่มีน้ำหนักมากใกล้กับอุปกรณ์ดึงตึง

โครงการ ประเภท	XT80、XT76.2				XT100				XT160
R	305	381	533	610	317	413	508	637	404	508	660	815
D	φ580	φ732	φ1036	φ1190	φ606	φ797	φ986	φ1240	φ770	φ970	φ1275	φ1581
A	1235	1315	1470	1590	1245	1345	1445	1615	1495	1600	1760	1910
B	630	650	700	800	630	680	680	800	850	850	850	850
C	900	1100	1300	1650	900	1100	1300	1650	1100	1300	1620	1930
E	63.5				82				102
F	280				280				300
จัดลำดับการเดินทางให้แน่นหนาขึ้น	250				250				400

เส้นโค้งแนวนอนของตัวส่งกลับ

อุปกรณ์หมุนเป็นอุปกรณ์เปลี่ยนทิศทางในแนวนอนที่ช่วยนำโซ่และคาร์ไรเออร์ให้หมุนอย่างลื่นไหลตามราง มันถูกติดตั้งบนส่วนรางโค้งของเส้นทาง อุปกรณ์หมุนสามารถแบ่งออกได้เป็นสามโครงสร้าง: การหมุนของเฟือง สลัก, การหมุนของล้อแบบเรียบ และการหมุนของแถวล้อเลื่อน

โครงการ ประเภท	A	B	รัศมีการเลี้ยว (R)	D	C
XT80	180	250	305 381 533 610	φ580 φ732 φ1036 φ1190	63.5



XT100	180	250	317 413 508 637	φ606 φ797 φ986 φ1240	822



XT160	200	350	404 508 660 815	φ770 φ970 φ1275 φ1581	102

โครงการ ประเภท	XT80, XT100		XT160
รัศมีการเลี้ยว (R)	1000 1200	1400	2000 2500 3000
n	82.8 111.3	117.8	166.8 157.8 152.4
a	41.4 50.2	58.9	200 200 200
α	15°, 30°, 45°, 60°, 75°

โครงการ ประเภท	XT80, XT100			XT160
รัศมีการเลี้ยว (R)	1000	1200	1400	2000	2500	3000
n	82.8	111.3	117.8	166.8	157.8	152.4
a	41.4	50.2	58.9	200	200	200
α	180°			180°

โค้งแนวนอน

ใช้สำหรับการเลี้ยวแนวนอนเมื่อสายพานลำเลียงเคลื่อนที่ รัศมีมาตรฐานคือ R305mm ถึง R815mm โดยมีมุม 180° สามารถตัดเป็นองศาใดก็ได้ตามเงื่อนไขของสถานที่ติดตั้ง นอกจากนี้ข้อพับแนวนอนยังสามารถปรับแต่งและประมวลผลตามความต้องการของลูกค้าได้

โครงการ ประเภท	XT80		XT100		XT160
R	305、381、533、610		317、413、508、637		404、508、660、815
a	30°、45°、60°、75°、90°、180°
ข้อมูลจำเพาะสำหรับรางรูปตัวไอ	8#	10#	12#	14#	14#	16#
L	80	100	120	140	140	160
B	62	68	74	80	80	88
m	160	160	160	160	160	180

ติดตามกิจกรรม

คลัมป์ห้อยเตาเผา

XT เส้นโค้งแนวตั้ง

ใช้งานที่จุดขึ้นและจุดลงของสายพานลำเลียง สามารถตัดได้ที่มุมใดก็ได้ตามเงื่อนไขของสถานที่ติดตั้ง แต่มุมไม่ควรเกิน 45 ° นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาถึงผลกระทบของระยะห่างระหว่างอุปกรณ์รองรับสองตัวที่เชื่อมต่อกับจุดขึ้นและจุดลงด้วย

โครงการ ประเภท	ราง สเปก	m	R	α

XT80	8#	160	1500 2000 2500	15°
	10#			30°
XT100	12#	160	2000 2500 3150 4000 5000	30°
	14#			45°
XT160	14#	160	2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000	15°
				35°
	16#	180		45°

รางขยายอุณหภูมิ

เมื่อรางวิ่งผ่านส่วนที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ส่วนอบ จะต้องเพิ่มข้อต่อสำหรับการขยายตัวเนื่องจากความร้อนที่ปลายทั้งสองของส่วนที่มีอุณหภูมิสูง ปลายหนึ่งของข้อต่อนี้ควรเชื่อมเข้ากับราง และอีกปลายหนึ่งควรเป็นปลอกลื่นที่เชื่อมต่อกับรางอีกเส้น ให้มีช่องว่างที่เหมาะสมระหว่างรางสองเส้นเพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงรูปร่างจากความร้อน