Miért fordul elő a tengelyhordozó túlterhelése, és hogyan lehet megelőzni?
A görcsök, mint a gépészeti berendezések kulcsfontosságú komponensei, felelősek az áramlási és támogatási funkciókért, hogy biztosítsák az eszközök sima és hatékony működését különböző terhelési feltételek között. Akár egy motorban, akár egy sebességváltóban, a görcsöknek képesnek kell lenniük arra, hogy meg tudják viselni az operációs folyamat során keletkező sugári és tengelyes terheléseket. Azonban ha a görcs valós terhelése meghaladja a tervezett korlátot, túlterhelési jelenség fordulhat elő. A túlterhelés nemcsak a görcsök korai meghiúsulásához vezethet, hanem ennél is súlyosabb berendezési hibákat okozhat.
Mi az a görcs-túlterhelés?
A görcs túlterhelése azt jelenti, hogy a használat során a görcs által viselt terhelés meghaladja a nevezett terhelésviselési kapacitást. A nevezett terhelés általában elméleti számítási érték az alapfeltételek szerint a görcsgyártó által megadott, és valós működés közben, például túlzott terhelés vagy váratlan impaktus esetén fordulhat elő túlterhelés. A túlterhelés hosszú távú berendezés-működtetés során is előfordulhat, vagy váratlan impaktus terhelés esetén pillanatnyilag is.
A görcs túlterhelés kockázatai
Az ISO 281 és ISO 15243 anyagi szabványok szerint a görcs túlterhelése a következő gyakori kockázatokat okozza az eszközöknek:
1.Gyorsabb rohami károsodás
Amikor a görcs túltöltési feltételek között működik, a gördülőelemek és a pályafalélek közötti érintkezési pontban lévő tömegnövekmény szignifikánsan nő. A hosszú távú túltöltéses működés anyagfáradsághoz vezet a görcsben, kis törések jelennek meg, és végül felszíni lepordulás vagy törés fordulhat elő. Ez a fáradsági meghiúsulás gyakran egyik fő oka a görcs meghiúsulásának.
2.Növekvő deformáció és auszerek
A túltöltés túlzott nyomást okoz a görcs pályafalékeire és a gördesztelen elemekre, ami plastikus deformációt eredményez. Ez nemcsak növeli a görcs súrlódását, hanem súlyosbítja a gördesztelen felület auszereit is. Ahogy az auszerek nőnek, a görcs működési pontossága és hatékonysága lassan csökken.
3.A hőmérséklet emelkedése
Amikor a göndör túlterhezett, a súrlódás növekedése miatt a göndör belseőben létrejött meleg is nő. A hőmérséklet emelkedése nemcsak gyorsítja a smár kifoszlását, hanem a göndör anyagának teljesítményének csökkenését is okozza, amely tovább növeli a károsodás kockázatát.
4.Hatásvitel esetén történi azonnali károsodás
A váratlan hatásvitel, különösen olyan helyzetekben, mint a indulás vagy az éles fékuszás, rövid idő alatt túlerőlteti a tervezett határértékeket a göndörnél. Ez a stressz felhalmozódása lokális összeomlást okozhat a Gördülő elemekben vagy pályákon, és akár azonnali meghibásodást is eredményezhet a göndörnél.
Okok a göndör túlterhésére
A göndör túlterhésének oka gyakran kapcsolódik az eszköz használati feltételeihez, rosszul tervezett szerkezethez vagy helytelen karbantartáshoz.
Az alábbiak néhány gyakori túltöltés okát jelentik:
1.Hibás berendezési tervezés
A berendezés tervezése során nem veszik figyelembe teljes mértékben a tényleges munkakörülményeket, és a csapágy kiválasztása nem elegendő. Ennek eredményeként a nagy terhelés, nagy sebesség vagy összetett terhelési körülmények között a csapegység nem képes túlzott terhelést elviselni.
2.Túlzott radiális és tengelyleges terhelés
A motorok vagy sebességváltók esetében, ha a berendezés üzem közben viselt radiális vagy tengely szerinti terhelése meghaladja a csapágy névleges terhelését, a csapágy hosszú ideig túlterhelésben lesz, ami korai károsodást okoz.
3.Gyakori indulás és megállás
A berendezés gyakori indításakor, megállításakor vagy gyorsításakor azonnali nagy ütközésű terhelések keletkeznek. A csapágy viszonylag nagy terhelést visel rövid idő alatt, ami könnyen okozhat helyi túlterhelést.
4.Nem megfelelő smaragdosítás
A nem elégséges smaragdosítás növeli a görcs belseő súrt, ami miatt a görcs nagyobb súrlódási többlettörést vesz fel működés közben és gyorsabban járul hozzá a túltöltési kárhoz.
5.Eltérés
Rossz igazítás telepítéskor, különösen a motor és a sebészeti átvitel közötti tengelyek helytelen igazítása, további excentrikus terhelést eredményez a görcs számára. Ez az egyenletesen nem osztott terhelés helyi túltöltéshez vezet a görcsben.
Hogyan lehet elkerülni a görcs töltését?
A görcs túltöltésének elkerülése érdekében a berendezés művelettartójai és karbantartási mérnököknek több területen kell intézkedniük: tervezés, működés és karbantartás szempontjából.
1.Megfelelő görcs kiválasztása
A tervezési szakaszban a görcseket az igénybevett munkakörülményekhez és terhelési feltételekhez megfelelően kell kiválasztani annak biztosítása érdekében, hogy a rögzített terhelési értékek hosszú távú működési követelményeket teljesítsenek. Ha bonyolultabbak a munkakörülmények, magasabb rögzített terhelésű vagy speciális görcseket lehet kiválasztani.
2.Berendezés terhelésének ellenőrzése
Kérjük, kerülje el az eszköz hosszú távú túlterheléses működését. Különösen olyan eszközökben, mint a motorok és a sebességváltók, biztosítani kell, hogy a terhelés a tengelyek megfelelő terhelési tartományán belül maradjon. Azok működési feltételei esetén, amelyek lehetetlenül ismert ideiglenes túlterhelést okozhatnak, ajánlott alkalmas túlterhelés-védelmi intézkedéseket tervezni.
3.Optimalizálja a indítási és leállítási műveleteket
Csökkentse az eszköz gyakori indításainak és leállításainak frekvenciáját, vagy használjon lágyindítót a többletterhelés törlesztéséhez a tengelyeken. A lágyindítási technológia csökkenti az indításkor jelentkező impulzusstresszet, és csökkenti a tengely túlterhelésének kockázatát.
4.Győződjön meg a helyes öntözésről
Rendszeresen ellenőrizze a tengelyek öntözési állapotát, biztosítva, hogy az öntőanyag időben kiegészül, és válasszon ki a működési hőmérsékletre és terhelésre alkalmas olajt vagy zsírt. Az öntözés hatékonyan csökkenti a súrlódást, és csökkenti a tengely hőemelkedését és auszerekését nagy terhelési feltételek között.
5.Pontos igazítás és telepítés
A berendezés telepítési folyamatában biztosítsa a tengely-igazítás pontosítását a motor és a sebészét között. Igazítási eszközök és laseres igazító eszközök segítségével győződjön meg arról, hogy a tollárson levő terhelés egyenletesen oszlik el, és kerülje el a helyi túlterhelést.
A tollárstúlterhelés az egyik fő oka a tollárskárosodásnak, és mély hatással van az eszköz normális működésére. Jószerű tervezés, terhelés-ellenőrzés, optimalizált működés, jó minőségű öntözési kezelés és igazítás segítségével hatékonyan elkerülhető a tollárstúlterhelés, amely hosszabb élettartamot ad a tollárereknek és az eszközöknek. A napirendben szereplő ellenőrzések és karbantartások révén biztosítható, hogy az eszköz biztonságos terhelési tartományon belül működjön, ami jelentősen növeli az eszköz működési hatékonyságát és megbízhatóságát.