Produktbeskrivning
Den femtonniga stängda lätta rälsbandlinjen i Taiwan är ett effektivt, precist och högst anpassningsbart materialtransportsystem. Den är särskilt utformad för lyftning och transport av lätt material. Samtidigt som den uppfyller vissa viktgränser, erbjuder den en pålitlig och flexibel transporteringslösning och är tillämplig i en mängd olika industriella produktionsmiljöer.
Produktens sammansättning
Kedjorna
Femtonnig Standardmodell (UH-5075-S)
Kedjor som specifikt är utformade för upphängda band, med stora böjningsvinklar för enkel installation och lämpar sig för allmänna tillämpningar.

Femtonnig tunglastig horisontell hjul kedja (UH-5075-HH)
Standardhorisontella hjul uppgraderas till lastbärare för att förbättra deras lastförmåga och slitagehet, vilket förlänger deras livslängd. Dessa är lämpliga för produktionsmiljöer med flera kurvor eller högre temperaturer.

Femtonnig tunglastig vertikal hjul kedja (UH-5075-HV)
Genom att uppgradera de vertikala hjulen till lastbärande typer minskas motståndet som genereras när kedjan passerar genom lyftkurvan, vilket förbättrar dess lastförmåga och slitagegenskaper. Detta är lämpligt för produktionsmiljöer som innebär frekvent utökning och indragning eller högre temperaturer.

Femtonnars Extra Tunglast kedja (UH-5075-HA)
Genom att uppgradera både de horisontella och vertikala hjulen till lastbärande typer optimeras kedjans lastförmåga och slitagegenskaper för att vara bäst i sin klass. Detta gör det lämpligt för produktionsmiljöer med mycket komplex ruttning, tyngre hängande laster och högre temperaturer.

Femtonnars nattcköd kedja
Denna typ av kedja är en specialkedja som tillverkas för tillverkare som producerar lätta och små delar. Dess konstruktionstecken är installationen av fasta hissningsplattor på basis av en standardkedja. Genom att utrusta den ytterligare med hissningsenheter som är kompatibla med produkterna kan den utföra alla nödvändiga uppgifter. Avståndet mellan hissningsenheter finns i olika specifikationer, såsom 150mm, 300mm, 450mm, etc.
Femtonnig Enkel-Hissningsplatta kedja
Denna typ av kedja är särskilt utformad och tillverkad för läderartikelfabriker. Dess konstruktionstecken är att den har specialformerade hissningsfikser som är fästa på basis av en standardkedja. Under dessa kan hissningsenheter anpassade till produkterna läggas till för att utföra uppgifter som transporter, luftlagring och torkning. Avståndet mellan hissningsfikserna finns i olika specifikationer, såsom 150mm, 300mm, 450mm, etc.
Femtonnig Liten Vagn kedja
Denna typ av kedja är en specialkedja som tillverkas för tillverkare som producerar lätta och små delar. Dess konstruktionstecken är installationen av fasta skjutstavar på basis av en standardkedja. Genom att utrusta den med små vagnar som är kompatibla med produkterna kan den utföra alla nödvändiga uppgifter. Avståndet mellan skjutstaven finns i olika specifikationer, såsom 150mm, 300mm, 450mm, etc.

Kedja modell Projekt
|
UH-5075-S
|
UH-5075-HH
|
UH-5075-HV
|
UH-5075-HA
|
Suspensionsavstånd (mm)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
Kedjans egenvikt (kg/m)
|
4.2
|
4.58
|
4.83
|
5.3
|
Enskilt lyftvikt (inte mer än kg)
|
35
|
40
|
45
|
50
|
Tillåten dragkraft för kedjan (inte mer än KN)
|
30
|
30
|
30
|
30
|
Brytningsdragkraft för kedjan (inte mer än KN)
|
55
|
55
|
55
|
55
|
Driftstemperatur (℃)
|
250
|
250
|
250
|
250
|
Notera: Ovanstående listade är de vanliga parametrarna för vår fabriks UH-5S, UH-5HH, UH-5HV och UH-5HA hängande transporter. Om användaren har särskilda krav kan de designas, bearbetas och tillverkas speciellt.
Drivuppsättning
Principen är att den effekt som ges av hastighetsregleringen vidarebefordras till drivspåret efter att ha förstärkts av reduceraren. Klorna på drivspåret används för att flytta försäkringskedjan för att göra kedjan att gå framåt. Transmissionen är stabil, med låg buller och hög tillförlitlighet i effekten överföring.

Krypande typ av drivsadel
Principen är att den effekt som ges av hastighetsregleringen vidarebefordras till drivspåret efter att ha förstärkts av reduceraren. Klorna på drivspåret används för att flytta försäkringskedjan för att göra kedjan att gå framåt. Transmissionen är stabil, med låg buller och hög tillförlitlighet i effekten överföring.

Nöttyp av drivsadel
Motorreduceraren ger effekt till takten och kedjan, vilket verkar direkt på kedjan och kedjelänken, därmed drar kedjan sig framåt. Den har en enkel struktur, är kompakt, lätt att installera och justera, och är lämplig för transporter med kortare längd.

Viktad upptagningsenhet
Spänningsenheten ska säkerställa att kedjan är i sin ursprungliga spända tillstånd. Den kompenserar för dragdeformationen av kedjan under verkan av spänning och utvidgnings- och kontraktionsdeformationen som orsakas av temperaturskillnader. Den säkerställer att det finns en moderat spänning mellan driv enheten och spännings enheten. Vanligt vis placeras den bakom driv enheten vid platsen med minsta spänning. Efter spännning bör det inte finnas någon stor nedförsbacke med minskad last. Genom att lita på motviktsskivan på denna enhet justeras spänningen av kedjan automatiskt för att säkerställa den normala drift av driv enheten. Spänningskraften är relativt stabil och har ett brett tillämpningsområde.

Fjäderdragen upptagningsenhet
Spänningsenheten ska säkerställa att kedjan är i sin ursprungliga spända tillstånd, kompensera för dragdeformationen av kedjan under verkan av spänning och utvidgnings- och kontraktionsdeformationen orsakad av temperatur skillnader, och säkerställa att det finns en moderat spänning mellan driv enheten och spännings enheten. Normalt placeras den bakom överförings enheten vid platsen med minst spänning. Efter spänning bör det inte finnas någon stor last fall sluttning avsnitt. Strukturen är relativt kompakt och enkel att installera. Men eftersom dess spänning begränsas av fjäderkoefficienten är den generellt sett lämplig för tillfällen med kortare linjer och små temperaturvariationer.

Rak spår
Används vid den horisontella räta linjen där fördarkedjan färdas. Standardleveranslängden är 6 meter och kan skäras till valfri längd enligt installationsplatsens villkor.

Rotationsbana
Skivan i mitten kan rotera 360° runt den centrala axeln. Den är lämplig för tillfällen med en liten vändradie. Den kan minska friktionen som uppstår när kedjan passerar genom armen, och det är enkelt att montera och demontera.

Horisontella kurvor
Används vid horisontella vändpunkter där försättningskedjan rör sig. Standarddiametern varierar mellan 0,8 och 2 meter vid 180°. Den kan skäras till valfri grad beroende på installationsplatsens villkor. Horisontella hinkar kan också anpassas och bearbetas enligt kundbehov.

.
Skrovspår
Rörhöljet som tillverkas av vår företag är en kompensationsenhet som är utformad för att absorbera utsträckningen och förkortningen av spåret när transporteringslinjen passerar genom en område med stora temperaturvariationer. Det kan användas som en spänningsenhet och kan också användas vid anslutningen av raka spår i ugnen. Det raka spåret kan fritt expandera och kontrahera inom rörhöljet, så att det inte förvanskas i en miljö med termisk expansion och kontraktion.

Spårinspektionsavdelning
Det finns en öppning som kan öppna spåret. Genom denna öppning kan transporteringskedjan tas isär, undersökas och underhållas. Varje transporteringslinje ska vara utrustad med ett inspektionsspår vid drivanordningen. Den placeras vanligtvis mellan utgången av drivanordningen och spänningsenheten, på en plats som är bekväm för inspektion och underhåll.

Hissgruppsspår
Används vid stigande och fallande punkter där försökskedjan rör sig. Den kan skäras till vilken vinkel som helst enligt installationsplatsens villkor, men vinkeln bör inte vara större än 45°. Dock bör påverkan av avståndet mellan två närliggande spridare vid stigning och fallning övervägas.

Flänsplåt
Används för att koppla samman två spår för att underlätta bygge och underhåll. Använd M10×20-boltrar.

Y-formad spridare
Den är direkt ansluten till kedjan och har egenskaperna att vara praktisk och snabb att montera. Dess nedre slut är ofta anslutet till en korsformad spridare eller en korsformad skivspridare.
S enpunktsspridare
Den är direkt ansluten till kedjan och har egenskaperna att vara praktisk och snabb att montera. Dess nedre slut är ofta anslutet till en korsformad spridare eller en korsformad skivspridare.
U-formad spridare
Lämplig för en lägre arbetsmiljö och kräver manuell hjälp vid rotation. Den kan positioneras en gång varje 90° rotation.
Kors spridare
Måste användas i kombination med Y-formad spridare. När kedjan körs, träffar den korsvisa stödbenet spridaren som är monterad på en specifik position, vilket kan göra att det upphängda arbetet roterar med 90°.
Korsdiscspridare
Konstruktionen av korsdiscspridaren är i princip densamma som hos krosspridaren, men en ytterligare skiva har lagts till ovanför haken för att fånga upp möjlig olja som rinner ut längs spåret och förhindra att arbetsytan blir förorenad.
Gearskskivspridare
När kedjan körs, används tandhjulet tillsammans med tandraden som är fäst på en specifik position, vilket kan göra att det upphängda arbetet roterar kontinuerligt.
Plåtutbrett
Denna utbrett är särskilt utformad för elektroplåteringsfabriker och är lämplig för elektroplåteringsutbrett.
C-formad utbrett
Denna utbrett är särskilt utformad för färgbaksfabriker med högre krav. En oljefångare kan monteras i mitten för att förhindra att damm faller på arbetsytan. Storleken kan anpassas enligt kundkraven.
Förbindelse med en bredd på minst 10 mm
När kedjan körs används tätheten tillsammans med tandraden som fixeras på en specifik position, vilket kan göra att det hängande arbetet roterar kontinuerligt. Det är lämpligt för anslutning till en enskild hängkedja.
Läggarspandrar
Det kan rotera fritt och är lämpligt för mindre arbete. Det kan anslutas direkt till kedjan.
Det kan rotera fritt och är lämpligt för anslutning med enkla hängselkedjor.