梅花 の 結合 の 枕 は なぜ 損なわれる の です か

プラムブローチカップリングを使用していると、異常な音や振動、揺れが発生することがあり、これはプラムブローチカップリングが損傷していることを示しています。人々の最初の反応は、プラムブローチカップリングの品質が悪いと言うことです。しかし、実際にはそうではありません。以下で具体的な理由を見てみましょう：

1.カップリングの取り付けが不正確
シャフトがカップリングと同心であるかどうか。シャフトとカップリングが同心でない場合、カップリングに損傷が生じやすくなります。2つのシャフトの水平度や同軸度の誤差が大きすぎたり、変位量が制御範囲を超えている場合、ギアに深刻な摩耗が発生し、歯が折れる可能性もあります。内部と外部の歯車が正しく噛み合わなくなり、最終的に動力伝達ができなくなります。シャフト中心の偏差が許容値を超えるか、過剰なトルクが加わると、カップリングの塑性変形が起こり、その耐用年数が短くなることがあります。

2. プラム型カップリングのバッファーパッドの品質問題
動きや衝撃により、梅花ブロックは頻繁に交代するストレスと摩耗を受けやすく、損傷しやすいです。もし精密モーション伝達タイプの梅花カップリングの場合、頻繁な衝撃と摩耗により、カップリングがゼロバックラッシュ特性を失う可能性があります。このとき、モーション伝達の精度が急激に低下し、カップリングが機能しなくなります。カップリング部品の摩耗抵抗と強度も、梅花カップリングが容易に損傷する理由の一つです。

3. 梅花カップリングの実際の使用が作業条件（回転数が過剰に高い、トルクが過剰に低いなど）を満たしていないこと
現在の設備で使用されるトルクの範囲に梅花カップリングのトルクが到達できるかどうか；必要なトルクに到達できない場合、カップリングは必然的に損傷しやすくなります！

4. カップリングが意図的な損傷を受ける
みんなを冗談で驚かせたね。このようなケースは多くないよ。主に上記の3つの状況に注意してください！！

安定した伝動を確保するため、次のカップリングを交換する前に、プラムカップリングの故障はどのように解決すべきか、またどのような点に注意すべきかを理解する必要があります。

①運転中に異常音（金属音）が発生した場合は、直ちに運転を停止し、校正、シャフト干渉、ネジの緩み状況などを確認してください。

② 梅花形エラストマー・カップリングのこの種の故障は比較的扱いが難しく、修理のために生産を停止する必要があります。それはつまり、再アラインメントを行うことであり、減速機側をアラインメントするか、ドラム側をアラインメントするかです。まず、より大きなオフセット誤差がある部分を見つけます。この方法では、まずどの側にカップリングがオフセットしているかを測定します。これは、主軸の水平度と同軸度、および減速機の主軸の水平度と同軸度を測定することです。その後、品質基準に基づいてレベルを整え、再アラインメントを行い、故障を排除します。

③ 両軸の水平度と同心度の誤差が大きく、これは基本上昇付属品のカップリングギアの摩耗の原因とほぼ似ています。

④ プラムバlossエラスティックカップリングの接続ボルトは、通常の力だけでなく追加の曲げモーメントも受けるため、それが原因で折れてしまうことがあります。これが主な理由です。このような状況は、減速機の主軸の左右の水平性の差が大きい場合に多く発生します。さらに、ボルトの直径が細すぎたり、強度が不足していたり、ボルトの素材品質が悪い場合にも、ボルトが折れる現象が起こります。

⑤ 負荷変動の大きい装置では、ねじが緩むのを防ぐために、接着剤を使用するか、使用する部品番号を一つ上のレベルにアップグレードしてください。

⑥ カップリングのメンテナンスに関しては、一般的にユーザーに年に一度の点検をお勧めしています。

⑦ 安全を確保するために、装置のカップリングなどの回転部分には保護カバーを取り付けてください。

結論として：梅バチクーピングが損傷する理由、損傷後の解決策、そしてその後に注意すべき点を理解しました。もちろん、良い梅バチクーピングと悪いものの違いは耐用年数にあります。一般的に、市場で数十円から百円程度で購入した梅バチクーピングは使用しているうちに効力を失います。覚えておいてください、値段相応の結果を得るということです。このタイプの製品自体が悪いのではなく、あなたが購入した製品に問題があるのです。クーピングを購入する際には、高品質な梅バチクーピングを選んで使用することをお勧めします。