ਚੇਨ ਰਸਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਚੇਨ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਅਤੇ ਖੁਰਾਬੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਦਾ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗ਼ਫ਼ਲਤ ਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਛੋਟੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਚੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨੁਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੀ-ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਟ ਹੋਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਾਰੰभਿਕ ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਕਠਿਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਂਦ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚੇਨ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਂਦ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਅਤੇ ਖੁਰਾਬੀ ਚੇਨ ਲਈ ਸਦਾ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਉੱਤੇ ਸਾਡੀ ਦੀ ਉਪਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਮਨਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ:

ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ:

1.ਪੂਰੀ ਟਾਈਵਰ ਉपਕਰਨ ਦੀ ਐਨਰਜੀ ਖੱਚ ਵਧੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਚੇਨ ਦੀ ਵਿਆਕੌਲਤਾ ਅਤੇ ਰਸ਼ਟ ਦੁਆਲੇ ਮਾਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰতੀਗਾਤ ਵਧੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਫਲਤ ਐਨਰਜੀ ਖੱਚ ਵਧਦੀ ਹੈ।

2.ਚੇਨ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਚੇਨ ਦੁਆਲੇ ਉੱਤਪਨਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਵਧੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਖ਼ਰਾਬ ਪ੍ਰabhਾਵ ਛੱਡਦੀ ਹੈ।

3.ਚੇਨ ਤੋਟਨਾ।
ਰਸਟ ਅਤੇ ਖੱਚਾਵ ਜਨੇਰਲ ਸ਼ੇਨ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ। ਜੇ ਟੈਂਸਲ ਫੋਰਸ ਸਰਵਿਸ ਲਾਇਮਿਟ ਨੂੰ ਵਧ ਜਾਏ, ਤਾਂ ਸ਼ੇਨ ਤੁਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਉਣਾਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

4.ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਬੈਲਾਂਸ ਅਤੇ ਸਹੁਲਤ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਥਿਰ ਚਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੱਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

01 ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖੱਚਾਵ ਅਤੇ ਖ਼ਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ ਇੱਕ ਪਟਾਲੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ ਪਾਈਂ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਹੈ। ਸ਼ੇਨ ਪਲੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਅਤੇ ਘਾਉ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖ਼ਰਾਬ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਸਪ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੱਲ:
ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮਥੋਡ ਨੂੰ ਸਫ਼ਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਖ਼ਰਾਬੀ ਚੈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।

02 ਡ੍ਰਮ ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮੈਕੀਨ ਲਈ ਚੈਨ ਡਰਾਈਵ ਖ਼ਰਾਬੀ
ਇਸ ਚੈਨ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦੌਰਾਨ ਵਿਰੋਧੀ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੈਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਬਾਹਰੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਧੀਰਜ ਨਾਲ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਲਗਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੋਲਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਚੇਨ ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਘਾਤੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹੱਲ:
ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖ਼ਸ਼ੀ ਅਤੇ ਤੈਲ ਦੀ ਚਕਰ ਵਧਾਓ।

03 ਇੱਕ ਚਿੰਨੀ ਮਿਲ ਵਿੱਚ ਬੇਰੀ ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ ਚੇਨ
ਇੱਕ ਚਿੰਨੀ ਮਿਲ ਵਿੱਚ ਬੇਰੀ ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਘਾਤੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਚੇਨ ਕਿਸੇ ਤੈਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਚਿੰਨੀ ਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਘਾਤੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੱਲ:
ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਗੜ੍ਹੀ ਕਰੋ। ਚੇਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਧ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸੇ ਨੂੰ ਐਸਿਡਿਕ ਚਿੰਨੀ ਰਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸਲੀਵਜ਼ ਵਰਤੋ।

04 2.5 ਇੰਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੇਨ ਖਾਣ ਪਤੀਨ ਲਈ
ਖਾਣ ਪਤੀਨ ਲਈ 2.5 ਇੰਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੇਨ ਦਾ ਢਿਲੀ ਫਿਟ ਜੋਇਟ ਪਿਨ ਸ਼ਾਫ਼ ਥੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਰਲੀ ਵਿਰਫ਼ਾਈ ਹੋ ਗਈ।

ਜੋਇਟ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੋਈ ਚਿਹਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੋਇਟ ਦੀ ਸਤਹ ਕੋਰੀਅਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਘਾਤਕ ਖ਼ਰਾਬੀ ਦਰਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਬਾਅਦ ਦੀ ਸ਼ੋਧ ਦਰਸਾਈ ਕਿ ਚੇਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧ ਵਧਿਆ ਸੰਘਟਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਕਤਾ ਨੇ ਜੋਇਟ ਨੰਬਰ 58 ਦੀ ਢਿਲੀ ਚੇਨ ਪਲੈਟ ਛੇਦ ਖੋਲ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਥੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਰਫ਼ਾਈ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ।

ਹੱਲ:
ਉਸਾਰ ਪਿੰ ਸ਼ਾਫ਼ ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਸੈਬ੍ਲੀ ਮਥਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸੋਚੋ।

05 ਚੇਨ ਕਾਨਟੀਨਿਊਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੈਕੀਨ ਵਿੱਚ
ਕਾਨਟੀਨਿਊਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੈਕੀਨ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਰੋਲਰਜ਼ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਰੋਸ਼ਨ।

ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੇਨ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕੋਰੋਸ਼ਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੇਨ ਦੇ ਗੋਲ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਹੱਲ: ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਂਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚੁਣੋ।

ਇੱਕ ਸਿਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਚੈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕਟਸ ਤੋਂ ਮੌਕਸ਼ਿਕ ਪ੍ਰਫ਼ਰਮੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਰੀਤੀਗਾਰ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਚੈਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਈ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਚੈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਅਸਲਾਈ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਖਰੀਦੀ ਚੈਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਈ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਂ ਚੈਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਾਇਡਲਾਈਨਸ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।