Das Problem der Kettenrostbildung darf nicht unterschätzt werden.

Ketten werden in verschiedenen industriellen Anwendungen weit verbreitet eingesetzt, aber sie stehen oft vor ernsten Problemen der Rostbildung und Korrosion, die erhebliche Auswirkungen und Folgen haben können, die nicht außer Acht gelassen werden sollten. Rostprobleme können klein beginnen, aber zu schwerwiegenden Störungen führen, wenn sie nicht richtig behandelt werden. Ketten kommen normalerweise während der Fertigung vorgefettet, doch diese anfängliche Schmierung reicht nicht aus für den Einsatz im Freien oder unter harten Umweltbedingungen, insbesondere solchen mit salzhaltigen Atmosphären.

Die Kette wurde vor Verlassen der Fabrik geschmiert. Dieses Art von Schmierung kann jedoch nicht den Anforderungen von Outdoor-Anwendungen gerecht werden, insbesondere für eine Atmosphäre, die Salzwasser enthält.

Rost und Korrosion sind seit jeher relativ häufige Probleme für Ketten. Das Auftreten von Rost auf der Kette führt zu:

Vier Hauptfolgen:

1.Erhöhtem Energieverbrauch des gesamten Antriebsgeräts.
Aufgrund der Verformung und des Rosts an der Kette wird der Widerstand der Maschine zunehmen, was zu einem höheren Energieverbrauch führt.

2.Erhöhtes Geräusch der Kette.
Das von der Kette erzeugte Geräusch wird ebenfalls zunehmen und hat eine negative Auswirkung auf die umliegende Umgebung.

3.Kettenriss.
Rost und Korrosion werden den Verschleiß der Kette beschleunigen. Überschreitet die Zugkraft das Dienstleistungslimit, bricht die Kette, was ernste Folgen für das gesamte Gerät haben kann.

4.Verringerte Balance und Steuerbarkeit des Antriebsgeräts.
Das gesamte Antriebsgerät kann keine präzisen Beschleunigungsoperationen durchführen, was zu instabilen Betriebszuständen führt.

Hier sind einige schwierige Lösungspläne für Sie als Referenz. Es ist sehr wichtig, Präventivmaßnahmen zu ergreifen.

01 Starke Korrosion und Erosion aller Teile

Die Ärmel und Rollen wurden korrodiert/tragen zu einer dünnen Kristallstruktur mit entsprechendem Pinverschleiß. Die Kettenplatten weisen einen hohen Grad an Seitenschleifung und starke Einpressungen auf.

Diese Art von Kette wird in äußerst ungünstigen Umgebungen wie Hochtemperatur und Wasserspritze eingesetzt.

Lösung:
Verbessere die Schmiermethode und überlege, rostfreie Ketten zu verwenden.

02 Kettenantriebskorrosion für Trommelpoliermaschine
Diese Kette wird in einer wasserbelasteten Umgebung eingesetzt.

Die Kette wird nicht regelmäßig geschmiert. Die äußeren Teile wurden allmählich korrodiert, bis die Rollen blockierten. Anschließend traten starke Verschleißanzeichen an den Kettrollen auf.

Lösung:
Halte sie so weit wie möglich vom Wasser fern und verlängere den Wartungs- und Schmierzyklus.

03 Kette am Fördererantrieb in einer Zuckerfabrik
Alle Teile an der Kette am Fördererantrieb in einer Zuckerfabrik sind stark korrodiert.

Die Kette arbeitet ohne jegliche Schmierung und wird auch durch sauren Zuckersaft beeinträchtigt. Dadurch ist die Kette stark korrodiert und erodiert.

Lösung:
Ersetzen Sie die Kette und stellen Sie eine angemessene Schmierung sicher. Verwenden Sie geeignete Ärmel, um die Kette zu schützen und sie vom sauren Zuckersaft fernzuhalten.

04 2,5-Zoll-Spezialkette für den Bergbau-Transport
Die lose sitzende Gelenkpinschraube der 2,5-Zoll-Spezialkette für den Bergbau erlitt eine Materialermüdung.

Das Gelenk ist extrem trocken und zeigt keine Anzeichen von Schmierung. Das Gelenk zeigt Oberflächenkorrosion und das Produkt hat starke Verschleißspuren.

Nachfolgende Untersuchungen ergaben, dass die Kette im Wasser gearbeitet hatte, aber wichtiger noch, um die Montage zu erleichtern, öffnete der Benutzer das lose Kettenplattenloch des Gelenks Nr. 58, was zu einer Ermüdungsbruch führte.

Lösung:
Der Benutzer wählt einen besseren Pinschaft aus und überlegt, die Montagemethode je nach tatsächlicher Anwendung anzupassen. Überdenke das Schmierkonzept.

05 Kette in der Stahlformmaschine
Hochtemperaturkorrosion der Rollen des Kettenantriebs in der Stahlstranggießmaschine.

Die Kettenschmierung ist bereits unwirksam, und die Ketteilte sind korrodiert. Die Schmierung dringt nicht in die runden Teile der Kette ein.

Lösung: Ersetzen Sie die Kette und wählen Sie den passenden Schmierstoff entsprechend der Anfangstemperatur und dem Umfeld aus.

Um die maximale Leistung einer Reihe von Ketten und Zähnen zu erzielen, muss regelmäßig ein Wartungsplan erstellt und umgesetzt werden. Dies kann nicht nur das optimale Lebensalter der Kette sichern, sondern auch die Downtime reduzieren und die einschränkenden Unannehmlichkeiten minimieren, wenn die Kette ausgetauscht werden muss. Um sicherzustellen, dass die Kette, die Sie gekauft haben, die maximale Servicelebensdauer erreicht, beachten Sie bitte die Installations-, Wartungs- und Design-Leitlinien für Treibriemen oder Förderketten.